Le migliori BMW usate con meno di $ 25.000 in evidenza nell'articolo:
Le BMW economiche non sono necessariamente economiche da possedere, soprattutto se usate. Ma una BMW di seconda mano non deve essere un costoso mal di testa. E a seconda del tipo di pilota che sei, i modelli più vecchi a volte sono altrettanto buoni, se non discutibilmente migliori in qualche modo, delle loro nuove controparti. Ma questo non risponde alla domanda fondamentale:quale BMW usata dovresti comprare?
Risorsa BMW nota BMW Blog recentemente ho provato a rispondere con modelli consigliati con un prezzo inferiore a $ 25.000. Tuttavia, alcuni di essi possono essere un po' problematici. Quindi, invece di cercare quelle auto, prendi in considerazione uno di questi modelli con meno di $ 25.000.
La prima BMW usata nell'elenco è la E90 335i del 2007-2012. Ma mentre la serie E90 3 è probabilmente il Bimmer usato più affidabile, il 335i non è proprio a quel livello. Sebbene sia il più potente E90 non M, i suoi motori turbo a sei cilindri in linea N54 e N55 presentano alcuni problemi notevoli e costosi. Uno dei più diffusi era una pompa del carburante ad alta pressione guasta, sebbene la casa automobilistica abbia introdotto una versione ridisegnata dopo il 2011.
Tuttavia, una serie E90 3 è ancora una delle BMW meglio usate che puoi acquistare. Devi solo andare ad aspirazione naturale anziché turbo. Acquistare un E90 325i, 328i e 330i ti fa guadagnare uno dei motori più affidabili del marchio, l'N52 a sei cilindri in linea. E sebbene non siano potenti come il 335i, questi NA E90 sono altrettanto divertenti da guidare.
Inoltre, mentre un 325i, 328 o 330i non è dotato di tutte le funzionalità del 335i, sono altrettanto ben costruiti. Sono probabilmente migliori della successiva serie F30 3 in questo senso, per non parlare di una guida migliore, Road &Track dice. E sebbene la serie E90 3 sia stata criticata per essere un po' più morbida e pesante rispetto al suo predecessore, ciò la rende anche un pilota quotidiano più spazioso e confortevole.
Quindi, se stai cercando una delle migliori BMW di seconda mano da ottenere, prendi una serie NA E90 3.
Avanti su BMW Blog L'elenco è il 2011-2017 F10-gen 550i. Certo, consigliare una Serie 5 è complicato dal punto di vista dell'affidabilità, in particolare i modelli del 2011. Questa reputazione deriva in parte dal V8 biturbo "N63" della 550i, che ha avuto una serie di problemi al momento del rilascio, BMW Tuning Appunti. Inoltre, BMW Blog ammette che la Serie F10 5 è spesso considerata "un po' troppo morbida... goffa e non abbastanza divertente da guidare".
Tuttavia, ciò non significa che acquistare una BMW Serie 5 usata sia una cattiva idea. Ma invece di ottenere un F10, getta la tua rete indietro di una generazione alla berlina E60 del 2004-2010 e al vagone E61. E come con l'E90, evita i turbo e scegli i modelli ad aspirazione naturale. Per gli Stati Uniti, ciò significa 520i, 525i, 528i, 530i, 540i e 550i. I modelli 525i, 528i e 530i sono ottime scelte per l'affidabilità grazie ai loro robusti motori N52 e N53 a sei cilindri in linea. Nel frattempo, sebbene l'N62 V8 nei modelli 540i e 550i abbia alcuni problemi di guarnizione legati all'età, è meno problematico dell'N63, BMW Tuning dice.
Uno svantaggio delle serie E60 ed E61 5 è il sistema di infotainment iDrive di prima generazione, che non era eccezionale, MotorTrend dice. Inoltre, la precedente serie E39 5 è probabilmente migliore da guidare, per non dire meno complicata.
Tuttavia, una BMW Serie 5 E60 di seconda mano è ancora un'auto di lusso comoda e ragionevolmente sportiva. È stata anche la prima Serie 5 a offrire motori a sei cilindri con trazione integrale, carro incluso. E se vuoi una velocità di livello E60 M5 con più lusso e meno preoccupazioni per quel V10, gli Alpina B5 importati vengono occasionalmente messi in vendita.
Blog BMW elenca anche la E82 135i del 2008-2013 come una grande BMW usata. E per essere onesti, in quanto successore spirituale dell'iconico 2002, la serie E82 1 è un ottimo acquisto usato. MotorTrend lo ha definito "un must nella top ten personale di ogni appassionato di auto". Inoltre, è la base per una delle migliori BMW di sempre, la 1M Coupé.
Tuttavia, mentre la 135i non è una BMW usata male, non è il modello da ottenere. Per citare Auto e conducente , "quello da acquistare" è l'E82 128i.
Con 228 CV invece di 302, è più lento in linea retta rispetto al 135i. Tuttavia, quei 228 CV provengono da un 3,0 litri N52 inline-sei, che è più affidabile del 3,0 litri turbo N54 inline-sei della 135i. Ma mentre è meno potente del 135i, il 128i è più leggero di oltre 200 libbre, il che lo rende ancora più divertente da guidare. Inoltre, il suo tempo di 5,8 secondi da 0 a 60 mph batte il contemporaneo 328i, Car and Driver note.
E parlando della Serie 3, una Serie E82 1 usata ha lo stesso livello di vestibilità, finitura e qualità dei materiali. A parte una o due plastiche dure, all'interno sembra "altrettanto costoso di un 3", Auto e conducente dice. Inoltre, mentre ci sono molti modelli non M 1 Series disponibili per meno di $ 25.000, ci sono 128i molto più economici tra cui scegliere.
C'è un modello usato inferiore a $ 25.000 su BMW Blog elenco che ha senso, però. È l'X1 "F48" di seconda e attuale generazione, introdotto per la prima volta nel 2016.
In quanto crossover di lusso a trazione anteriore, l'X1 non è esattamente una BMW "tradizionale". Ma ha ottenuto consigli da Rapporti sui consumatori oltre a un encomio per la scelta dell'editore da Auto e conducente . E puoi trovare un sacco di X1 usati a meno di $ 25.000.
Tuttavia, non pensare a una BMW X1 F48 usata come premio di consolazione. Il suo quattro cilindri turbo "B48" da 228 CV da 2,0 litri è "liscio come la seta", Auto e conducente dice, e il crossover compatto offre "maneggevolezza". Certo, il suo interno mostra alcune misure di riduzione dei costi. Ma all'interno c'è abbastanza spazio per quattro adulti e i loro bagagli. E mentre la Mercedes-Benz GLA ha uno spazio leggermente maggiore per i sedili, l'X1 ha un vano di carico significativamente più grande, MotorTrend note.
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