I rumori delle sospensioni, cose che sbattono, cigolano, sobbalzano e sobbalzano di notte o a qualsiasi ora del giorno ti dicono che la sospensione è usurata. Non è colpa tua, davvero, ma hai abusato della tua sospensione, vero? Il fatto è che, ovunque al di fuori del tuo garage, le sospensioni della tua auto sono costantemente sotto attacco. Il sale stradale accelera la corrosione, le temperature estreme infragiliscono le boccole in gomma e le buche piegano e rompono bracci di controllo, ruote, giunti sferici e altro ancora.
Le sospensioni del tuo veicolo sono progettate per offrirti una guida fluida, tenere conto dei dossi sulla strada e mantenere tutti e quattro i pneumatici saldamente piantati sul marciapiede. Le parti mobili della sospensione consentono movimenti limitati mantenendo le ruote allineate. Alcune di queste parti includono boccole del braccio di controllo, collegamenti della barra antirollio, boccole della barra antirollio, giunti sferici e cuscinetti del montante superiore. Idealmente, nessuno di questi sarebbe soggetto a forze al di fuori del loro raggio di movimento ristretto, ma le condizioni stradali in continuo cambiamento, le esigenze di guida e gli impatti imprevisti hanno il loro prezzo.
Le boccole sono solitamente una combinazione di gomma e metallo, ma la gomma diventa fragile con il passare del tempo. Alla fine, la gomma si rompe o si separa, provocando rumore metallico o cigolio. I cuscinetti possono perdere, provocando contaminazione, usura accelerata, stridore o cigolio. Un giunto sferico è una sfera di metallo inserita in un alloggiamento di plastica o metallo, che consente il movimento su tutti e tre gli assi, motivo per cui di solito si trova nella sospensione anteriore. Con il passare del tempo, un giunto sferico allentato può produrre colpi o rumori metallici e la sfera si muove eccessivamente all'interno della presa.
Tuttavia, i rumori delle sospensioni non sono l'unica indicazione di problemi alle sospensioni. Poiché le sospensioni usurate non riescono più a mantenere l'allineamento delle ruote, potresti notare che il volante non è più centrato o che il veicolo sembra tirare in una direzione o nell'altra. L'usura anomala dei pneumatici è meno evidente e si verifica su centinaia o migliaia di chilometri. In casi estremi, un giunto di sospensione potrebbe cedere, creando un grave problema di sicurezza. Un collegamento della barra oscillante potrebbe usurarsi attraverso una linea del freno, causando il guasto dei freni. Un giunto sferico allentato potrebbe staccarsi, facendoti perdere il controllo del veicolo!
Che tu senta o meno rumori anomali, o che il tuo veicolo si senta bene o meno, la tua sospensione potrebbe essere sull'orlo del guasto. Approfitta del cambio gomme per far controllare la sospensione almeno ogni sei mesi, sostituendo il prima possibile i componenti usurati della sospensione. Tenendo sotto controllo le sospensioni, riduci i costi associati all'usura anomala degli pneumatici e ai danni collaterali. Se stai cercando di vendere la tua auto, una sospensione silenziosa sembra un buon acquisto.
Per quanto riguarda i soli danni causati dalle buche, la Canadian Automobile Association (CAA) stima che gli automobilisti spendano 1,4 miliardi di dollari all’anno per le riparazioni. Numerosi cicli di congelamento e scongelamento trasformano piccole crepe in grossi problemi per gli automobilisti di tutto il mondo. Non puoi contare sul comune per coprire i danni, anche se presenti una richiesta di disattenzione o negligenza in tempo, ma la tua assicurazione potrebbe farlo. Nel frattempo, assicurati di visitare il tuo meccanico di fiducia locale per ispezionare la sospensione per usura o danni in modo che possa essere riparata prima che diventi un problema di sicurezza. In molti casi, le boccole delle sospensioni, i cuscinetti e i giunti sferici usurati possono essere sostituiti indipendentemente dai bracci di comando o dai tiranti delle sospensioni. Altre volte, è necessario sostituire l'intera parte. Non dimenticare i servizi di ammortizzatori e montanti disponibili in una qualsiasi delle nostre 600 sedi NAPA AUTOPRO per manutenzioni e riparazioni di routine. Per ulteriori informazioni sui rumori delle sospensioni, contatta un esperto esperto presso il tuo Centro assistenza NAPA AUTOPRO locale.
