Perché sono state inventate le cinture di sicurezza per auto?

La cintura di sicurezza a tre punti, il dispositivo di sicurezza automobilistico più comune, fu inventata dall'ingegnere svedese Nils Bohlin nel 1959 mentre lavorava per Volvo. Bohlin è stato ispirato a migliorare la sicurezza dell'auto dopo aver assistito a un incidente stradale mortale che ha coinvolto suo cugino.

Il progetto di Bohlin per la cintura di sicurezza a tre punti fu brevettato nel 1962 e divenne equipaggiamento standard nelle auto Volvo nel 1963. Da allora, la cintura di sicurezza a tre punti è diventata una delle caratteristiche di sicurezza più importanti nelle automobili, e si stima che abbia salvato oltre un milione di vite in tutto il mondo.

La cintura di sicurezza a tre punti funziona trattenendo il corpo di chi la indossa in caso di collisione, impedendogli di essere sbalzato fuori dal veicolo o all'interno. La cintura è progettata per distribuire la forza dell'impatto su torace, bacino e spalle, riducendo il rischio di lesioni gravi.

Oltre a salvare vite umane, è stato dimostrato che la cintura di sicurezza a tre punti riduce del 50% il rischio di lesioni gravi negli incidenti automobilistici. È efficace anche nel prevenire l'espulsione dal veicolo, che è una delle principali cause di morte negli incidenti automobilistici.

La cintura di sicurezza a tre punti è un dispositivo di sicurezza semplice ma efficace che ha salvato innumerevoli vite. Ciò ricorda l’importanza della sicurezza nella progettazione automobilistica e la continua necessità di miglioramenti nella tecnologia di sicurezza automobilistica.