Il Ford F-150 non ha bisogno di aiuto per vendere camion. Il camion Ford è fondamentalmente un dispositivo di moto perpetuo a questo punto. La cosa più pazza dell'F-150 è che ha un'eredità che potrebbe guidare e, tuttavia, Ford sta apportando importanti miglioramenti al modello. Anche se la maggior parte dei critici concorda sul fatto che il Ram 1500 del 2022 sia un pick-up difficile da battere, ecco quattro motivi per acquistare il Ford F-150 del 2022, non il Ram 1500 del 2022.
Questa non è una dichiarazione facile da fare. Il Ram 1500 del 2022 ha una serie di opzioni di motore tra cui scegliere. Il Ram 1500 ha quattro opzioni di motore, tutte fantastiche. Dal turbodiesel V6 da 3,0 litri incentrato sul lavoro al V8 sovralimentato da 6,2 litri del Ram 1500 TRX.
Comunque sia, la Ford F-150 del 2022 ha il propulsore più bello e utile nel mondo dei camion conosciuti. Quando l'ibrido Ford F-150 con l'ibrido V6 PowerBoost da 3,5 litri. Non solo questo è un motore altamente efficiente che ottiene 19 mpg, ma produce anche 430 CV. E se ciò non bastasse, la Ford F-150 ha più opzioni di motore rispetto alla Ram di un miglio di campagna. La Ford F-150 del 2022 viene fornita con sette diverse opzioni di motore.
L'aspetto più interessante del nuovo F-150 è il generatore di corrente integrato in grado di erogare 7200 watt. Questa funzione è disponibile solo con il modello ibrido Powerboost e ha un prezzo premium. Ufficialmente chiamato Pro Power Onboard, il generatore elettrico ibrido sull'F-150 è solo un componente aggiuntivo opzionale da $ 750. Considerando che un generatore equivalente della Honda costerebbe migliaia di dollari, questo è un affare e mezzo.
Non solo il Pro Power Onboard è la caratteristica più pratica per un camioncino dalla 4WD, ma Ford ha anche dato al camioncino un'altra caratteristica mostruosa. A partire dal 2021, l'F-150 è diventato attivo a bordo delle bilance per il traino e il carico utile. Ciò ha eliminato la necessità di calcolare i limiti di traino per i proprietari di F-150. È una funzione comoda e sicura che dovrebbe rendere un po' più facile il traino.
A parte l'efficienza del motore ibrido, la potenza di questo motore oggettivamente più pratico è immensa. I 430 CV parlano da soli, ma i 570 Nm di coppia sono una cifra che devi sentire per credere.
L'F-150 è pensato per la guida quotidiana, il lavoro e le famiglie e può ancora fare uno scatto da 0 a 60 mph in soli 5,3 secondi. Certo, il Ram 1500 ha il modello TRX, ma è un camion funzionalmente diverso. Per ottenere una potenza simile (in realtà più) dal TRX, devi spendere un sacco di soldi e circa 16 mpg.
Come notato da Consumer Reports, la Ford F-150 del 2022 parte da $ 30.495 e arriva a nord di $ 80.000, a seconda delle opzioni scelte. Il Ram 1500 del 2022 parte da $ 35.900 e arriva fino a $ 77.780, prima di qualsiasi opzione interessante.
Nessuno dei due camion è economico, di per sé, ma entrambi offrono molto per i soldi. Il Ram 1500 del 2022 ha uno degli interni più raffinati nel segmento dei camion, ma il Ford F-150 del 2022 è uno dei camion più utili e pratici mai realizzati. Tutti questi vantaggi e l'F-150 costa ancora, per la maggior parte, meno del Ram.
