Che tu guidi un'auto sportiva genuina, una berlina sportiva o un SUV ispirato allo sport, ci sono alcune caratteristiche di cui avrebbe bisogno per sembrare un'auto da guida. Ad esempio, una Chevy Corvette ha tutte le caratteristiche di un'auto da vero pilota; come le leve del cambio, lo sterzo stretto e una corsa ribassata. Tuttavia, ci sono alcune auto sul mercato che si travestono da auto da guida che in realtà non lo sono. In tal caso, ecco cinque caratteristiche di cui ha davvero bisogno l'auto di ogni vero pilota.
Ammettiamolo, l'auto di qualsiasi guidatore ha bisogno di un cambio manuale per essere considerata "vera". Non c'è niente come far oscillare un bastone e azionare una frizione per passare alla marcia successiva proprio sulla linea rossa. È quasi un'esperienza religiosa sia che tu sia per strada o su una pista.
Tuttavia, molte case automobilistiche hanno gradualmente eliminato le trasmissioni manuali dalle loro berline e coupé sportive (quello che ne resta). In tal caso, andranno bene anche una trasmissione a doppia frizione e leve del cambio al volante.
Uno scarico attivo consente al guidatore di modificare il tono di scarico e l'uscita premendo un pulsante all'interno dell'auto. Di solito lo troverai nelle auto sportive e di lusso di fascia alta e la parte migliore è che uno scarico attivo consente all'auto di essere silenziosa quando necessario e rumorosa quando vuoi essere odiosa. In sostanza apre una valvola nel sistema di scarico per renderlo più libero quando attivato e chiuso quando non lo è. Naturalmente, i veri guidatori lo lasceranno sempre aperto, nonostante ciò che i loro vicini pensano di loro.
Anche se potresti non partecipare mai a una gara di resistenza con semaforo, è comunque divertente avere un'auto con una funzione di controllo del lancio. Launch Control consente al guidatore di aumentare il regime del motore da fermo a un determinato numero di giri per lanciare l'auto rapidamente e facilmente fuori linea. Ovviamente consigliamo di utilizzarlo solo in pista, ma non è raro utilizzarlo per catapultare la propria auto in autostrada di tanto in tanto.
La capacità di ammorbidire o rassodare le sospensioni di un'auto in un attimo è una caratteristica gradita in qualsiasi auto di un vero guidatore. Stai per fare un lungo viaggio? Rimani in modalità "comfort" e rilassati. Vuoi affrontare i meandri del tuo canyon locale? Rassoda le cose inserendolo nello "sport", in questo modo sarai in grado di sentire davvero l'auto.
La maggior parte delle nuove auto nel mercato odierno utilizza freni a mano elettronici, il che ha senso perché possono innestarsi automaticamente per motivi di sicurezza. Tuttavia, l'auto di qualsiasi pilota reale ha bisogno di un freno a mano manuale per potersi muovere lateralmente quando l'umore si sente bene. È solo un peccato che sempre meno auto nuove vengano equipaggiate con loro.
In definitiva, se stai cercando l'auto da guida definitiva, probabilmente dovrai acquistare una Corvette, una Mustang o una Nissan GT-R più vecchie per soddisfare adeguatamente le tue esigenze. Tuttavia, se riesci a trovare un'auto che abbia almeno alcune di queste caratteristiche, allora può passare come un'auto di guida. Basta non andare in giro con una Toyota Corolla. Non importa cosa pensi, non è una vera auto sportiva, anche se ha le leve del cambio.
