Stai percorrendo l'interstatale quando vedi un veicolo a diciotto ruote che si confonde nel traffico. Quando premi un po' il gas per andare avanti e dare un po' di spazio al camion, senti la tua macchina rabbrividire un po'. Quando arrivi a casa, te ne sei completamente dimenticato. Un mese dopo, tuttavia, la tua auto si ferma al semaforo rosso. Riesci a riavviarlo e zoppicare a casa, ma questa volta sei determinato a scoprire cosa sta succedendo.
Numerose cose potrebbero causare problemi alla tua auto, ma un filtro del carburante intasato è un probabile colpevole. In effetti, un filtro del carburante intasato può eventualmente impedire alla tua auto di funzionare. Mentre alcuni produttori affermano che un filtro del carburante dovrebbe durare la vita di un'auto, molti meccanici consigliano di cambiare il filtro con una frequenza ogni 12.000 miglia (19.312 chilometri) [fonte:Chaikin].
Il filtro del carburante della tua auto si trova tra il serbatoio del carburante e la pompa del carburante. Poiché la pompa del carburante attira il carburante verso il motore, il filtro del carburante rimuove tutte le impurità che potrebbero ostruire gli iniettori del carburante e impedire alla tua auto di funzionare senza intoppi (o del tutto).
Se sei come molti consumatori, la triste economia potrebbe farti fare alcuni lavori di manutenzione ordinaria dell'auto che avresti lasciato ai professionisti negli anni passati. Allora, dove si colloca la sostituzione di un filtro del carburante tra l'installazione di un accendisigari e la ricostruzione di un motore? La risposta dipende in gran parte dal tipo di auto che hai. Per alcune auto il lavoro è abbastanza semplice, ma per altre auto il filtro può far parte di sistemi più complicati, la cui sostituzione richiede una notevole esperienza. In effetti, il Car Care Council, un'organizzazione senza scopo di lucro dedicata ad aiutare le persone a mantenere correttamente le proprie auto, consiglia di lasciare che un professionista autorizzato faccia il lavoro poiché i filtri del carburante si trovano spesso in aree difficili da raggiungere [fonte:Car Care Council].
Continua a leggere per scoprire quali strumenti ti occorrono per il lavoro, oltre alle nozioni di base alla base della sostituzione del filtro del carburante.
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La sostituzione del filtro del carburante in genere richiede solo alcuni semplici strumenti come chiavi inglesi, prese, cacciaviti e pinze. Naturalmente, gli strumenti specifici di cui avrai bisogno dipendono dal modo in cui il filtro del carburante è collegato alle tubazioni del carburante. Ad esempio, se il filtro del carburante ha connettori filettati, avrai bisogno di una chiave inglese o un cricchetto e una presa per rimuovere il filtro. Se il filtro è collegato con clip, potresti aver bisogno solo di un paio di pinze per portare a termine il lavoro. Una torcia può essere utile, in particolare se il filtro del carburante si trova in una zona dell'auto difficile da raggiungere.
A seconda dell'auto, potresti anche aver bisogno di strumenti speciali realizzati solo per rimuovere i filtri del carburante. Ad esempio, alcune auto GM, Ford e Mazda hanno connettori del filtro del carburante con bloccaggio a molla che richiedono uno strumento di "sconnessione rapida" per il rilascio. Probabilmente dovrai consultare un manuale di servizio o trovare i dettagli sulla tua auto online per determinare esattamente quali strumenti ti serviranno per il lavoro. Infine, tieni alcuni prodotti per la pulizia nelle vicinanze per ripulire l'area di lavoro una volta terminato.
Oh, e non dimenticare di acquistare un nuovo filtro del carburante prima di iniziare il lavoro. I filtri del carburante sono realizzati da un'ampia varietà di produttori e possono essere acquistati presso i negozi di ricambi auto locali. Sebbene un addetto al negozio possa aiutarti a trovare il filtro corretto, dovrai comunicargli l'anno specifico, la marca e il modello della tua auto o rischi di ottenere la parte sbagliata.
Alcuni produttori comuni di filtri del carburante includono ACdelco, Fram e Motorcraft. Il prezzo di un nuovo filtro del carburante varia da un minimo di $ 5 a un massimo di 10 volte tale importo. La maggior parte dei filtri dovrebbe essere inferiore a $ 15 dollari, tuttavia, rendendoli un'opzione molto più economica rispetto alla sostituzione di una pompa del carburante lungo la strada. Vale la pena notare che non tutte le auto hanno filtri del carburante sostituibili. In questi casi, il filtro è integrato nel serbatoio del carburante, nella pompa del carburante o in un altro gruppo, il che significa che tu o il tuo meccanico dovrete probabilmente sostituire l'intero gruppo se il filtro necessita di manutenzione.
Indipendentemente da quanto possa essere complicato il lavoro, la sicurezza dovrebbe sempre essere la tua prima priorità se decidi di intraprendere il lavoro da solo. Anche se stai attento, la sostituzione del filtro del carburante rilascerà fumi infiammabili e piccole quantità di carburante. Di conseguenza, assicurati di lavorare in un'area ben ventilata e ripulire eventuali fuoriuscite di carburante il più rapidamente possibile. Idealmente, dovresti sostituire il filtro del carburante all'aperto, poiché i fumi del carburante sono più pesanti dell'aria, possono accumularsi in spazi chiusi e rappresentare un pericolo di incendio.
Inoltre, indossa occhiali di sicurezza e guanti monouso in nitrile per evitare che la benzina penetri negli occhi o venga assorbita dalla pelle. I guanti in nitrile sono un po' più costosi dei guanti in lattice, ma offrono una protezione molto migliore dai solventi come la benzina, rendendoli ideali per il lavoro. E, naturalmente, non fumare o lavorare vicino a fiamme libere come le luci pilota quando stai lavorando sull'impianto di alimentazione della tua auto. Anche tenere un estintore nelle vicinanze è un'ottima idea.
A seconda della posizione del filtro del carburante della tua auto, potresti anche dover mettere la tua auto su cavalletti prima di poter accedere al filtro. In questo caso, aziona il freno di stazionamento della tua auto e posiziona dei blocchi contro le ruote che rimarranno a contatto con il suolo. L'ultima cosa che vuoi è che la tua auto inizi a girare mentre ci sei sotto. Assicurati di consultare il manuale del proprietario della tua auto per determinare il posto più sicuro in cui applicare il cric. Una volta che hai l'auto abbastanza in alto in aria, sostituisci il cric dell'auto con i cavalletti. Altrimenti, sarai messo a rischio se il tuo jack si guasta durante il lavoro. Una volta che hai messo in sicurezza la tua auto sui cavalletti, sei pronto per rimuovere il vecchio filtro del carburante. Continua a leggere per scoprire come.
I filtri del carburante in genere si collegano alla linea del carburante in due punti, il lato di aspirazione e il lato outtake e l'intero gruppo è tenuto in posizione con una staffa di montaggio . Il filtro del carburante della tua auto può essere posizionato ovunque lungo la linea del carburante, il che significa che potrebbe trovarsi sul retro dell'auto vicino al serbatoio del gas o sotto il cofano più vicino al motore.
Dopo aver individuato il filtro, dovrai scaricare la pressione nella linea del carburante; in caso contrario, il carburante può spruzzare ovunque, creando un pericolo per la sicurezza e un enorme pasticcio nel processo. Puoi scaricare la pressione del carburante in diversi modi, ma un metodo comune consiste nel rimuovere il fusibile della pompa del carburante e far funzionare il motore finché non si spegne.
Il passaggio successivo consiste nello scollegare il terminale negativo della batteria dell'auto per ridurre al minimo la possibilità che una scintilla accenda i fumi del gas. Quindi, esaminare il filtro del carburante per determinare come è collegata la linea del carburante. In alcuni casi, le clip tengono il tubo del carburante sul filtro. In altri casi, i "bulloni banjo" o altri elementi di fissaggio specializzati collegano la linea del carburante al filtro. Assicurarsi di prestare particolare attenzione a eventuali rondelle o O-ring sul gruppo di connessione. Sebbene il filtro del carburante sostitutivo venga generalmente fornito con un nuovo hardware di collegamento, quando installi il nuovo filtro dovrai sapere come si adattano tutti i componenti.
Prima di scollegare le tubazioni del carburante, avvolgere il filtro in un asciugamano per raccogliere il carburante che fuoriesce dalle tubazioni e dal filtro. Una volta scollegate le tubazioni del carburante, staccare il filtro dalla staffa di montaggio e smaltirlo.
Ora sei pronto per installare il nuovo filtro. La maggior parte dei filtri avrà una freccia che indica la direzione in cui il carburante dovrebbe fluire attraverso di essi, quindi assicurati di non installare il filtro al contrario. In alcuni casi, il filtro del carburante si attaccherà alle tubazioni del carburante solo in una certa direzione, quindi inserire il filtro all'indietro non è un problema. In caso contrario, potrebbe essere necessario tracciare le tubazioni del carburante per vedere se portano al motore o verso il serbatoio del carburante al fine di determinare la direzione di installazione. Meglio ancora, controlla le frecce sul tuo vecchio filtro prima di rimuoverlo e installa il nuovo filtro allo stesso modo.
Dopo aver fissato il filtro alla staffa di montaggio, ricollegare le tubazioni del carburante utilizzando qualsiasi nuovo hardware incluso con il filtro. Potresti essere tentato di riutilizzare le clip che fissavano le tubazioni del carburante al vecchio filtro, ma queste clip si indeboliranno nel tempo e possono creare una scarsa tenuta tra il filtro e le tubazioni del carburante.
Parlando di tubazioni del carburante, prenditi del tempo per controllarle da vicino; se le linee sono vecchie e screpolate, dovrai sostituirle. Una volta posizionato il nuovo filtro, è sufficiente sostituire il fusibile della pompa del carburante, ricollegare il terminale negativo della batteria e avviare il motore. La tua auto potrebbe non avviarsi subito, ma non allarmarti. La pressione nelle tubazioni del carburante è stata rilasciata durante l'installazione del nuovo filtro e probabilmente dovrai provare ad avviare l'auto più volte prima che la pressione si ristabilisca e il tuo motore possa avviarsi.
Dopo che l'auto è in funzione, controlla la presenza di perdite, pulisci l'eventuale carburante fuoriuscito durante il processo di installazione e datti una pacca sulla schiena per una corretta manutenzione dell'impianto di alimentazione dell'auto.
Continua a leggere per ulteriori suggerimenti su come prenderti cura della tua auto.
