Per alcuni appassionati di auto, l'auto che esce dalla catena di montaggio non è abbastanza all'altezza, per così dire. Alcuni conducenti amano armeggiare con i motori delle loro auto, aggiungendo più potenza o migliorando l'efficienza del carburante. Ma cosa puoi fare quando vuoi sentire un po' più di rombo proveniente da quel motore?
Normalmente, un motore gestisce l'aspirazione dell'aria in questo modo:un pistone si abbassa, creando un vuoto, consentendo all'aria a pressione atmosferica di essere aspirata nella camera di combustione. Combinato con il carburante, forma un'unità di energia, che si trasforma in energia cinetica (o potenza) tramite combustione, grazie all'accensione della candela.
Per migliorare le prestazioni di un'auto - in altre parole, per farla andare più veloce, qualcosa che tutti gli appassionati di auto e i riduttori bramano - richiederebbe una combustione più potente, o almeno più efficiente. Più carburante da solo immesso nel motore non funzionerebbe, a causa del delicato rapporto tra l'ossigeno nell'aria e il carburante necessario per la combustione. Invece, la chiave è modificare il motore della tua auto per accettare più aria e carburante. Ecco cinque modi per modificare la tua auto affinché ciò accada.
ContenutiUn compressore pressurizza la presa d'aria al di sopra del normale livello atmosferico in modo che più aria possa entrare nel motore, combinandola così con più carburante per produrre più potenza. Alimentato meccanicamente tramite una cinghia o una catena dall'albero motore, un compressore gira a una velocità di almeno 50.000 giri / min (più veloce del motore stesso) per forzare l'aria nella camera di combustione. Questo crea spazio per più carburante, il che crea una combustione più ampia.
Quanta più energia viene prodotta? Quasi il 50 percento in più di potenza, se tutto è installato correttamente. Attaccarne uno al motore di un'auto di dimensioni normali la farà immediatamente comportare come un veicolo molto più grande e potente. La cosa fantastica è che può essere un progetto fai-da-te:basta avvitarlo alla parte superiore o laterale del motore e seguire le istruzioni di installazione del produttore.
Prendi nota
Tieni presente che alcune di queste modifiche potrebbero invalidare la garanzia della tua auto.
I filtri dell'aria aftermarket consentono un maggiore flusso d'aria nel motore per un uso più efficiente della combinazione aria/carburante, bloccando anche i contaminanti e le impurità che degradano lentamente le prestazioni nel tempo. I filtri dell'aria secondari sono generalmente costituiti da un sottile strato di cotone o altro materiale alloggiato tra diversi strati di rete sottile che cattura le impurità. I filtri dell'aria aftermarket di alta qualità (rispetto a quelli standard a base di carta che arrivano direttamente dalla fabbrica) cadono nella scatola dell'aria del motore, e questo è tutto per l'installazione. E poiché sono realizzati in tessuto, sono lavabili, rendendoli un potenziatore delle prestazioni economico e riutilizzabile.
Anche se può sembrare una piccola cosa, la temperatura dell'aria può influire sull'efficienza della tua auto. Un kit di aspirazione dell'aria fredda è un sistema aftermarket che porta aria fresca nel motore a combustione interna. Normalmente, un'auto regola la temperatura dell'aria che entra nel motore, fornendo aria calda quando il motore è freddo e aria fredda quando il motore è caldo. I kit di aspirazione dell'aria fredda, tuttavia, possono portare a prestazioni ed efficienza del motore più elevate, sulla base dell'idea che l'aria più fredda è più densa dell'aria calda, il che significa che contiene più ossigeno necessario per una combustione più dinamica nel motore.
Aria fredda fai da te?
A meno che tu non conosca davvero un motore, questo è meglio installarlo da un professionista, poiché comporta la sostituzione e/o l'aggiornamento di molti elementi del sistema di aspirazione dell'aria esistente dell'auto.
Se guidi un'auto di ultima generazione, è molto probabile che ci sia un computer di bordo che regola le cose e gestisce lo spettacolo, controllando funzioni come la temporizzazione, i freni antibloccaggio e l'importantissimo rapporto carburante-aria. I chip ad alte prestazioni (o superchip) sono "hack" che possono essere installati per ignorare le impostazioni di fabbrica e sono più attraenti per i riduttori poiché possono aumentare la potenza del motore e la potenza. Un chip ad alte prestazioni imposta nuovi parametri per le funzioni di tua scelta, come dire al motore della tua auto di utilizzare il gas in modo leggermente più efficiente o di aspirare più aria per una combustione più grande. L'installazione è facile e fai-da-te:una volta che hai familiarizzato con l'elettronica della tua auto, estrai semplicemente il chip di fabbrica e collega quello nuovo, proprio come collegare un chip in un computer desktop.
Le cose leggere si muovono più velocemente delle cose più pesanti:è il più semplice che può ottenere la fisica. Questa soluzione è allo stesso tempo a bassa tecnologia e ad alta intensità di lavoro, in quanto prevede la sostituzione di parti più pesanti dell'auto (in tutta la vettura, non solo nel blocco motore) con parti più leggere in modo da rendere l'auto più leggera e aerodinamica. Ci sono molte opzioni:sbarazzarsi dei posti extra che non usi se non porti molte persone in giro; sostituire le finestre di vetro con versioni più leggere in plastica o acrilico; o addirittura rimuovere parti del cruscotto. I freni a disco offrono anche una differenza di peso significativa rispetto ai freni tradizionali.
Per molte altre informazioni sulle prestazioni del motore, vedere i collegamenti nella pagina successiva.
Ruote leggere
Pneumatici e ruote più leggeri e aerodinamici realizzati con metalli più leggeri possono anche migliorare la capacità della tua auto di planare nell'aria con una maggiore velocità.
Pubblicato originariamente:27 giugno 2012
