Mantenere le gomme della tua auto correttamente gonfiate è importante, ma c'è un grande dibattito sul fatto che i conducenti debbano usare aria o azoto. Il pensiero di usare l'azoto suona più esotico, come bere acqua frizzante speciale da una bottiglia di vetro. Ma è davvero così vantaggioso rispetto alla buona aria compressa? Diamo un'occhiata ai pro e ai contro dell'utilizzo dell'azoto per decidere.
Che tu ci creda o no, col tempo l'aria fuoriesce dai pneumatici della tua auto. Secondo US News, è uno dei motivi per cui le auto moderne hanno sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici e perché dovresti controllare le gomme ogni tanto. Fortunatamente, se i pneumatici della tua auto sono pieni di azoto, non si sgonfiano così rapidamente rispetto a quando sono pieni d'aria.
Come mai? La scienza afferma che gli atomi di azoto sono fisicamente più grandi degli atomi di ossigeno, quindi occupano più spazio e quindi hanno bisogno di uno spazio più grande nello pneumatico per fuoriuscire.
Secondo uno studio condotto dall'NHTSA, il motivo principale per cui l'aria fuoriesce dagli pneumatici è dovuto alla fluttuazione della temperatura dell'aria ambiente nelle diverse stagioni. Ecco perché la spia del monitor della pressione dei pneumatici della tua auto potrebbe accendersi in inverno perché le molecole si contraggono a temperature più fredde. Ma quando inizi a guidare, le gomme iniziano a scaldarsi e le molecole si espandono. In questa situazione, i pneumatici con riempimento di azoto non oscillano molto con la temperatura dell'aria, quindi mantiene la pressione dei pneumatici più costante.
L'azoto è un gas inerte, quindi non reagisce con l'ambiente circostante anche quando l'ambiente circostante è all'interno di uno pneumatico. Ciò significa che gli atomi di azoto hanno una maggiore propensione a mantenere il pneumatico gonfiato alla corretta pressione che, a sua volta, dovrebbe portare a una minore usura del pneumatico nel tempo.
Sebbene l'azoto fuoriesca dai pneumatici della tua auto più lentamente dell'aria compressa, non lo fa a una velocità significativamente inferiore. Pertanto, potrebbe non valere la pena aggiungere gli atomi più grandi alle gomme della tua auto.
Hai mai fatto sostituire le gomme della tua auto e ti sono addebitati da $ 30 a $ 70 per questo? Sì, è una fregatura. Soprattutto considerando che puoi fare il pieno di aria compressa gratuitamente. In effetti, alcuni negozi di pneumatici non fanno nemmeno pagare l'azoto, il che dovrebbe essere il caso su tutta la linea. Tuttavia, per i posti che fanno pagare, assicurati solo di non pagare un importo esorbitante per l'azoto. In ogni caso, costa decisamente di più rispetto all'utilizzo di una semplice aria vecchia.
Sebbene questo elenco mostri tecnicamente che ci sono più pro che contro quando si riempie di azoto il pneumatico della tua auto, ciò non significa che sia più vantaggioso. Semmai, l'azoto mantiene le tue gomme gonfiate solo un po' più a lungo, ma questo di per sé non è sufficiente a giustificare i costi che potresti pagare per questo. La nostra raccomandazione è di utilizzare aria compressa quando possibile, ma se necessario, l'uso dell'azoto funzionerà perfettamente. Basta non pagare $ 70 per questo.
