Ci sono molte cose che le persone sanno sulle automobili e sulla loro manutenzione. O loro? Proprio come qualsiasi altra cosa, alcuni di questi consigli per la cura dell'auto di "conoscenza comune" sono in realtà miti! Possono, infatti, finire per costarti dei soldi invece di aiutarti a salvarli. Sebbene sia importante effettuare la manutenzione della tua auto, è ancora più importante che tu la mantenga correttamente come indicato nel manuale del proprietario.
Una manutenzione non necessaria potrebbe non aiutare a prolungare la vita della tua auto e potrebbe finire per costarti un sacco di soldi! Ecco tre miti sulla manutenzione dell'auto che potresti non renderti conto che sono miti...
Mito 1:devi cambiare l'olio ogni 3.000 miglia
Verità: Sebbene questa fosse un'ottima regola pratica, la tecnologia del motore è notevolmente migliorata nel corso degli anni. La maggior parte delle auto ora può percorrere molte più miglia prima di aver bisogno di un cambio d'olio. I nuovi oli sintetici possono percorrere 15.000 miglia prima di dover essere cambiati! Perché la "regola" delle 3.000 miglia è ancora in circolazione? Ovviamente più cambi d'olio fai, più un meccanico losco o un concessionario possono addebitarti. Inoltre, le persone non leggono necessariamente il manuale del proprietario dall'inizio alla fine. Il tuo manuale dovrebbe indicare chiaramente quando cambiare l'olio.
Mito 2:è necessario aggiungere additivi per carburante al motore per prevenire l'accumulo di depositi che possono intasare il sistema di alimentazione
Verità: Sì, è vero che la benzina contiene cose che possono intasare il motore. Ma è anche vero che dal 1995 ai produttori di benzina è stato richiesto di aggiungere detergenti e altri prodotti alla benzina per prevenire questo intasamento. L'aggiunta di un altro additivo è ridondante. Non pulirà più il gas. Allo stesso modo, non è necessario aggiungere alcuna miscela antigelo al serbatoio del gas poiché la benzina non si congela a meno che non sia di circa -40 gradi Fahrenheit e, a meno che tu non viva in Antartide, probabilmente non vedrai temperature così basse.
Mito 3:riscalda la tua auto prima di guidare al freddo o danneggerai il motore
Verità: Come altri miti, in questo c'è un fondo di verità. Alcune parti del motore hanno bisogno di un po' di tempo per riscaldarsi prima di poter funzionare alla massima efficienza. Tuttavia, non è necessario lasciare che la macchina si sieda e corri prima di iniziare a guidare. In effetti, il riscaldamento di un motore al minimo impiega più tempo rispetto a un motore funzionante. Un'auto al minimo aiuta a riscaldare il motore, ma non riscalda cose come la trasmissione. Sebbene questi tre miti siano in circolazione da un po', i cambiamenti nella tecnologia e nel modo in cui vengono prodotte le auto li hanno resi irrilevanti nel mondo di oggi. La maggior parte delle cose di "buon senso" automobilistico una volta si applicavano a tutte le auto, ma non sono cambiate nel corso degli anni. La prossima volta che ti chiedi se uno di questi miti si applica alla tua auto, guarda nel manuale del proprietario. Descriverà esattamente ciò di cui ha bisogno la tua auto.
