Gli umani sono fortunati. Quando riceviamo graffi, tagli o tagli, i nostri corpi diventano Doctor Who e rigenerarsi. Le auto, tuttavia, sono molto meno avanzate. Potrebbero essere in grado di parcheggiare in parallelo senza un autista, ma graffiare un cerchione e l'aspetto di quella corsa è rovinato per tutta la vita. Almeno fino a quando qualche simpatico umano non risolverà anche quello.
Le ruote danneggiate sono uno dei problemi più comuni che affliggono le automobili e non è una sorpresa. Attraversare le strade fatiscenti dell'America significa che anche i viaggi veloci al negozio di alimentari possono essere come navigare in un corso di American Ninja Warrior. Detriti stradali, buche e cordoli irregolari distruggono le ruote delle auto con graffi, scheggiature, crepe e ammaccature. A volte possono essere riparati, a volte è meglio acquistare una ruota completamente nuova.
Gli editori di The Drive hanno rovinato tutte le forme e dimensioni di ruote, quindi vorremmo aiutare con quello. Di seguito esaminiamo i diversi tipi di danno e come affrontarli. Alza i piedi e entriamoci dentro.
Tempo stimato necessario: Da un'ora a un fine settimana
Livello di abilità: Principiante-Intermedio
Sistema del veicolo: Ruote
Lavorare sulla tua auto può essere pericoloso e disordinato, quindi ecco esattamente ciò di cui avrai bisogno per assicurarti di partire nello stesso modo in cui sei entrato.
Non siamo sensitivi e non abbiamo mai visitato il tuo garage, quindi ecco esattamente ciò di cui potresti aver bisogno per portare a termine il lavoro.
Organizzare i tuoi strumenti e le tue attrezzature in modo che tutto sia facilmente raggiungibile ti farà risparmiare minuti preziosi in attesa che il tuo bambino pratico e dandy o il tuo aiutante a quattro zampe ti portino la carta vetrata o la fiamma ossidrica. (Non avrai bisogno di una fiamma ossidrica per questo lavoro. Per favore, non lasciare che tuo figlio ti dia una fiamma ossidrica—ndr .)
Avrai anche bisogno di uno spazio di lavoro piatto, come un garage, un vialetto o un parcheggio in strada, anche questo ben ventilato). Controlla le tue leggi locali per assicurarti di non violare alcun codice quando usi la strada perché non stiamo facendo uscire la tua corsa dal tintinnio.
Facciamolo!
Per prima cosa, prova a usare lo smalto per ruote per lucidarlo. Se ciò non funziona e il danno persiste, dovrai carteggiarlo e ridipingerlo. Quando si spruzza vernice e/o vernice trasparente, assicurarsi di utilizzare un respiratore con i filtri appropriati, le normali maschere non lo taglieranno.
I professionisti hanno macchine progettate per rimodellare le ruote piegate. Ti consigliamo di portare il tuo volante nel tuo negozio di fiducia. Oppure, sai, comprane uno nuovo.
Lascia questa roba ai professionisti. Poiché hanno esperienza di lavoro su questi problemi, sapranno quando il danno è abbastanza significativo da influire sulle prestazioni della ruota. Se è riparabile, hanno gli strumenti per svolgere correttamente il lavoro.
Alcune persone fai-da-te riempiono sgorbie e graffi con bondo come su un'auto, ma noi non siamo quelle persone. Non essere quelle persone.
Avrai bisogno di una lucidatura cromata e di un gomito funzionante per questo. Per istruzioni dettagliate, visita la nostra guida "Come ripristinare Chrome".
Simile al ripristino del cromo, il fissaggio della leggera corrosione su alluminio o altri cerchi in lega può essere ottenuto con la lucidatura del metallo. Dopo il lavaggio, applicare piccole quantità e lavorare con un asciugamano in microfibra o un applicatore. Rimuovere lo smalto con una sezione di asciugamano asciutta non toccata o con uno nuovo.
Se il problema persiste, potrebbe essere necessario ripristinarlo professionalmente.
Molte riparazioni delle ruote vengono eseguite semplicemente levigando la ruota oltre il punto del danno, ma questa può essere una cattiva idea se viene levigata troppo. Ancora più importante, la levigatura del cerchione, dove si verifica la maggior parte dell'eruzione cutanea sul marciapiede, potrebbe creare un bordo anomalo sulla ruota. Potrebbe non sembrare un pericolo durante la levigatura, ma un bordo "più affilato" potrebbe reagire agli urti in modo diverso, incluso il danneggiamento dell'integrità strutturale del pneumatico o della ruota.
Inoltre, fai attenzione a togliere troppo materiale dalla ruota. Ciò non solo potrebbe cambiare l'aspetto e il design della ruota, ma potrebbe anche influire sul peso e sull'equilibrio.
I negozi e le officine professionali hanno tutti i tipi di strumenti che non hai, quindi possono svolgere le cose a un livello di qualità superiore e in tempi più rapidi. Ecco alcune delle cose che usano che probabilmente non hai.
Verrà il momento in cui acquistare un nuovo cerchio avrà più senso che ripristinare quello vecchio. Non siamo quelli che sprecano nulla, in modo che il vecchio set di ruote possa essere riutilizzato! Sono perfetti per alloggiare i tuoi pneumatici invernali (in questo modo non devi cambiare avanti e indietro), oppure potrebbero essere usati per un'auto da pista. Ricorda le tre R!
Tanto quanto The Drive ama mettere il "tu" nel fai-da-te, sappiamo che non tutti hanno gli strumenti adeguati, uno spazio di lavoro sicuro, il tempo libero o la sicurezza per affrontare le grandi riparazioni automobilistiche. A volte, hai solo bisogno di lavori di riparazione di qualità eseguiti da professionisti di cui ti puoi fidare come i nostri partner, i meccanici certificati di Goodyear Tire &Service.
Hai delle domande, The Drive ha risposte!
R. Le riparazioni estremamente semplici partono da $ 100-150. Riparazioni estese possono costare centinaia di dollari. Confronta sempre il prezzo di una ruota nuova con il prezzo della riparazione prima di prendere qualsiasi decisione.
R. Puoi, ma potresti non volerlo. Quando inizi a carteggiare, rimuovi prima la vernice trasparente e/o la vernice. Se arrivi al metallo, dovrai affrontare il metallo ora nudo ridipingendolo o riposizionandolo.
R. Per velocizzare il processo di levigatura, si consiglia di utilizzare un trapano avvitatore a batteria o utensili pneumatici.
R. Confronta il tempo e il denaro che spenderai per riparare l'eruzione del marciapiede con il costo di un cerchio completamente nuovo. Il tempo è prezioso. Ne vale la pena per te?
R. Con la maggior parte delle cose, inclusi legno e parti di automobili, dovrai carteggiare la superficie prima di dipingerla. Questo tipo di superficie permette alla vernice di aderire meglio alla cosa che riceve la vernice.
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