Fai un giro nel parcheggio medio di un negozio di alimentari e scommetto che non meno del 10% di tutte le auto, camion e SUV hanno la vernice per auto sbiadita. Che sia dovuto all'eccessiva esposizione alla luce solare UV o alla vernice a basso costo applicata in fabbrica, i veicoli oggi sono più inclini a far sbiadire la vernice esterna rispetto agli anni passati.
Quindi, come risolviamo questo problema crescente?
Bene, tutto dipende dalla gravità del danno alla vernice, dal tipo di vernice che è stata applicata e da molti altri fattori. Dipende anche dal tipo di danno fatto.
Ad esempio, se la vernice sul tuo driver quotidiano si sta staccando, sei praticamente fregato. Tuttavia, se ha appena perso un po' di lucentezza e lucentezza, può essere abbastanza facile da risolvere con un composto abrasivo come i prodotti Meguiar o altri marchi.
Analizziamo alcune delle cause più comuni di sbiadimento della vernice automobilistica, come determinare l'entità del danno e alcuni suggerimenti su come riportare in vita i tuoi veicoli.
Le auto non sono fatte come ai bei vecchi tempi, ma nemmeno le persone. Ora, smetti di alzare gli occhi al cielo e ascoltami.
Negli anni '50 e '60, auto e camion sono stati prodotti con particolare attenzione alla qualità e per resistere al completo abuso. Ma i proprietari di auto erano anche più propensi a dedicare tempo a prendersi cura di detti conducenti quotidiani. Era normale passare il sabato a lavare, incerare e mettere a punto l'auto.
Il problema era che i proprietari di veicoli DEVONO cerare e proteggere la loro vernice, per ridurre il potenziale di vernice sbiadita.
Avanti veloce fino al 2019. La maggior parte dei veicoli di consumo esce dalla fabbrica con l'applicazione di vernice monostadio, con una finitura a vernice trasparente. In effetti, si tratta di una percentuale del 95% circa di nuove auto dotate di rivestimenti trasparenti. Sebbene la vernice venga applicata con da 7 a 10 mani singole, trattata termicamente e ispezionata da apparecchiature di scansione CAT per individuare eventuali imperfezioni, la qualità della vernice fa davvero schifo.
Questo ci riporta a capire cosa effettivamente fa sbiadire la vernice.
In generale, ci sono quattro fonti...
Trascorrere del tempo all'aria aperta è rilassante, ma stare troppo a lungo sotto la luce diretta del sole e cosa succede? Bene, se sei come me, quella scottatura da dolore nel culo è il risultato diretto.
La vernice della tua auto è esposta ai dannosi raggi UV prodotti dal sole. Anche se potrebbe avere uno strato protettivo trasparente (come una crema solare SPF 15), i raggi ultravioletti sono ancora potenti e possono far sbiadire la vernice.
La maggior parte delle persone presume che siano i raggi stessi a causare lo sbiadimento. Non è del tutto esatto. È il calore che si accumula sulla superficie che fa sbiadire la vernice. Il luogo più comune in cui si accumula calore è una superficie piana, come una cappa o un tetto.
Hai mai notato ruggine o vernice scheggiata su auto situate sulla costa o vicino a un oceano? Bene, questo perché il sale e la corrosione stanno letteralmente mangiando il rivestimento trasparente del veicolo.
Il problema principale si verifica quando sale o acqua salata rimangono sulla superficie della vernice. Quando ciò accade, il risultato è l'ossidazione.
Nella maggior parte dei casi, l'ossidazione fa sì che la vernice si stacchi o si scheggi facilmente. In questo caso, il ripristino della vernice è possibile solo rimuovendo la vernice più vecchia e riverniciando il veicolo.
Se hai letto il nostro articolo sui dettagli dell'auto, ricorderai quanto ci siamo stressati usando i giusti materiali di consumo per i dettagli dell'auto. Questo inizia con i saponi e i detergenti utilizzati, segue con i giusti materiali per la pulizia e le forniture corrette per l'asciugatura.
Abbiamo anche parlato di usare i giusti metodi per lavare un veicolo (il metodo a due secchi), in modo che un eccesso di detriti non causi graffi o danni al trasparente.
Per ridurre il potenziale di sbiadimento della vernice, non utilizzare mai saponi per piatti o altri prodotti per la pulizia con sostanze chimiche abrasive. È inoltre importante utilizzare prodotti per la protezione della vernice che non siano eccessivi con agenti chimici. Inoltre, non è una buona idea visitare gli autolavaggi automatici troppo spesso.
Sì, la pioggia acida è reale. Ma lo è anche lo smog e altre forme di inquinamento e contaminanti. Anche se potresti non vederlo, lo smog e altri contaminanti nell'aria che respiriamo o tocchiamo la tua auto possono distruggere la superficie della vernice.
Oggetti come merda di uccelli e schizzi di insetti contengono molti acidi, che possono divorare vernici e vernici trasparenti.
Ci sono due tipi di lavori di verniciatura su auto, camion e SUV venduti oggi:un lavoro di verniciatura a stadio singolo e una vernice più un rivestimento trasparente. Se hai un veicolo di fascia bassa o entry-level, è possibile che tu abbia la vernice monostadio.
La maggior parte dei veicoli più recenti utilizza vernici a base di uretano:al giorno d'oggi le vernici e gli smalti sono riservati ai lavori di verniciatura personalizzati.
Quindi, se hai determinato che la vernice sul tuo veicolo è sbiadita, dovrai identificare il tipo di vernice o se sulla superficie è presente una vernice trasparente. Se hai una vernice trasparente, ci sono alcuni passaggi che puoi seguire per migliorare la lucentezza e la profondità della vernice. Se non hai una vernice trasparente, non perdere tempo, fai riverniciare l'auto in modo professionale o permuta.
Ecco come capire se hai un rivestimento trasparente.
Dopo aver determinato se la tua auto ha un buon rivestimento trasparente, puoi completare un processo di ripristino della vernice. Ora, ci sono due scuole di pensiero quando si tratta di riparare la vernice sbiadita per auto.
Il più delle volte, ci sono piccole tasche di vernice sbiadita sulla tua auto. È comune che tetti e cappe siano la posizione principale della vernice sbiadita. Alcuni esperti di fai-da-te ripareranno solo la vernice sbiadita nelle sezioni danneggiate. E questo va bene per alcune persone.
Se una sezione della tua vernice è sbiadita, il resto è destinato a seguire prima o poi. Quindi, invece di eseguire solo una piccola riparazione, perché non farlo nel modo giusto, completando un restauro completo della vernice dell'auto. Abbiamo un fantastico articolo su come completare un restauro fai-da-te della vernice dell'auto, quindi leggilo per istruzioni dettagliate.
Se sei costretto a fare la soluzione rapida, ecco alcuni passaggi su come riparare piccole sezioni di vernice sbiadita.
Per riparare correttamente la vernice sbiadita dell'auto, avrai bisogno dei seguenti materiali di consumo:
Una volta raccolte le scorte, ti consigliamo di lavare completamente le aree che tenterai di riparare.
Usa sempre il metodo a due secchi per il lavaggio, poiché migliorerà le tue possibilità di successo nel riparare la vernice sbiadita.
Dopo il lavaggio, ti consigliamo di rimuovere completamente i contaminanti dalla superficie della vernice. Per fare ciò, usa una barra di argilla di alta qualità. Questo video spiegherà come viene completato questo processo.
Questo breve video è in realtà abbastanza accurato su come completare il processo di lucidatura per ripristinare la vernice sbiadita in condizioni migliori. Segui questi passaggi generali:
Ora che hai riparato la vernice danneggiata, ti consigliamo di proteggerla. I proprietari di auto hanno fondamentalmente tre opzioni qui:
Puoi applicare della cera per auto sull'area trattata, che lascerà un piccolo strato di protezione che richiederà un servizio mensile per proteggere.
Una seconda opzione è utilizzare un prodotto sigillante per vernici. Viene applicato in modo simile alla cera e allo smalto per auto, ma nella maggior parte dei casi durerà fino a sei mesi.
Se intendi mantenere il tuo veicolo per più di due anni e desideri applicare un unico prodotto che possa durare per questo tempo, prendi in considerazione un rivestimento in nano-ceramica fai-da-te come Armor Shield IX (leggi la nostra guida definitiva al rivestimento in ceramica per auto). Se intendi applicare un rivestimento ceramico come Armor Shield IX, è meglio farlo sull'intera vettura, non solo su una piccola sezione.
Se hai corretto correttamente la vernice sbiadita, è probabile che tu abbia rimosso un po' di vernice trasparente allo stesso tempo. Ciò lascerà la superficie della vernice esposta alle intemperie più di prima. Applicando un prodotto come Armor Shield IX sulla vernice sbiadita riparata di recente, stai effettivamente fornendo uno strato di protezione incredibilmente duro.
Un rivestimento in nano-ceramica come Armor Shield IX lascia uno strato di protezione microscopico che ha eccezionali proprietà idrofobiche, è altamente resistente al calore ed è più duro di qualsiasi altro prodotto per la protezione della vernice. Aiuta anche a migliorare la lucentezza e la lucentezza della vernice e riduce il tempo necessario per il lavaggio del veicolo.
