L'idea della manutenzione dell'auto sembra più intimidatoria di quanto non sia. L'esecuzione della manutenzione ordinaria su qualsiasi auto aiuta a mantenerla al meglio e ti tiene fuori dall'officina. Tutti conoscono i cambi dell'olio, ma quali sono gli altri passaggi suggeriti per la manutenzione ordinaria?
La manutenzione di routine dell'auto include cambi dell'olio, pressione dei pneumatici, liquido del servosterzo e controlli dei freni. Kelley Blue Book ha alcuni suggerimenti per le cose che dovresti controllare regolarmente. I fendinebbia e gli indicatori di direzione sono due importanti. Questi possono smettere di funzionare o potrebbero essere fuori a causa di danni. Anche il controllo dei freni e delle luci di posizione è importante. I tuoi freni probabilmente offriranno qualche indicazione sul cruscotto, a seconda dell'età del tuo veicolo. I freni possono anche iniziare a cigolare quando è il momento di un nuovo set.
Il controllo dei livelli dell'olio e del liquido di raffreddamento dovrebbe essere eseguito regolarmente, soprattutto prima di partire. Vuoi averne abbastanza di entrambi prima di intraprendere la tua prossima avventura. Allo stesso modo, controllare la pressione dei pneumatici e la durata del battistrada è sempre buono. Controllare regolarmente gli pneumatici può aiutarti a notare eventuali problemi prima di metterti in viaggio.
Kelley Blue Book dice:"Se la parte superiore della testa di Lincoln è coperta, rimangono ancora più di 2/32" di profondità, il che significa che è rimasto ancora un battistrada adeguato".
Ci sono diversi intervalli in cui altre parti dell'auto necessitano di manutenzione. Su base mensile, i conducenti dovrebbero controllare le luci, i freni, i livelli di olio/liquido di raffreddamento, i pneumatici e il liquido del tergicristallo. Tutte queste cose sono importanti per una guida sicura ogni giorno, quindi dovresti controllarle più spesso.
A tre mesi, Kelley Blue Book suggerisce altri compiti. Le auto più vecchie con olio convenzionale dovrebbero essere controllate/cambiate a questo intervallo, tre mesi o 3.000 miglia. La maggior parte dei veicoli moderni ora può durare più a lungo ed è stato suggerito che la regola delle 3.000 miglia sia molto obsoleta. L'olio sintetico può durare più a lungo, da 10.000 a 15.000 miglia. Controllare le cinghie e i tubi flessibili in questo momento e il liquido del servosterzo. Controllare le spazzole dei tergicristalli ogni tre mesi è un altro buon pezzo di manutenzione dell'auto.
A sei mesi, dovresti girare le gomme e controllare la batteria. Controllare il manuale del proprietario per ulteriori istruzioni in quanto ciò non sarà necessario per tutte le auto. Controllando la batteria, puoi assicurarti che non muoia su di te in un momento inopportuno. Puoi andare in un negozio di ricambi auto per un test.
I cambi d'olio e i freni sono i consigli più importanti per la manutenzione dell'auto. I conducenti dovrebbero anche controllare i filtri dell'aria ogni anno per assicurarsi che non debbano essere sostituiti. Se noti un cambiamento nell'unità, è bene portarla in un'officina di riparazione di alta qualità. Potrebbe essere necessario guardare i tuoi ammortizzatori e montanti.
Tenere d'occhio le luci è essenziale per la sicurezza di guida. Puoi anche essere fermato per avere una luce spenta, che può essere un biglietto costoso di cui non hai bisogno. Sostituire gli pneumatici quando necessario, soprattutto in climi freddi o umidi.
C'è molta manutenzione su un'auto, ma a lungo termine ne vale la pena. Le riparazioni dell'auto possono essere costose e arrivare nel momento peggiore. La manutenzione preventiva è lì per aiutare a prevenire costose riparazioni su tutta la linea. Al giorno d'oggi, le nuove auto hanno molta tecnologia per far sapere ai conducenti se qualcosa ha bisogno di attenzione.
