Con le temperature finalmente in calo, è chiaro che l'inverno sta arrivando. Con essa arriva la neve, e in molti luoghi, ciò significa che la strada sale da seguire. Il sale, l'umidità e l'aria intorno a noi sono le cause principali della ruggine sul tuo veicolo. Devono essere fermati.
Nel suo stato meno dannoso, la ruggine è solo un pugno nell'occhio che svaluta un veicolo. Man mano che il suo effetto peggiora progressivamente, e accade sempre se non controllato, può portare a pericolosi danni strutturali, oltre a perdite d'acqua che possono portare umidità e muffa all'interno della tua auto.
Ricorda, la ruggine inizia piccola, ma può crescere. Un po' di ruggine su una scheggiatura di pietra nella vernice può trasformarsi in una macchia di ruggine più grande che alla fine inizierà a sfaldarsi e diventerà quindi un buco. Sfortunatamente, l'ossidazione dell'acciaio non protegge il metallo sottostante da ulteriori danni; la ruggine continuerà a divorare il buon metallo finché non rimarrà più niente.
Ecco alcuni suggerimenti su come tenere a bada la corrosione:
■ Lava regolarmente la tua auto . Evitare che il sale stradale che accelera la ruggine si accumuli negli angoli e nelle fessure soggetti a ossidazione del veicolo sciacquandolo con acqua è il modo più semplice per evitare la ruggine. Se opti per un autolavaggio automatico o un servizio di lavaggio, assicurati che prestino attenzione al telaio del veicolo. I pannelli dei bilancieri, i parafanghi interni, le torri dei montanti e i quarti posteriori sono famigerati covi di ruggine. Per quanto riguarda il tempo e la spesa necessari per i lavaggi regolari, considerali come parte del costo di proprietà del veicolo. Pagare ora per qualche autolavaggio sarà sicuramente più economico che fare lavori di carrozzeria in un secondo momento o, se il danno è già abbastanza grave, dover acquistare un nuovo veicolo.
■ Mantieni cerata la vernice . Questo respinge l'umidità e le impedisce di sedersi sulla tua auto. Inoltre, sembra buono. Nessun problema.
■ Assicurati che i fori di scarico non siano ostruiti . Ogni pannello della carrozzeria di un'auto è dotato di fori di drenaggio per evitare che l'umidità si accumuli all'interno. Le porte in genere li hanno lungo il bordo inferiore. I pannelli del cofano hanno fori di drenaggio che di solito svuotano l'acqua all'interno dei parafanghi e fuori dai piccoli fori nella parte inferiore dei pannelli laterali. Se questi si intasano con foglie o sporcizia, presto segue la ruggine. Inizia con un tubo per rimuovere i detriti e, se necessario, tampona delicatamente il foro di scarico con un pezzo di filo metallico o un appendiabiti raddrizzato.
■ Ripara le piccole scheggiature nella vernice . Se vedi metallo nudo, coprilo. Tutto ciò di cui hai bisogno è carta vetrata, un prodotto chimico per la preparazione della vernice che rimuove grasso e cera, un po' di primer antiruggine e un po' di vernice per ritocchi. Anche se sembra un po' fuori posto rispetto alla vernice circostante, sarà molto meglio di una macchia di ruggine o di un buco. Mi piace colpire le aree di riparazione con un po' di gelatina navale (acido fosforico) prima di arrivare al primer e alla vernice. Questo video mostra le basi su come riparare i danni alla vernice, ma non devi necessariamente dipingere l'intera sezione. Puoi anche tamponare i singoli punti con un pennello.
■ Ritoccare la mano di fondo . Le crepe nel rivestimento di fabbrica del tuo veicolo presentano opportunità di accumulo di sale e umidità. Una volta ho scoperto che una crepa nel passaruota della mia fidata Camry dell'83 aveva causato l'accumulo di ruggine lungo una delle cuciture della carrozzeria nella torretta del montante posteriore destro. Quando l'ho trovato, si era formato un buco delle dimensioni della mia testa. Nessun buongiorno. Disponibile in bombolette spray in qualsiasi negozio di ricambi auto, il rivestimento di base è economico e facile da applicare. Assicurati solo di lavare il carrello e di lasciarlo asciugare prima di applicarlo.
■ Applica prodotti chimici antiruggine . Ci sono molte opzioni là fuori, ma le migliori hanno la consistenza dell'olio o di una cera molto leggera e possono penetrare negli angoli e nelle fessure di cui sopra. Uso i prodotti Carwell, l'equivalente americano di un popolare antiruggine canadese chiamato Krown, da diversi anni con buoni risultati. I gestori di flotte di scuolabus nello stato di New York usano questa roba e mi dicono che funziona piuttosto bene. Non è economico e ci sono luoghi in cui non è possibile applicarlo al di fuori dello stato di New York e di parti dell'Ontario, in Canada, ma puoi acquistare kit di applicatori domestici (l'ho fatto) e farlo da solo.
■ Lava accuratamente il tuo veicolo questa primavera . Immagina di spendere tempo e denaro per la prevenzione della ruggine, solo per dimenticarti di lavare il tuo veicolo quando l'ultimo residuo di sale stradale deve ancora essere lavato via. Non che gli automobilisti di New York City siano un buon esempio di come prendersi cura dei veicoli, ma molti di loro guideranno auto ricoperte di polvere di sale fino a quando le prime piogge di aprile non la laveranno via. Questo, suppongo, è il motivo per cui così tanti di loro guidano auto e camion arrugginiti.
