Il Ford F-150 è senza dubbio uno dei camion più venduti di tutti i tempi. Se possiedi una Ford F-150, sai che questo affidabile tosto ti renderà felice per gli anni a venire. L'unico aspetto negativo:il tuo camion assomiglierà al camion di tutti gli altri poiché c'è abbondanza di questo particolare modello sulla strada. Fortunatamente, puoi affrontarlo facilmente installando alcuni mod Ford F150 aftermarket molto interessanti e funzionali per esaltare non solo il look ma anche le prestazioni del tuo amato veicolo.
Grazie alla sua popolarità, la Ford F-150 offre così tante parti e indicazioni per le modifiche aftermarket che puoi quasi fare qualsiasi cosa con loro. C'è ampio spazio per la creatività, indipendentemente dalle dimensioni del budget.
In questo articolo, troverai un elenco delle mod Ford F150 più aggiornate e interessanti per una varietà di esigenze:miglioramento dell'aspetto, miglioramento dell'utilità e aumento delle prestazioni. C'è qualcosa per ogni proprietario di Ford F-150, quindi modificalo, poiché le possibilità sono infinite!
Prima di tutto il nostro elenco è funzionale e ordinato Modifiche Ford F150 per un'utilità extra, poiché sappiamo tutti che non importa quanto grande sia il tuo veicolo, non c'è mai abbastanza spazio. Queste pratiche mod Ford F150 renderanno ogni viaggio più confortevole e anche, cosa molto importante, più sicura.
La console è una popolare mod Ford F150 poiché se hai un vecchio F-150, in particolare un camion modello base, è probabile che tu non abbia un organizzatore di console. Non sono grandiosi, ma sono essenziali:tengono le cose di cui hai bisogno a portata di mano e sono particolarmente utili in un camion con sedile a panca.
Una cosa fantastica delle console aftermarket per le mod Ford F150 è che puoi ottenere qualsiasi cosa con una quantità ragionevole. Opta per qualcosa di semplice o più interessante e ricco di funzionalità. Portabicchieri, frigorifero incorporato, scomparti separati e altre sottigliezze, lo chiami.
Se possiedi un camion, significa che hai bisogno di quel grande e ampio spazio aperto lì dietro per trasportare una quantità folle di attrezzi pesanti e ingombranti e merci lì dietro. Tuttavia, un grosso problema con un pianale di camion aperto ed esposto è che la tua attrezzatura è all'aperto, esposta alla pioggia, al sole cocente e a tutti quegli elementi duri.
La buona notizia è che la risposta a questo mal di testa è semplice e sicuramente lo adorerai:una solida copertura per il tonneau. Le coperture del tonneau sono tra le mod Ford F150 più popolari grazie alla sua grande utilità.
Quando hai bisogno di spazio sul pianale del camion per trasportare qualcosa di grande, basta arrotolare, piegare o ritrarre la copertura, quindi coprire tutto quando hai solo bisogno di mantenere le tue cose al sicuro e all'asciutto. Inoltre, poiché l'F-150 è il camion più popolare al mondo e c'è un'ampia richiesta di coperture per il cassone, hai un'ampia varietà di opzioni tra cui scegliere in termini di stile, caratteristiche, materiali e fasce di prezzo.
Ora che abbiamo menzionato la copertura del tonneau del pianale del camion, non possiamo saltare il sistema di stoccaggio. Anche il bagagliaio di una normale autovettura può essere sopraffatto da tutti i tipi di ingranaggi, strumenti e oggetti, per non parlare dell'enorme pianale del camion con una moltitudine di cose, che possono cadere a colpi di urto durante i viaggi difficili. Inoltre, immagina di dover strisciare, raggiungere o saltare sul pianale del tuo camion per cercare ciò di cui hai bisogno.
I sistemi di stoccaggio del pianale del camion sono progettati per massimizzare la superficie disponibile del pianale del camion o del furgone per il trasporto, guadagnando al contempo uno spazio di stoccaggio segmentato al di sotto. Gli attrezzi e gli attrezzi sono organizzati in cassetti a tutta lunghezza che si estendono senza intoppi, così puoi guadagnare accesso istantaneo a ingranaggi e strumenti critici.
I sistemi di stoccaggio più solidi per il Ford F-150 spesso vantano una grande capacità di carico utile e un solido telaio in acciaio per un rapporto resistenza/peso ottimale. Pertanto, i migliori sistemi di stoccaggio Ford F-150 sono in genere resistenti alle intemperie, alla polvere e possono resistere a temperature e sostanze chimiche estreme.
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Nel complesso, i camion sono diventati follemente grandi negli ultimi decenni. Anche un F-150 2WD medio in questi giorni si trova in alto nel traffico regolare. Anche se sei più alto della media o non hai problemi all'anca/al ginocchio, questi veicoli alti possono causare notevoli disagi su base giornaliera e nel lungo periodo.
Anche dover salire e scendere continuamente da un camion molto alto non è sicuro. Ma non preoccuparti, ti abbiamo coperto con una mod Ford F-150 molto semplice ma pratica:le barre nerf. Come giurato da molti camionisti incalliti, ne hai bisogno nella tua vita. Punto.
Hai la tua scelta di barre nerf, gradini a caduta, pedane, slider rock con gradini integrati e persino pedane elettriche che si abbassano quando la porta si apre per darti un gradino, e poi si ripiegano via una volta chiudi di nuovo la porta. Non importa quali siano le tue esigenze, hai ancora molte scelte a seconda del tuo budget e delle tue priorità. Anche questi sono facili da installare.
Un altro mod Ford F-150 semplice, facile da installare e super utile. Sia che utilizzi il tuo F-150 per lavori di costruzione, trasporto merci o semplicemente per la guida regolare, otterrai molte miglia da questa semplice mod.
L'assistente del portellone, chiamato anche "EZ down", è un ammortizzatore che si attacca al portellone e al letto nella stessa area del cavo del portellone. Quando si apre il portellone, l'ammortizzatore rallenta la caduta del costoso hardware. Niente più cadute accidentali, cavi rotti o portelloni piegati. Per quanto riguarda l'installazione, in genere è incluso tutto l'hardware di montaggio e non è richiesta alcuna perforazione per l'installazione.
Che tu stia guidando il tuo camion per lavoro o viaggiando per tutto il paese fuoristrada, è qui che puoi davvero rendere il tuo camion tuo e ottenere il massimo dal possesso di un camion. Dal suddetto sistema di stoccaggio alle fodere del letto, alle tende per il letto del camion alle cassette degli attrezzi, il tuo pianale è fondamentalmente una piattaforma di costruzione per qualsiasi cosa tu possa aver bisogno di fare con il tuo camion. Questi camion sono come i lego a questo punto.
Hai bisogno di un posto comodo e affidabile dove dormire quando ti accampi nella natura selvaggia? Dormi sonni tranquilli con una tenda da letto per camion e un materasso ad aria dalla forma speciale per tenerti lontano dal terreno freddo e irregolare.
Le telecamere di backup sono standard su tutti i livelli di allestimento dell'F-150 dal 2018, tuttavia, ancora una volta, se il tuo camion è più vecchio, potresti non goderti questo accessorio. Rallegrati, poiché puoi adattare un vecchio camion con la tecnologia moderna senza spendere troppo, inoltre con la popolarità del Ford F-150, le opzioni sono sempre più abbondanti ed economiche.
Inutile dire che una telecamera di backup è un'utile aggiunta per il tuo camion, poiché guidare questi veicoli ingombranti è molto più complicato di una normale autovettura.
Durante l'ultimo decennio, i sistemi di telecamere per la retromarcia hanno visto una drastica riduzione del prezzo ma un significativo miglioramento della qualità, della tecnologia e dell'installazione. Ad esempio, le infallibili unità wireless Bluetooth rendono facile l'installazione per chiunque e l'obiettivo grandangolare significa parcheggiare e retrocedere indolore. Alcuni sistemi consentono anche di registrare su richiesta. Guida più sicuro con poco più di $ 100!
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Sebbene un pickup Ford sia una bestia dura, non puoi mai sbagliare cercando di rafforzarlo un po' di più a seconda di come lo guidi. Le protezioni della griglia e i bull bar sono mod Ford F-150 piuttosto comuni che vedrai spesso sulla strada per ridurre al minimo i danni alla parte anteriore.
Sia che tu abbia bisogno di respingere i cervi su una strada di montagna o semplicemente di deviare i carrelli della spesa canaglia al supermercato, puoi essere mite o selvaggio come vuoi per proteggere la tua parte anteriore. Puoi anche andare ancora più robusto con un robusto paraurti in acciaio completo di ricambio che può montare un verricello e tutte le luci fuoristrada che puoi sognare.
Puoi persino procurarti un bull bar con una barra luminosa a LED incorporata, o aggiungerne facilmente uno poiché molti hanno le linguette di montaggio della luce o possono essere perforati per loro. Disponibile da tutte le più grandi marche a prezzi diversi per ogni scopo immaginabile, non dovrai preoccuparti di danni all'avantreno. Inoltre, queste protezioni e barre aggiungono anche un tocco maschile in più per la tua solida Ford F-150.
L'altezza da terra della Ford F-150 di serie non è male, ma puoi migliorarla con un kit di livellamento o un kit di sollevamento. Entrambi sono progettati per alzare il telaio del camion per aumentare l'altezza da terra, aumentando anche la distanza dal parafango alla gomma.
Questa è un'installazione più complessa, che di solito richiede nuovi ammortizzatori, molle, componenti dello sterzo e altro ancora. Mentre un ascensore è più costoso e richiede più tempo per l'installazione, le persone in genere investono in kit di sollevamento per le unità fuoristrada, che richiedono un'elevata altezza da terra e pneumatici fuoristrada più grandi. La dimensione del tuo kit di sollevamento dipende anche da quanto vuoi che siano grandi questi pneumatici fuoristrada.
Un kit di livellamento è una semplice installazione che solleva l'estremità anteriore del camion di alcuni pollici, in modo che si trovi anche con la parte posteriore. I kit di sollevamento sono disponibili in tutte le dimensioni, compresi i kit più piccoli che sollevano il tuo camion di circa due pollici, fino ai kit di sollevamento di grandi dimensioni che sollevano il tuo camion fino a dieci pollici o più.
Una nota importante è che mentre solo pochi centimetri potrebbero non sembrare una grande differenza, quanto sollevi il tuo camion influenzerebbe le tue manovre. Se stai davvero distruggendo la vita all'aria aperta, guidando su formazioni rocciose e foreste remote, un kit più grande potrebbe tornare utile.
Nel frattempo, se vuoi ancora usare il tuo camion per le commissioni quotidiane e per andare e tornare dal lavoro, probabilmente stai meglio con un sollevatore più piccolo o anche alcuni kit di livellamento per un leggero aumento di altezza nella parte anteriore.
Questo perché gli ascensori più grandi inizieranno a esaurire il risparmio di carburante dei tuoi camion. Può anche alterare il baricentro, il che può rendere un po' più complicata la virata. Se vuoi mantenere una qualità di guida simile a quella di una fabbrica, mantieni un sollevamento più piccolo.
Attenzione conducenti, è qui che le cose si fanno davvero divertenti:migliorare le prestazioni del tuo camion. Per quasi tutte le auto turbo di fabbrica, un chip ad alte prestazioni o un sintonizzatore è di gran lunga il miglior rapporto qualità-prezzo quando si tratta di ottenere più potenza ed efficienza dal tuo camion, questo è particolarmente vero con i motori Ford EcoBoost.
Ford ha lasciato molto sul tavolo con questi motori turbo, aprendo un enorme potenziale per le società di tuning per essere in grado di racchiudere una potenza seria in un piccolo dispositivo più piccolo del tuo smartphone. La folla di V8 può aspettarsi guadagni minori, ma ha comunque accesso a tutte le fantastiche funzionalità di monitoraggio delle prestazioni e del cruscotto digitale di alcuni dei sintonizzatori di fascia alta.
Oltre alla potenza, questi sintonizzatori possono anche migliorare la risposta dell'acceleratore, il risparmio di carburante, la potenza di traino, il rapporto di trasmissione, l'indice di aspirazione dell'aria e altro ancora. Alcuni chip sono progettati principalmente per liberare la potenza nascosta dal motore, che richiederebbe più carburante, mentre altri sono progettati per aumentare il consumo di carburante del tuo veicolo ottimizzando altri parametri.
I Ford F-150 sono già camion veloci dalla fabbrica e possono trainare una quantità impressionante di scorte, ma una volta che ne metti una melodia su uno, è tutto un altro gioco con la palla. Abbina uno di questi con altri mod Ford F-150 per il miglioramento delle prestazioni in basso e la tua macchina bestiale sputa fuoco in pochissimo tempo.
Con tutto l'insonorizzazione, i miglioramenti NVH e i materiali di qualità in questi giorni, sta diventando sempre più difficile sentire questi camion perché i loro motori sono così silenziosi e fluidi. È fantastico se stai cercando qualcosa di discreto, ma alcuni di noi vogliono sentire la potenza che stiamo riducendo per un'esperienza di guida migliorata. In effetti, molti proprietari di camion preferiscono un suono aggressivo e gutturale ad alte prestazioni che si adatta a un camion ad alte prestazioni.
Gli Ecoboost della Ford F-150 possono suonare abbastanza decentemente con un buon scarico, ma quel 5.0 Coyote ruggisce davvero come nessun altro. Quindi, da rumoroso e intimidatorio a sottile e rimbombante, hai una gamma di scelte di scarico delle prestazioni tra cui scegliere. Per tua informazione, l'uscita laterale con i sistemi di scarico a doppia punta cromata sono presenti in quanto non solo producono un suono davvero tosto, ma hanno anche un aspetto estremamente elegante.
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Questa è una delle mod Ford F-150 più costose, quindi sentiti libero di saltarla se hai un budget. Ma se te lo puoi permettere, allora vai alla cieca con questa mod poiché un buon compressore aumenterà la potenza del tuo camion fino a 625+ e la coppia fino a 525+ lb-ft. Questi numeri sono sicuramente strabilianti considerando che stai ricevendo solo una serie di aggiornamenti.
Un pacchetto completo in genere viene fornito completo di compressore, collettori di aspirazione superiore e inferiore, un intercooler aria-acqua, un radiatore a bassa temperatura, una bottiglia di degasaggio del liquido di raffreddamento di grandi dimensioni, un sistema di aspirazione dell'aria fredda, un doppio corpo farfallato elettronico con distanziale abbinato, una puleggia del compressore e un esclusivo rail del carburante con iniettori di carburante.
Con tutte queste parti e pacchetti, otterrai una potenza straordinaria dalla tua bestia. Prima di considerare se valga la pena questa mod Ford F-150, dovresti conoscere le basi di un compressore.
Per aiutare il motore a generare più potenza, sono necessarie due cose:più aria e più carburante aspirato nella camera di combustione del motore. Va notato che per il funzionamento del motore è necessario un rapporto specifico:14 parti di aria per una parte di carburante.
L'aria pompata nella camera di combustione è aria normale a pressione atmosferica. La compressione avviene successivamente con il funzionamento del pistone, che si sposta verso l'alto per comprimere la miscela aria e carburante, creando così un “vuoto”.
Il compressore aumenta l'aspirazione dell'aria semplicemente comprimendo l'aria a una pressione superiore a quella atmosferica prima di pomparla nella camera di combustione. Con più presa d'aria, più carburante può essere pompato nella camera di combustione affinché il motore possa bruciare per creare più energia.
Un compressore può aggiungere in media il 46 percento in più di potenza, la misura che tutti conosciamo, e il 31 percento in più di coppia, la potenza di rotazione o di torsione di un'auto (al contrario della potenza lineare come una spinta o una trazione).
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Un intercooler, o "intercooler", è un dispositivo di scambio di calore aria-aria o aria-liquido utilizzato sui motori a combustione interna turbocompressi e sovralimentati per migliorare la loro efficienza volumetrica aumentando la densità della carica dell'aria aspirata attraverso il raffreddamento isocoro .
In parole povere, uno scambiatore di calore è un dispositivo progettato per trasferire o "scambiare" in modo efficiente il calore da una materia all'altra. Quando un fluido viene utilizzato per trasferire calore, il fluido potrebbe essere un liquido, come acqua o olio, o potrebbe essere aria in movimento.
Fondamentalmente, un intercooler utilizza l'aria dall'atmosfera, facendola fluire sopra e attorno a molti tubi alettati per rimuovere il calore dalla carica dell'aria di aspirazione, il che significa che riduce la temperatura dell'aria che è stata pressurizzata dal compressore/turbocompressore che sta attraversando i tubi di aspirazione.
Quando si utilizza lo scambiatore di calore aria-aria, l'aria più fresca sarà diretta verso i tubi che massimizzeranno l'effetto di raffreddamento e, in definitiva, miglioreranno le prestazioni del vostro camion.
Nel caso in cui non conosci il convertitore catalitico, è un dispositivo di controllo delle emissioni di scarico che riduce i gas tossici e gli inquinanti nei gas di scarico di un motore a combustione interna in inquinanti meno tossici catalizzando una reazione redox. È integrato nel sistema di scarico del veicolo e influisce direttamente sulle prestazioni del motore.
In altre parole, un convertitore catalitico è un dispositivo che utilizza un catalizzatore per convertire tre composti nocivi nello scarico del veicolo in composti innocui. Inoltre, neutralizzando i composti pericolosi nello scarico come il monossido di carbonio, alla fine aumenterà il consumo di carburante e le prestazioni.
Se stai cercando di migliorare la guidabilità senza aggiungere modifiche extra, Sprint Booster è un'alternativa perfetta per te. La cosa migliore di questo aggiornamento è che puoi usarlo facilmente con o senza altri sintonizzatori/programmatori grazie alla sua capacità di funzionare indipendentemente da altre modifiche.
Sprint Booster fa sentire il tuo camion più potente perché l'input del pedale dato produce una maggiore apertura dell'acceleratore. Questa è un'altra mod Ford F-150 meno comune, tuttavia piuttosto popolare tra gli appassionati di prestazioni e gli appassionati di camion che amano la personalizzazione consentita dal loro budget.
Fondamentalmente, Sprint Booster modifica il segnale tra il modulo del pedale dell'acceleratore e la ECU. Il segnale migliorato incoraggia l'acceleratore ad aprire più di quanto il segnale stock fornisse in una determinata posizione del pedale. Il risultato finale è che la corsa del pedale dal minimo al massimo è ridotta.
