La risposta breve è sì e no, come è per una risposta? Seriamente, mentre molti stati hanno vietato alla polizia di scrivere biglietti per raggiungere una certa quota, ci sono modi per aggirare i divieti. Alcuni poliziotti cittadini e statali rispettano il divieto. Ma le quote vengono utilizzate in parte per valutare le prestazioni di un ufficiale. Quindi, se si chiama qualcos'altro, in effetti, le quote rimangono.
Alcuni dipartimenti di polizia di stato con il divieto delle quote hanno affermato che impedisce loro di "stabilire standard per le prestazioni degli ufficiali e motivare gli agenti a soddisfare tali standard". Ma in alcuni stati come l'Illinois, chi è a favore delle quote sostiene che i punti per "contatto" siano un metodo migliore per giudicare le prestazioni.
Contatto significa cose come arresti del traffico, avvisi e arresti. Il timore è che le azioni della polizia per raggiungere le quote portino via la loro discrezionalità, che viene sostituita dal rispetto di numeri arbitrari. E questo non soddisfa davvero il loro compito principale, che è proteggere il pubblico.
In alcuni stati esiste qualcosa chiamato "media della stazione". In effetti, è lo stesso di una quota. La Florida ha vietato le quote dei biglietti per le forze dell'ordine statali come la sua Highway Patrol. Ma nel 2009, un agente della Florida Highway Patrolman sarebbe stato licenziato perché non scriveva abbastanza biglietti, secondo Traffic School Online.
Nel 2021, un veterano di 13 anni del dipartimento di polizia di Richardson, Texas, l'agente Kayla Walker, ha accusato il suo dipartimento di aver violato la legge statale applicando le quote di multa. Con il restringimento dei budget cittadini, le città hanno scoperto che le violazioni dei biglietti possono rafforzare le casse. Alla fine, i budget hanno iniziato a riflettere ciò che le città si aspettavano da quelle quote. Quindi è stato cotto e previsto. Quando sono stati imposti divieti in alcuni stati, la polizia ha dovuto trovare un modo per continuare a emettere più biglietti.
Uno svantaggio dell'aumento della scrittura dei biglietti è il tempo in tribunale. Se un biglietto viene contestato, gli ufficiali sono tenuti a comparire in tribunale per difendere la loro decisione. Ciò significa più tempo in tribunale e meno tempo a pattugliare le strade. Nel 2013 il capo dell'Unione di polizia di Atlanta ha inviato un'e-mail ai suoi membri in cui si vergognava di questa pratica.
Ma quando il tuo lavoro è in gioco e sai che è necessario un certo limite massimo per i biglietti, è allora che può essere dannoso per i conducenti. È noto che alcuni poliziotti hanno fermato il traffico per cercare di provocare un motivo per scrivere l'autista. Soprattutto quando l'autista non ha fatto nulla di male.
Quindi manipolare una legge infranta è uno dei modi in cui le cose vanno fuori dai binari. Scrivere biglietti duplicati e persino inviare biglietti a persone decedute sono altri modi in cui gli agenti generano la quota necessaria. Poi ci sono incentivi al di là delle prestazioni lavorative.
In alcune città degli Stati Uniti, i premi vengono assegnati agli ufficiali con il maggior numero di biglietti generati in un mese o trimestre. I bonus sono un altro incentivo. E al contrario, gli ufficiali con meno biglietti a loro nome possono ricevere recensioni negative o orari dei turni sbagliati secondo How Stuff Works.
Ma ci sono occhi sulla polizia per esaminare i casi di emissioni di biglietti più elevate. Quindi, mentre è ancora in corso, la polizia deve essere più creativa nel modo in cui rafforzare i numeri dei biglietti.
