Se guidi un’auto elettrica, prima o poi arriverà il momento in cui la batteria ad alta tensione inizierà a perdere la capacità di caricarsi completamente. Ma come fai a sapere se la batteria del veicolo elettrico potrebbe essere scarica? Ci sono segnali rivelatori, come l’autonomia ridotta del tuo veicolo elettrico quando fuori non fa né estremamente caldo né freddo. Approfondiamo questi e altri segnali.
La buona notizia è che il governo degli Stati Uniti impone alle case automobilistiche di fornire garanzie sulle batterie dei veicoli elettrici per un minimo di otto anni o 100.000 miglia. Alcune case automobilistiche, come Kia e Tesla, li forniscono per più tempo.
GeoTab, una società con sede a Toronto che monitora lo stato delle batterie delle flotte, riferisce che la maggior parte delle batterie dei veicoli elettrici si degrada di circa il 2% ogni anno. Ciò significa che, se adeguatamente curata, la batteria del veicolo elettrico dovrebbe perdere circa il 20% della sua capacità dopo 10 anni di proprietà. Uno studio condotto dallo SLAC-Stanford Battery Center suggerisce che la batteria media di un'auto elettrica potrebbe durare fino al 40% in più.
Se sospetti che ci sia qualcosa che non va nella batteria del tuo veicolo elettrico, continua a leggere.
Se la batteria della tua auto elettrica inizia ad avere problemi di prestazioni e ritieni che potrebbe essere guasta, controlla questi segnali e sintomi che potrebbero non funzionare. Ricorda che le batterie agli ioni di litio che alimentano il motore elettrico possono surriscaldarsi se i sistemi di gestione termica si guastano. Inoltre, è importante notare che i veicoli elettrici, come le altre auto, sono sofisticati e ti invieranno spie sul cruscotto o altri segnali.
1. Meno capacità di trattenere la carica
Quando scopri che la batteria della tua auto elettrica perde la capacità di mantenere il tempo di carica e che i fattori meteorologici estremi non sono in gioco, è tempo di far controllare il sistema da un meccanico presso un concessionario o un centro di assistenza locale.
Se la batteria del veicolo elettrico si carica più lentamente del normale e fuori non fa né caldo né freddo, potrebbe esserci un problema con il sistema. Gary Hardesty, esperto interno di assistenza e manutenzione di Kelley Blue Book, ha affermato che una batteria difettosa per un veicolo elettrico "potrebbe non richiedere una ricarica rapida. Potrebbe richiedere molto più tempo per caricarsi, potrebbe non caricarsi affatto". La maggior parte delle batterie dei veicoli elettrici può richiedere da 15 minuti a un'ora per caricarsi completamente presso una stazione di ricarica rapida CC. Può richiedere ancora più tempo con un caricabatterie domestico di livello 2. Ulteriori informazioni sulla ricarica:quanto tempo occorre per caricare un'auto elettrica?
Se fuori non fa molto caldo o non si gela e il tuo veicolo elettrico mostra un'autonomia in calo continuo e non è in grado di caricarsi oltre tale autonomia, è possibile che il problema sia la batteria del veicolo elettrico. Fallo controllare per essere sicuro.
Se non riesci ad avviare la tua auto elettrica o perde improvvisamente potenza durante la guida, spegni il veicolo e riprova. Se ancora non si avvia e sai che la batteria è carica, controlla l'indicatore della batteria. Potrebbe essere necessario portare il tuo veicolo elettrico al centro assistenza più vicino per farlo controllare.
Proprio come qualsiasi veicolo a benzina, un veicolo elettrico invierà una spia sul cruscotto o sull'app, informandoti che c'è un problema con la batteria. Molto spesso, la spia della batteria del veicolo elettrico è l'icona di una tartaruga soprannominata "modalità tartaruga". Questa è la modalità EV quando la batteria raggiunge il 5% o meno di carica. Se combinato con quanto sopra, potrebbe essere un segnale che sta accadendo qualcosa di peggio ed è ora di far controllare il veicolo elettrico da un meccanico.
ALTRO: Stato della batteria dei veicoli elettrici:la guida essenziale
Per individuare lo stato della batteria del tuo veicolo elettrico, porta l'auto presso un concessionario o un centro di assistenza e chiedi loro di controllare lo stato della batteria ad alta tensione. Su alcuni veicoli come Tesla è anche possibile controllare facilmente lo stato della batteria del veicolo elettrico sull'app dell'auto o sul monitor. Ad esempio, i proprietari o i tecnici dell’assistenza Tesla possono guardare il monitor dell’auto e selezionare il logo Tesla. Da lì, seleziona “visualizza” e poi “percentuale” per vedere quanta capacità è rimasta nella batteria. Puoi anche selezionare "distanza" per vedere l'intervallo.
I proprietari di Nissan Leaf e Ariya possono accedere al sistema di barre facile da trovare per verificare lo stato della batteria.
Entro il 2026, il California Air Resources Board (CARB) prevede che i produttori di automobili consentano a chiunque di vedere lo stato di salute della batteria di un veicolo elettrico sul cruscotto.
La legge federale impone alle case automobilistiche di garantire che le batterie ad alta tensione dei veicoli elettrici durino otto anni o 100.000 miglia, anche se alcune case automobilistiche le forniscono per 10 anni o 100.000 miglia e altre fino a 150.000 miglia. Ad esempio, Tesla garantisce le sue batterie per veicoli elettrici per Model S, Model X e Cybertruck per otto anni o 150.000 miglia con una conservazione minima del 70% della capacità della batteria.
California e New York amplieranno ulteriormente la garanzia delle batterie dei veicoli elettrici, a partire dall’anno modello 2026. Gli stati richiederanno che le batterie dei veicoli elettrici mantengano almeno il 70% della loro autonomia per 10 anni o 150.000 miglia. Per i modelli del 2030 e oltre, le batterie dei veicoli elettrici devono essere progettate per conservare almeno l'80% per quel periodo. Altri stati potrebbero seguire l’esempio del CARB, come molti hanno fatto in passato.
La maggior parte delle garanzie sulle batterie delle auto elettriche specifica i casi in cui il produttore sostituirà la batteria. Ad esempio, Tesla sostituirà le batterie che scendono al di sotto del 70% della loro capacità mentre sono in garanzia. La Volkswagen promette lo stesso per la sua ID.4. Se guidi una Nissan Leaf, la batteria verrà sostituita se la capacità scende sotto il 75%.
ALTRO: Copertura della garanzia dell'auto per batterie ibride ed elettriche
La maggior parte dei produttori trasferisce le garanzie quando un nuovo proprietario acquista un veicolo elettrico usato. Questo è un ottimo punto di forza se scarichi il tuo veicolo elettrico privatamente o presso la concessionaria. Controlla il manuale del tuo veicolo per comprendere le clausole scritte in piccolo sulla garanzia e la sua trasferibilità.
