Per quelli di noi così audaci da strattonare le nostre auto, arriva sempre un momento in cui le cose devono essere aggiustate (per alcuni di noi, è più spesso che per altri). Mentre il tuo primo impulso potrebbe essere quello di correre alla catena di ricambi auto locale e ottenere le cose più economiche sullo scaffale, potrebbe non essere la migliore linea d'azione. Da molti anni di esperienza nel fare proprio questo, posso dirti che i soldi risparmiati ora possono equivalere a tempo sprecato in seguito.
Quindi ecco alcune linee guida su come acquistare parti di riparazione aftermarket.
1. Raggruppa attività : Per cominciare, è sempre meglio riparare tutte le parti correlate contemporaneamente piuttosto che aggiustare una piccola cosa e finire per doverla rifare in seguito. Ad esempio, se un asse CV (che è il semialbero flessibile con rivestimento in gomma delle auto a trazione anteriore e IRS) ti fa schifo perché lo stivale di gomma si è strappato e la sabbia ha distrutto uno dei giunti omocinetici, potresti anche considerare sostituendo contemporaneamente giunti sferici, puntoni e parti del freno. Stessa cosa vale per le parti del motore che richiedono lo smontaggio parziale del motore. Certo, l'approccio olistico-meccanico potrebbe costarti di più a breve termine, ma a lungo termine risparmierai tempo e fatica.
2. Attenzione agli sconti profondi : Molte catene di negozi di ricambi per auto offrono sconti del 15 e del 20% sugli ordini online. Sembra fantastico, e forse lo è se prevedi di scaricare l'auto dopo averla riparata (a quel punto sarà al top, dopotutto). Ma considera la fonte di queste parti. È quasi impossibile scoprire quali aziende producono le parti generiche di marca del negozio che le catene vendono ai prezzi più ragionevoli. Napa di solito può dirti chi produce le parti che portano il loro timbro (ad esempio, ho comprato un paio di montanti Napa, che mi hanno informato sono stati realizzati da Monroe, un produttore rispettabile). Le parti di Advance Auto Parts, Autozone, Pep Boys, O'Reilly's e simili possono essere poco costose da acquistare, ma le ho fatte fallire (abbastanza costantemente) dopo solo un paio di anni di uso regolare. Considera la longevità dei componenti con cui il veicolo è arrivato dalla fabbrica:molti di questi sono stati progettati per durare 15-20 anni.
3. Considera la difficoltà del lavoro :Se sei a corto di soldi e hai bisogno di sostituire una parte di facile accesso e sostituzione, forse la parte economica della catena di negozi è la soluzione migliore. È probabile che durerà per almeno un paio d'anni (anche se ho avuto un po' di sfortuna con gli alternatori Autozone), e questi negozi in genere includono una garanzia piuttosto buona con le loro parti. In altre parole, se la parte si rompe uno o due anni dopo, di solito la sostituiscono, senza fare domande. (Personalmente ho sfornato un buon numero di alternatori, giunti sferici e assi CV in questo modo.) Ma se una parte è qualcosa di più difficile da sostituire, come una pompa del carburante nel serbatoio o il tenditore della cinghia di distribuzione su una ruota anteriore guida l'auto con bulloni del coperchio della distribuzione impossibili da accedere:fatti un favore e spendi il graffio extra su parti che hanno maggiori probabilità di durare un po '. Non vuoi fare quei lavori ancora e ancora.
4. Fai la tua ricerca :Diciamo che devi comprare un radiatore. Non limitarti ad andare da O-Reilly e comprare quello più economico che hanno (a meno che tu non vuoi passare un altro giorno del fine settimana prima o poi lungo la linea a slacciare i connettori elettrici unti e cercare un posto dove smaltire il vecchio antigelo). Salta sul vecchio Google e guarda cosa ha da dire Internet su quale marca funziona meglio. Devo menzionare, tuttavia, che non puoi credere a tutto ciò che leggi su Internet. Come i tweet del presidente eletto, i post sui forum e le recensioni dei clienti dovrebbero essere verificati, o presi con le pinze per non dire altro. Ma se passi qualche minuto a esaminare i commenti degli utenti, di solito puoi dedurre uno schema che indicherà quale prodotto ha meno probabilità di fallire rispetto agli altri.
5. Considera il veicolo che stai riparando : È una Toyota Tacoma del '02 o una Olds Cutlass del '72? L'anno, la marca e il modello possono fare una grande differenza nella disponibilità di parti buone e da quale fonte possono essere ottenute. Possiedo una Olds del '74 e, in alcuni casi, le parti di riparazione che altrimenti acquisterei da Summit Racing o da un altro fornitore di qualità sono le stesse marche vendute da Autozone. Quindi scelgo il rivenditore con gli sconti maggiori in quel caso. La mia Subaru dell'87, d'altra parte, di solito vuole pezzi di ricambio. Quelli che le catene di negozi hanno ancora in magazzino (anche su ordinazione speciale) spesso sembrano essere stati seduti sotto un telo nel deserto per 12 anni, perché nessuno guida più quelle macchine. Più nuovo o più comune è il veicolo, più è probabile che troverai ricambi aftermarket di qualità.
Tieni presente che ci sono momenti in cui scoprirai che le parti della catena di negozi sono buone come tutte le altre sul mercato. E in generale, è meglio ottenere tutto ciò che sostituirai da un'unica fonte, in modo da ridurre la confusione se finisci per dover restituire parti in garanzia. Ma se riesci a gestire un po' di mix-matching, potresti effettivamente essere in grado di sfruttare gli sconti sugli ordini via Internet combinati con la qualità dei ricambi dei rivenditori.
Ancora una volta, tutto si riduce a quanto vale il tuo tempo per te. Puoi sempre riparare le parti guaste con sostituzioni gratuite, ma quanto tempo vuoi impiegare per farlo?
