In questa guida ti diremo tutto ciò che devi sapere per aiutarti a prevenire o risolvere i tuoi problemi relativi al parabrezza, prima che diventino un grosso problema.
Il parabrezza del tuo veicolo deve essere mantenuto in buone condizioni. Il parabrezza di un'auto fa molto di più che proteggere dal vento e dalla pioggia:un parabrezza pulito e integro è vitale per una buona visione.
Un parabrezza incrinato può ostacolare la visuale del conducente, rendendo difficile vedere il traffico in avvicinamento e altri pericoli della strada. Anche piccoli graffi e piccole scheggiature possono causare problemi; questi possono peggiorare l'abbagliamento e il bagliore della luce solare e di altri fari delle auto.
Un parabrezza è anche una parte essenziale della struttura del veicolo. Non solo, un parabrezza montato in modo errato potrebbe interferire con le prestazioni dell'airbag del passeggero in un'auto.
Se noti anche una piccola crepa o scheggiatura nel parabrezza del tuo veicolo, non ignorarlo. Il danno non si risolverà da solo:un parabrezza rotto è spesso il risultato di un chip che non è stato riparato e poi si è trasformato in qualcosa di più serio.
È più rapido - ed economico - riparare piccoli danni rispetto a un parabrezza completamente rotto, che di solito dovrà essere completamente sostituito.
La migliore pratica è riparare il chip o la crepa il più rapidamente possibile. Anche se il danno non è nel tuo campo visivo, non rimandare le riparazioni:una crepa lasciata incustodita può diffondersi rapidamente sul parabrezza.
Un chip può essere riparato iniettandovi un adesivo epossidico o acrilico. Questo sigillerà il chip, impedendo l'ingresso di umidità e sporcizia. Ma le crepe più grandi non possono essere riparate così facilmente, il che significa che avrai bisogno di una riparazione più dettagliata del parabrezza rotto.
Anche se è praticamente impossibile evitare che un sasso colpisca la tua auto, causando crepe o scheggiature sul parabrezza, ci sono alcuni suggerimenti di base che possono aiutarti a prevenire le crepe del parabrezza: