Potremmo guadagnare entrate dai prodotti disponibili in questa pagina e partecipare a programmi di affiliazione. Scopri di più ›
Le notizie e le recensioni più importanti sulle auto, niente stronzate
Una delle prime domande che spesso si pongono i nuovi appassionati di Formula 1 è quanto velocemente vanno le monoposto. La risposta breve è che dipende , ma più di 220 mph. La risposta lunga diventa però più interessante, perché le velocità massime delle auto di F1 sono cambiate notevolmente nel corso del tempo, e possono cambiare anche di giorno in giorno.
Le velocità massime delle moderne auto di F1 sono molto variabili, poiché devono correre su più di 20 piste distinte in tutto il mondo in una stagione. Ciò significa che queste macchine altamente complesse devono adattare le sospensioni e l'aerodinamica per adattarsi alla pista, dalla lenta e stretta Monaco alla veloce e fluida Monza. Fai un passo indietro e guarda il quadro più ampio e vedrai un cambiamento ancora più pronunciato, soprattutto quando i team provano le loro auto al di fuori della F1 per vedere quanto vanno veramente veloci.
Ma ci arriveremo più tardi. Per prima cosa parliamo di cosa possono fare le moderne auto di F1.
La Scuderia Ferrari SF23 durante lo shakedown pre-campionato. Scuderia Ferrari Le auto di F1 sono alcuni dei veicoli da corsa su circuito più veloci del mondo, rivaleggiati praticamente solo dai prototipi delle corse di durata e, in alcuni casi, dalla IndyCar. Nel 2023, la velocità massima raggiunta finora è di 223 mph, raggiunta da Lewis Hamilton della Mercedes-AMG al Gran Premio d'Italia. Possono procedere più velocemente, ma a questo ci penseremo più tardi.
Potresti pensare:"Aspetta un attimo. Non è più lenta di alcune supercar? La Bugatti non ha superato le 300 miglia orarie? Perché le cosiddette auto da corsa più veloci del mondo vengono trascinate da un'auto stradale?" Beh, è bene avere la massima velocità massima dalla tua parte, ma è solo una parte molto piccola della vittoria in F1.
Lewis Hamilton alla guida della sua Mercedes-AMG F1 W14 al Gran Premio d'Italia 2023. Mercedes-AMG La velocità in rettilineo offre un ampio potenziale di sorpasso, ma se ciò va a scapito dell'accelerazione o delle prestazioni in curva, può rovinare i tuoi tempi sul giro. Le auto di F1 vincono percorrendo la pista nel minor tempo possibile, il che richiede marce brevi che scambiano la velocità massima con l'accelerazione e un'aerodinamica aggressiva che genera carico aerodinamico, ma anche resistenza, che danneggia anche la velocità massima.
Nel caso di Hamilton a Monza, raggiungere la massima velocità massima sulla pista più veloce della F1 non significava aver vinto la gara. Ha concluso sesto, a circa 43 secondi dal vincitore Max Verstappen che ha raggiunto il massimo a soli 217 mph. E nemmeno la velocità massima di Hamilton vanta un record per la velocità massima raggiunta da un'auto di F1.

Quando Bottas raggiunse i 378 km/h a Baku 2016😯(video dal canale ufficiale della F1)
La velocità più alta raggiunta da una vettura di F1 durante un Gran Premio è stata raggiunta da Valtteri Bottas nel 2016, allora al volante di una Williams. Inseguendo una Red Bull lungo il rettilineo del Gran Premio dell'Azerbaigian, ha sfruttato la sua scia per toccare i 235 mph. Non è stato sufficiente per completare un passaggio, ma ha inciso il suo nome nei libri di storia. Ma attenzione a come ho detto "durante un Gran Premio", perché neanche questo è il record assoluto.
Un decennio prima, nel 2006, la Honda tentò di raggiungere i 400 kmh (248,5 mph) sulle Bonneville Salt Flats utilizzando un'auto di F1 modificata. (Che conti o meno dipende da te.) Ha ottimizzato la RA106 (una BAR-Honda 007 ribattezzata del 2005) per massimizzare la sua velocità massima, eliminando l'ala posteriore e aggiungendo una pinna caudale per la stabilità. Anche così, la Honda V10 senza ali da quasi 1.000 cavalli era una manciata e mezza. Secondo Rivista Motor Sport , il suo conducente andava alla deriva e girava a circa 200 miglia orarie sulla superficie friabile e salata, e in un'occasione rimbalzò per 22 piedi senza toccare il suolo.
Ma sono rimasti fedeli e, con una corsa misurata, si sono avvicinati al loro obiettivo:397 chilometri all'ora, o 247 mph. Si tratta della velocità più elevata mai raggiunta da un'auto di F1 secondo una verifica indipendente.

L'auto di F1 più veloce del mondo
Ufficio ufficiosamente tuttavia, la Honda è andata ancora più veloce nei test, con il pilota Alan van der Merwe che ha affermato che la vettura ha raggiunto i 415 km/h in un test a doppio senso. Sono 258 mph, o morti anche con il limitatore della Bugatti Veyron SS, l'ex auto di produzione detentrice del record mondiale di velocità. Sarebbe stato possibile anche andare più veloci, dato che van der Merwe ha menzionato che la Honda aveva una marcia superiore più lunga che semplicemente non utilizzava.
Quindi il gioco è fatto:una moderna vettura di F1 farà più di 220 mph, anche se il suo potenziale finale probabilmente è ben oltre i 250. È nel potere dei team di F1 esplorare quel territorio se osano, quindi potremmo ancora vedere qualcuno alzare il BAR. Prendilo? La BAR-Honda? Alzalo, come in... Non importa.

Record Mundial – F1 Bar Honda – Bonneville 413 km/h