Che sia la prima o la millesima volta che esegui l'attività di manutenzione di base di un cambio dell'olio, c'è sempre qualcosa da imparare. Sebbene sia un processo piuttosto semplice, ci sono alcuni suggerimenti e strumenti che ti aiuteranno a rendere questo lavoro veloce ancora più veloce. Inoltre, possono aiutarti a evitare di renderti più difficile la prossima volta. Ecco alcuni fantastici suggerimenti per il perfetto cambio dell'olio dai ricambi auto NAPA!
Bruciarsi non è mai un'esperienza divertente. Tuttavia, la maggior parte delle persone sa che dovresti idealmente cambiare l'olio mentre è caldo. Più l'olio diventa caldo, più diventa viscoso. Quindi, l'olio caldo si scarica più velocemente e in modo più completo rispetto all'olio freddo. Ovviamente, non vuoi nemmeno che sia troppo caldo.
Idealmente, l'olio dovrebbe essere di circa 100 gradi quando lo scarichi. Quindi, se il tuo motore è freddo, avvialo e lascia che l'olio circoli per alcuni minuti per portarlo in temperatura. Al contrario, se la tua auto è appena uscita, lasciala raffreddare per 20-30 minuti prima di svuotarla.
Una volta che sei pronto per drenare l'olio, avere una coppa dell'olio adeguata può essere un toccasana. Si consiglia vivamente una coppa dell'olio chiusa con uno scarico. La chiusura della coppa dell'olio facilita la conservazione a lungo termine, se necessario. Inoltre permette di trasportare l'olio direttamente nella bacinella di raccolta per smaltirlo correttamente. Infine, avere una coppa dell'olio con uno scarico adeguato rende un gioco da ragazzi versarlo in contenitori diversi o centri di riciclaggio.
Dopo lo scarico, sostituire il tappo di scarico dell'olio. È una buona idea sostituire anche la rondella o la guarnizione che lo circonda. Un altro consiglio utile consiste nell'utilizzare una chiave dinamometrica per assicurarsi che il bullone di scarico sia ben serrato.
Ora che l'olio è stato rimosso, passiamo ai suggerimenti su quella che spesso può essere la parte più ingombrante di un cambio d'olio; il filtro dell'olio.
Sapere che un filtro dell'olio dovrebbe essere stretto a mano può essere un po' fastidioso quando stai cercando di rimuoverne uno. Tuttavia, possono essere piuttosto un orso da rimuovere. A volte vedrai persone che ricorrono a fracassarle con un cacciavite per ottenere una coppia sufficiente per la rimozione. C'è, tuttavia, un modo più semplice.
Anche se non hai mai lottato con la rimozione di un filtro dell'olio prima, dovresti prendere una chiave a nastro. È uno strumento economico che può far risparmiare un sacco di tempo e frustrazione quando arriva il momento di cambiare l'olio. Inoltre, rende un po' più semplice la rimozione di alcuni filtri dell'olio che sono un po' ingombranti da raggiungere.
Una volta rimosso il filtro, è il momento di installarne uno nuovo. È qui che le opinioni divergenti possono diventare un po' pazze. Molte persone sostengono che mettere olio sulla guarnizione del filtro dell'olio sia o non sia necessario. Qualunque sia la tua posizione su quell'argomento va bene. Tuttavia, oliare la guarnizione non fa male, quindi è solo una buona pratica andare avanti e farlo. Dopotutto, se è effettivamente utile, allora è fantastico! Se non importa come pensano alcune persone, allora non c'è alcun aspetto negativo. È una vittoria per tutti!
Assicurati di utilizzare l'olio e il peso adeguati per la tua auto. Alcune auto richiedono il sintetico completo, mentre altre no. Inoltre, alcune auto richiedono olio extra sottile e alcune richiedono olio extra denso. In generale, la maggior parte delle auto moderne ti dirà il peso dell'olio richiesto sul tappo dell'olio.
Una volta che sei sicuro di avere l'olio giusto, è il momento di versarlo. In generale, un imbuto è una buona idea. Per aiutare ulteriormente a prevenire fuoriuscite, girare la brocca dell'olio su un lato e versare con la bottiglia piatta. Ciò consente all'aria di fluire uniformemente sopra la parte superiore dell'olio in uscita, consentendo un flusso regolare e prevenendo qualsiasi "incollamento" che può spruzzare olio su tutto il motore.
Infine, non fidarti mai di aver versato abbastanza solo in base a ciò che dice la bottiglia. Controlla sempre l'astina di livello del motore per assicurarti che la tua auto sia riempita correttamente.
Con questi passaggi in mente, cambierai l'olio come un professionista in pochissimo tempo. Soprattutto, lo farai in modo rapido ed efficiente!
