Se hai mai sentito un forte cigolio o un rumore stridente quando premi il pedale del freno, sai che è uno dei suoni peggiori che puoi sentire durante la guida. Il suono è fastidioso, ma sembra anche costoso. Quel cigolio è probabilmente dovuto alle pastiglie dei freni e ti stanno dicendo che è ora di sostituirle.
Le pastiglie dei freni sono senza dubbio una delle parti più critiche della tua auto e quando inizi a sentire dei rumori, devi agire. Tuttavia, potrebbe essere necessario sostituire le pastiglie dei freni anche se non senti il cigolio, lo stridio o il cigolio rivelatore.
Mantenere le pastiglie dei freni in buone condizioni è necessario per la sicurezza di conducenti, passeggeri, pedoni e altri automobilisti. Continua a leggere per saperne di più sulle pastiglie dei freni, incluso quanto costano le pastiglie di ricambio e quando sostituirle.
Le pastiglie dei freni sono blocchi realizzati in ceramica o lega metallica. Queste parti essenziali del sistema frenante a disco della tua auto si trovano dietro ciascuna ruota sulla pinza. Quando si preme il pedale del freno, le pinze bloccano le pastiglie dei freni contro il rotore. Questo attrito fa quindi rallentare l’auto e alla fine si ferma in modo rapido e sicuro. Le pastiglie rilasciano la presa sui rotori ed eliminano l'attrito quando togli il piede dal freno.
Le pastiglie dei freni installate non sono visibili perché le loro superfici sono rivolte verso il rotore, ma puoi vedere le pinze attraverso le ruote a raggi. Alcuni veicoli di fascia alta sono dotati di coperture delle pinze in colori vivaci. Gli appassionati possono personalizzare la propria guida con le coperture delle pinze aftermarket in colori popolari come il rosso.
Le pastiglie dei freni di solito durano tra 25.000 e 50.000 miglia o da due a cinque anni, a seconda della frequenza con cui si guida. La durata dipenderà dalla qualità delle pastiglie, dalle tue abitudini di guida, dallo schema di frenata e dal luogo in cui vivi.
Gli spostamenti in autostrada sono più facili da frenare rispetto alla guida in città poiché ci sono meno momenti di stop-and-go. Tuttavia, se vivi in una zona densamente popolata, anche i viaggi in autostrada possono mettere a dura prova le pastiglie dei freni.
RELATO:Riparazione dei freni:come diagnosticare
A differenza di alcuni interventi di manutenzione, come il cambio dell'olio, è difficile sapere quanti chilometri hai prima di dover effettuare la sostituzione. Fortunatamente, le pastiglie dei freni spesso ti diranno quando è il momento. Se presti attenzione a come guida la tua auto e a come ci si sente quando premi il pedale del freno, noterai quando non suona o non sembra corretto.
Ecco alcuni modi per sapere se è il momento di cambiare le pastiglie dei freni.
Nessun conducente vuole sentire un forte stridio o cigolio quando si ferma. Tuttavia, il produttore della tua auto intende che suonino così quando le pastiglie iniziano a consumarsi. Il suono terribile è il primo e più evidente segno che è ora di cambiare le pastiglie dei freni.
Nella maggior parte delle auto nuove, un piccolo accessorio nelle pastiglie funge da indicatore di usura, simile a quello utilizzato da molti pneumatici per indicare che il livello del battistrada è basso. Quando l'indicatore di usura è esposto a causa dell'usura, si trascina contro il rotore emettendo un rumore stridente. Questo suono sgradevole è il tuo segnale per prendere l'auto per ricevere assistenza. La maggior parte delle auto emetterà questo suono per avvisarti, ma non tutti i veicoli lo fanno, quindi fai attenzione agli altri indicatori chiave.
Una spia può essere il modo più semplice per sapere che le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Alcune auto sono dotate di pastiglie con sensori che attivano una spia sul cruscotto quando il materiale rimanente delle pastiglie è sottile, segnalando che è il momento di sostituirle.
NOTA :Non dovresti confondere questa funzione con la spia dell'ABS. Controlla il manuale d'uso dell'auto per sapere se il tuo veicolo è dotato di un indicatore di sostituzione delle pastiglie dei freni.
Se la spia dei freni si accende, porta l'auto a farla controllare da un meccanico qualificato. Potrebbe non essere necessaria una sostituzione immediata degli elettrodi, ma è necessario seguire i consigli del tecnico dell'assistenza su quando sostituirli. Vai avanti e fissa l'appuntamento.
La tua auto di solito ti dà segnali che qualcosa non va. Se noti che il pedale del freno vibra o pulsa quando lo premi mentre ti fermi, è un segnale rivelatore che c'è qualcosa che non va nelle pastiglie dei freni. Ci sono molte ragioni per cui ciò potrebbe accadere. Le ragioni più probabili sono l'usura irregolare delle pastiglie dei freni o il surriscaldamento, che causano la distribuzione non uniforme dell'adesione sui rotori.
Qualunque cosa sia, guidare con i freni vibranti non è mai sicuro. Se senti che il pedale del freno vibra, porta la tua auto a farla controllare il prima possibile.
ALTRO: Perché i miei freni sembrano spugnosi?
Se senti un forte rumore stridente, come se il metallo sfregasse, è probabile che sia quello. Simile al rumore cigolante, alcune auto sono dotate di indicatori metallici che provocano questo suono stridente.
Ignorare altre indicazioni può causare gravi problemi al sistema frenante. Poiché i supporti delle pastiglie dei freni, i rotori e gli altri dispositivi di frenatura sono in metallo, l'usura di tutto il materiale delle pastiglie dei freni termina con lo sfregamento del metallo sul metallo. Questa situazione non è mai buona e può causare danni che vanno oltre la sostituzione delle pastiglie dei freni.
A differenza di molti altri segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie dei freni, è necessario prestare un po' più di attenzione alla propria auto per notarlo. Se quando si preme il pedale del freno impiega più tempo del solito per fermarsi completamente, ciò rappresenta un problema. Fermarsi più a lungo può essere il risultato della guida in una zona collinare. Quando si tengono premuti i freni per un lungo periodo senza rilasciare il pedale, il contatto con i rotori per un periodo prolungato può causare un'usura eccessiva.
Se ritieni che la tua auto stia impiegando più tempo del dovuto a fermarsi, porta il veicolo da un meccanico esperto per ottenere una valutazione sulle pastiglie dei freni.
La maggior parte delle pastiglie dei freni può durare fino a 50.000 miglia con abitudini di guida e frenata intelligenti, ma non è una regola ferrea. Se stai raggiungendo questo traguardo o se noti uno degli indicatori sopra indicati, porta l'auto per un'ispezione.
Nonostante sia un componente vitale per la sicurezza della tua auto, la sostituzione delle pastiglie dei freni non è la manutenzione più costosa dell'auto. Non c’è niente da ridere, ma ci sono riparazioni auto più costose. Per la maggior parte delle auto, il servizio di sostituzione delle pastiglie dei freni a disco presso un centro di assistenza della concessionaria costerà circa $ 300 per asse. Le pastiglie dei freni in ceramica, che costano leggermente di più, garantiscono una frenata fluida e sono adatte alla maggior parte delle auto. I veicoli più pesanti, come camion e SUV, dovrebbero utilizzare pastiglie dei freni con materiale di attrito semi-metallico.
Nota del redattore:questo articolo è stato aggiornato rispetto alla sua pubblicazione originale.
