La peggiore auto sportiva con meno di $ 40.000 ha anche il peggior risparmio di carburante, secondo Consumer Reports

Se stai acquistando un'auto sportiva come la Ford Mustang, non sei particolarmente preoccupato per il risparmio di carburante. Gli amanti del brivido sono spesso più che disposti a sacrificare il consumo di carburante per l'esperienza complessiva di prestazioni e velocità elevate.

Tuttavia, ciò non significa che devi accontentarti dell'auto sportiva più assetata. Sebbene la Ford Mustang sia una popolare concorrente nella sua classe, alcuni critici pensano che sia la peggiore.

Alcune auto sportive ottengono effettivamente un chilometraggio decente

Secondo Consumer Reports, le auto sportive più convenienti ottengono le migliori valutazioni del risparmio di carburante. La Mazda MX-5 Miata era la preferita di Consumer Reports e l'allestimento di base costa solo $ 27.650.

La Mazda MX-5 Miata può guadagnare fino a 30 mpg combinata con il cambio automatico. Consumer Reports afferma anche che questo veicolo è un vero spasso da guidare, assegnandogli un punteggio complessivo elevato nonostante alcune oscillazioni in autostrada.

Un'altra scelta a basso consumo di carburante è la Honda Civic Si, che viene venduta a partire da $ 27.500. Il turbo quattro da 200 CV sotto il cofano offre un'accelerazione ragionevole, operazioni silenziose e 31 mpg combinati. È disponibile solo con cambio manuale, ma secondo Consumer Reports questo non fa che aumentare il divertimento.

La Mini Cooper non è sportiva nel senso convenzionale, ma Consumer Reports ha scoperto che anche il motore di base ha un pugno. Produce 134 CV e guadagna 31 mpg combinati. La Mini Cooper parte da $ 22.900.

La Mini Cooper S è quasi altrettanto efficiente con 29 mpg combinata con la trasmissione automatica. Questo è più veloce grazie al suo motore da 189 CV e richiede un premio di $ 4.000 rispetto al modello base. Consumer Reports afferma che entrambi gli allestimenti mostrano un'eccellente maneggevolezza indipendentemente dalla scelta del motore.

Come si confronta la Ford Mustang

Nella migliore delle ipotesi, la Ford Mustang può guadagnare solo fino a 25 mpg combinati. Il rivestimento di base è più economico di alcuni dei suoi rivali, a partire da $ 27.205.

I dati di Edmunds mostrano che il risparmio di carburante della Mustang scende a 24 mpg combinati se si opta per la trasmissione manuale. Il quattro cilindri di base produce 310 CV e 350 Nm di coppia.

Consumer Reports ha riscontrato che questo motore è veloce, ma è leggermente grezzo e fa rumori poco attraenti. Tuttavia, Consumer Reports ha apprezzato la maneggevolezza sicura della Mustang e ha notato che il comfort di marcia del modello base era migliore rispetto agli allestimenti più alti.

L'interno ha un aspetto lucido ed esteticamente gradevole, sebbene Consumer Reports desiderasse più imbottitura nella cabina. Tuttavia, i tester erano fan dei sedili in pelle morbida e dell'abbondanza di visibilità.

Come la maggior parte delle auto sportive, puoi ancora aspettarti molti punti ciechi verso la parte posteriore. Anche la Ford Mustang è bassa, quindi i guidatori più alti dovranno manovrare per entrare. I rapporti sui consumatori affermano che pochissimi adulti starebbero comodamente nell'ultima fila.

Il risparmio di carburante della Ford Mustang può peggiorare ulteriormente

In termini di prestazioni, i tester di Consumer Reports sono rimasti più colpiti dalla loro Ford Mustang GT e dal suo V8 da 5,0 litri opzionale. Questo produce 450 CV e 410 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a sei marce o automatico a dieci marce. I tester hanno apprezzato il suono del motore e l'agilità migliorata.

Tuttavia, Consumer Reports avverte che l'esecuzione di manovre più sportive potrebbe richiedere un po' di pratica all'interno di questa Mustang. Il suo consumo di carburante diminuisce drasticamente a 19 mpg combinato e 18 mpg con il cambio manuale.

Secondo Consumer Reports, l'unica altra auto sportiva con un consumo di carburante peggiore è la Dodge Challenger. Il suo Hemi da 5,7 litri è ugualmente abbinato al motore della Mustang GT, guadagnando 19 mpg combinati.

Pensi che sia brutto? Supponiamo che il tuo cuore sia puntato su un modello Widebody con il più potente Hemi V8 sovralimentato e il cambio manuale. In questo scenario, il meglio che puoi sperare è di 13 mpg combinati.

Incredibilmente, Consumer Reports raccomanda ancora il Challenger rispetto al Mustang. Il Dodge Challenger è più affidabile e ha un sedile posteriore funzionale.