I consumatori riferiscono che il peggior SUV subcompatto è anche il più costoso

A volte, un'auto costosa vale il suo alto prezzo, ma altre volte non ottieni quello per cui paghi. La Fiat 500X è un ottimo esempio. Non è solo il SUV subcompatto più costoso, ma anche il peggiore. Ecco uno sguardo alla Fiat 500X del 2022 e perché non sorprende che sia la scelta peggiore nel suo segmento.

Hyundai Kona 2022 è il SUV più economico del segmento

Secondo Consumer Reports, le persone che cercano di risparmiare denaro potrebbero voler prendere in considerazione la Kona. Parte da circa $ 21.300, rendendolo meno costoso di $ 100 rispetto al secondo classificato, la Chevy Trax. Questo piccolo SUV Hyundai non è una brutta macchina. I rapporti dei consumatori in realtà lo raccomandano. Inoltre, la Kona ha un paio di opzioni di powertrain che i clienti possono prendere in considerazione.

La Kona ha tre opzioni di motore tradizionali e va da un quattro cilindri da 2,0 litri che ottiene 147 CV a un quattro cilindri turbo da 2,0 litri che ottiene 276 CV. Il motore standard sarà lento, poiché la Kona base impiegherà 11,1 secondi per accelerare da 0 a 60 mph. Hyundai offre anche una versione EV della Kona, ma partirà invece da circa $ 34.000.

La Fiat 500X del 2022 è l'opzione SUV più costosa e peggiore nella classe

La Fiat 500X parte da $ 27.300, il che la rende significativamente più costosa degli altri SUV del segmento. Questa Fiat costa circa $ 3.000 in più rispetto al prossimo SUV subcompatto più costoso, il Nissan Rogue Sport. Secondo Consumer Reports, la Fiat è una pessima macchina con una lunga lista di problemi.

Uno degli aspetti peggiori del 500X sono le sue qualità di comfort. Nonostante il prezzo elevato, non sembra che Fiat abbia reso la 500X molto comoda o addirittura molto veloce. Consumer Reports ha scritto che il 500X è rumoroso, ha una guida rigida e i suoi sedili anteriori non sono ben supportati. Ha solo un'opzione motore. È un quattro cilindri turbo da 1,3 litri che eroga 177 CV.

Questo motore consente alla 500X di accelerare a un ritmo OK, avendo un raggio di sterzata stretto. Tuttavia, Consumer Reports ha scritto che la trasmissione della Fiat "non è né fluida né reattiva", il suo pedale del freno è "permaloso" e ci sono anche alcuni problemi di visibilità. Inoltre, il 500X ha un punteggio di bassa affidabilità e un punteggio di soddisfazione del proprietario ancora più basso. Ciò dimostra che le persone che ne hanno acquistato uno probabilmente si sono pentite della loro decisione.

La Subaru Crosstrek 2022 è il miglior SUV subcompatto

E sfortunatamente per Fiat, il segmento dei SUV compatti è altamente competitivo, poiché ci sono molte ottime opzioni nel segmento in questo momento. Secondo Consumer Reports, l'opzione migliore in questo momento è la Subaru Crosstrek. Parte da circa $ 23.000, il che lo rende di $ 2.000 in più rispetto all'opzione più economica del segmento, ma varrà il suo prezzo.

Secondo Consumer Reports, il Crosstrek è un cavallo da lavoro affidabile ed efficiente in termini di consumo di carburante in cui è comodo stare. È dotato di una buona qualità di guida, controlli facili da usare e 29 mpg combinati con il suo motore standard a quattro cilindri da 2,0 litri. Subaru offre anche alcune altre opzioni del motore, incluso un più potente quattro cilindri da 2,5 litri e un'opzione PHEV. L'opzione ibrida darà al Crosstrek 33 mpg combinati e 17 miglia di autonomia con la sola batteria.