Negli ultimi anni, abbiamo assistito a una rinascita di modi per personalizzare i veicoli, inclusi vari accessori e verniciature bicolore. Alcuni modelli hanno mostrato due colori in Europa e negli Stati Uniti. Questi veicoli hanno per lo più tetti e carrozzerie in diversi colori all'interno delle classi di SUV compatti a due volumi e crossover.
Le case automobilistiche affermano che la funzione offre più scelte agli acquirenti. Tuttavia, è difficile non notare che i lavori di verniciatura bicolore appaiono più comunemente su livelli di allestimento più alti. Ma perché costano di più?
Secondo MotorTrend, tutta la vernice ha tre elementi:legante, un agente veicolante e pigmento, che le conferisce colore. Il legante, chiamato anche resina, fa aderire la vernice e si indurisce mentre si asciuga. L'agente veicolante mantiene il legante liquefatto fino all'applicazione della vernice.
Il consenso è che gli smalti siano la resina più morbida disponibile e si asciugano con una finitura lucida più eccellente. È anche più conveniente degli uretani. Tuttavia, gli uretani sono più durevoli e più difficili da applicare. Molti nuovi veicoli sono verniciati con una qualche forma di uretano. È anche comunemente usato dalle officine di riparazione per riparare eventuali danni.
Costa di più per un lavoro di verniciatura bicolore perché richiede più prodotto e richiede più tempo per la verniciatura. Ci vuole tempo per mascherare una parte del veicolo per verniciare l'altra, risultando in un processo più laborioso e una maggiore possibilità di errori.
Il processo di solito prevede la verniciatura dell'intero corpo di un colore e quindi l'applicazione di una vernice trasparente. La lamina viene quindi utilizzata per mascherare qualsiasi parte dell'auto in modo che rimanga il primo colore prima di applicare un secondo colore. Successivamente, viene sfumato e viene applicato un rivestimento trasparente. La pellicola può quindi essere rimossa.
Costa di più perché il colore aggiuntivo viene applicato in una seconda riga o in una seconda tiratura nella riga principale in fabbrica. Tuttavia, l'investimento extra sembra essere una scommessa che le case automobilistiche sono disposte a fare. La vernice bicolore viene generalmente offerta con un livello di allestimento più costoso per aiutare a compensare il costo aggiuntivo.
Motor1 indica diverse auto disponibili con verniciature bicolore disponibili oggi o lo saranno presto.
La Nissan Kicks non è ancora disponibile, quindi non si sa come si possa ottenere un modello con un colore del tetto a contrasto. Ma i modelli bicolore erano in mostra per il lancio del salone dell'auto, quindi sappiamo che l'opzione sarà disponibile per questo crossover conveniente.
La Toyota C-HR offrirà anche due colori con tettuccio bianco e tre colori della carrozzeria tra cui scegliere, uno dei quali è una brillante tonalità acqua. L'opzione che aggiunge $ 500 al totale ti dà anche cappucci per specchietti bianchi.
La Kia Soul era disponibile da alcuni anni prima di avere un'opzione bicolore. È ora disponibile con la Soul EV e la Soul+ di fascia media alimentata a gas con il pacchetto Designer Collection da $ 400. L'opzione offre all'acquirente la possibilità di scegliere tra un tetto nero, rosso o bianco.
Ci sono delle limitazioni perché puoi ottenere il tetto rosso solo con la carrozzeria nera sull'EV o un Soul+ con una carrozzeria bianca. Puoi ottenere il tetto bianco solo con un EV blu e un tetto nero con un Soul+ rosso.
La Jeep Compass con vernice bicolore si abbina perfettamente al suo esterno elegante. È possibile ottenere un tetto nero sul Latitude come opzione di costo ma standard su un modello Trailhawk. Puoi ottenerlo come opzione senza costi aggiuntivi con un modello Limited.
L'ultima Toyota RAV4 ha anche opzioni bicolore con diversi colori di carrozzeria e tetto a contrasto. Sono disponibili fino a nove diverse combinazioni di colori. Sono disponibili altri colori a seconda del livello di allestimento, ma molto dipende dal modello selezionato e dalle opzioni di colore disponibili.