Tutti vogliono un'auto affidabile. I problemi con l'auto sono uno dei problemi più fastidiosi e scomodi che affrontiamo nella nostra vita quotidiana. Nonostante questo, molte persone non acquistano auto pensando all'affidabilità. Ma anche quelli che lo fanno spesso faticano a trovare come quantificare un'auto più affidabile. Quindi, come fai a sapere se un'auto è affidabile o meno?
Molti siti di recensioni di auto come Kelly Blue Book e Consumer Reports classificheranno le auto in base alla loro affidabilità prevista in base ai dati raccolti dai proprietari di qualsiasi modello siano classificati. Consumer Reports, alcuni dei problemi più comuni con alcune nuove auto, ma ci sono davvero solo alcuni aspetti dell'auto che determineranno l'affidabilità complessiva.
Ovviamente, il motore o motore è il cuore pulsante dell'automobile e quindi uno dei principali fattori di affidabilità. Se ci sono problemi qui, l'auto chiaramente non funzionerà come dovrebbe aspettarsi un cliente. Questo è il motivo per cui un motore o un design del motore forte è la chiave del successo di un modello di auto.
Prendi la Toyota, per esempio; parte del motivo per cui la casa automobilistica giapponese è così famosa per l'affidabilità è l'eccellente design di numerosi motori nel corso degli anni. Alcuni motori Toyota funzioneranno così a lungo che, anche se altre parti si guastano, le persone hanno comunque interesse per la Toyota solo per il motore.
Ma i motori non sono l'unica parte dell'equazione dell'affidabilità. I problemi più comuni dell'auto tendono a derivare dal motore, dalla trasmissione, dai freni, dalle sospensioni o dalla carrozzeria/telaio. È in questi aspetti di un'auto che la vera affidabilità viene raggiunta o fallita.
Sebbene il raffreddamento rientri tecnicamente nella categoria dei motori, è per lo più tangenziale. Sebbene esista il raffreddamento ad aria, la maggior parte dei motori non può fare affidamento sul flusso d'aria per raffreddarli in modo sufficientemente efficiente da mantenerli surriscaldati. Ecco perché esistono i radiatori, per raffreddare il motore della tua auto con liquido di raffreddamento. Se il sistema di raffreddamento di un'auto si guasta, il motore lo seguirà rapidamente.
Quando si cerca un'auto nuova, vale la pena conoscere i problemi che avevano i modelli precedenti. I problemi di trasmissione possono essere difficili da individuare a volte. Spesso, una trasmissione guasta può essere ricondotta a una guida scadente, in particolare con le trasmissioni manuali. Il guasto alla frizione è una cosa, ma lo slittamento della "marcia" e le ricostruzioni della trasmissione possono provenire anche da auto con CVT che non hanno nemmeno le marce, come una normale trasmissione.
Non tutti i problemi dell'auto sono meccanici. Se hai mai acquistato SUV più vecchi, probabilmente ti sei imbattuto in una Jeep o in qualche altro camion o SUV con carrozzeria che ha bisogno di nuovi giunti CV o ha un differenziale sbattuto.
Questi sono problemi che possono essere nascosti più facilmente perché l'auto o il camion di solito possono avviarsi e persino guidare nelle giuste condizioni. Solo perché il motore di un'auto è buono non significa che sia affidabile.
Abbiamo visto i clienti della Ford F-150 del 2021 segnalare problemi di ruggine entro mesi dalla proprietà. Funzionavano bene, ma se non trattati alla fine si sarebbero arrugginiti. Solo perché funzionano bene non li rende affidabili.
Quando acquisti un'auto, devi considerare l'affidabilità. Sebbene questi suggerimenti siano solo alcune delle cose che devi tenere d'occhio, puoi anche concentrarti solo su determinati marchi o modelli che le persone hanno segnalato come affidabili per decenni.
Parlare dell'affidabilità della Toyota è battere un cavallo morto. Tuttavia, Toyota ha costruito il suo marchio e la sua reputazione realizzando 4x4 robusti e berline economiche che rimangono regolarmente degne di una strada per centinaia di migliaia di miglia e diversi decenni. Altri marchi di affidabilità notevoli includono Honda, Kia/Hyundai e Subaru.
Buona caccia. E non aver paura di strisciare sotto un'auto o un camion e dargli qualche buon tocco.
