La produzione automobilistica consiste in molte fasi della produzione, inclusa la costruzione e il fissaggio di parti del veicolo durante il processo di catena di montaggio. L'installazione del pannello interno dell'auto è solo uno dei passaggi e può includere un mix di interazione umana e robotica per svolgere correttamente il lavoro.
I pannelli interni dell'auto sono più di una semplice copertura per l'interno della porta:hanno funzioni importanti come la protezione del finestrino quando è abbassato e la copertura dei cavi elettrici e dei motori di finestre e serrature. Fungono da barriera tra gli occupanti e gli elementi esterni e sono anche progettati per ridurre la quantità di rumore della strada che un occupante sente.
In passato, l'installazione dei pannelli interni delle porte veniva eseguita completamente da persone in catena di montaggio; ora, i robot sono integrati nella linea di produzione automobilistica, inclusa l'installazione dei pannelli interni. I pannelli delle portiere interne percorrono una catena di montaggio e sono montati sulla portiera esterna del veicolo mediante una serie di elementi di fissaggio; comprese clip di plastica o adesivi [Fonte:Assembly Magazine]. Le clip o gli adesivi fissano il pannello interno dell'auto alla parte esterna della porta e formano una porta completa. Le clip in plastica consentono agli automobilisti e ai proprietari di veicoli di accedere facilmente all'area dietro il pannello per la manutenzione dei finestrini o per lavori elettrici dopo l'installazione.
A seconda del produttore, una parte della porta può essere assemblata fuori sede e quindi aggiunta alla catena di montaggio, oppure può essere assemblata completamente nello stabilimento. I pannelli interni possono essere composti da più pannelli interni collegati al telaio metallico della porta, oppure possono essere un unico pezzo. Più pezzi consentono l'installazione di pannelli interni con specifiche o caratteristiche del consumatore o del produttore.
Nella prossima pagina scopriremo alcuni diversi tipi di pannelli interni per auto.
Come accennato nella pagina precedente, i pannelli interni possono essere realizzati con diversi tipi di materiali e ognuno è scelto per uno scopo diverso. Negli ultimi decenni, il pannello interno dell'auto ha ricevuto molta più attenzione, poiché gli ingegneri si sono concentrati sulla riduzione del peso dei veicoli per aumentare l'efficienza del carburante. Oltre alla riduzione del peso, la domanda dei consumatori per interni più lussuosi ha influenzato anche i tipi di pannelli presenti nei veicoli [Fonte:Weber].
I pannelli interni possono essere composti da un unico pezzo di plastica stampata o da più pezzi di plastica. Con l'evoluzione di altre aree della produzione automobilistica, i pannelli interni sono stati realizzati con pezzi di metallo, sottili pezzi di cartone, plastica stampata, fibra di vetro e legno. [Fonte:Partstrain]. La maggior parte dei pannelli interni delle auto moderne è costituita da pezzi di plastica stampati con aree per lo stoccaggio e caratteristiche elettroniche, come alzacristalli elettrici e serrature, integrate nel pannello. Altre funzioni e dotazioni di lusso possono essere alloggiate anche all'interno del pannello porta.
Con l'aumento del prezzo delle auto, anche i materiali utilizzati per il pannello interno cambiano per adattarsi allo stile e al prezzo del veicolo. Un produttore ha affermato che negli ultimi anni, i consumatori che acquistano un veicolo da $ 20.000 si aspettano un interno che assomigli a un veicolo da $ 30.000 [Fonte:Weber]. Il legno è un tipo popolare di pannello interno che può essere trovato nei veicoli di lusso, sebbene l'intero pannello non sia tipicamente costruito interamente in legno, è costituito da sezioni di legno, nonché da pelle e altri tessuti e plastica di fascia alta.
Oltre ai pannelli interni di lusso e ai pannelli di plastica realizzati per il design e la funzione, l'industria automobilistica ha aumentato la produzione di pannelli interni più rispettosi dell'ambiente. Con l'aumento della domanda di veicoli a basso impatto ambientale, i pannelli interni delle auto vengono costruiti con materiali più riciclabili [Fonte:Weber]. Alcuni paesi in Europa richiedono alle case automobilistiche di costruire veicoli riciclabili all'85%, compresi gli elementi dei pannelli delle porte interne, e negli Stati Uniti. i produttori stanno diventando sempre più attenti all'ambiente anche con i loro materiali [Fonte:Weber].
Andiamo alla pagina successiva per scoprire quali tipi di tecnologia vengono utilizzati nell'installazione dei pannelli interni delle auto e come sta cambiando.
Come accennato in precedenza, i pannelli interni delle portiere delle auto in passato venivano installati completamente da persone in passato, ma ora i robot si occupano di molti aspetti del processo. In alcune linee di assemblaggio, i robot vengono utilizzati per fissare i pannelli delle porte interne alle sezioni delle porte esterne applicando un sottile cordone di adesivo sulla sezione esterna e quindi comprimendo la sezione interna sul pannello esterno [Fonte:Assembly Magazine]. Gli operatori caricano i pannelli delle porte su un binario dove vengono poi assemblati dai robot.
Una volta che le due parti sono state sigillate o fissate insieme, alcuni stabilimenti di produzione automobilistica utilizzano telecamere robotizzate per ruotare attorno al pannello interno dell'auto per garantire che tutte le aree del pannello interno siano allineate e sigillate correttamente [Fonte:Assembly Magazine]. quindi utilizza luci stroboscopiche a LED per scattare più foto in diverse aree della porta.
Se una delle immagini mostra un'area disallineata, la porta viene rimossa e riparata o sostituita. L'integrazione di queste telecamere robotizzate garantisce che gli errori nel processo di installazione vengano individuati e corretti rapidamente, il che consente di risparmiare sui costi di produzione automobilistica [Fonte:Assembly Magazine]. Consente inoltre di risparmiare denaro per il consumatore fornendo prodotti di migliore qualità che richiedono meno manutenzione.
I pannelli interni dell'auto stanno diventando più di una semplice parte estetica della porta, il che significa fasi di installazione aggiuntive nel processo di produzione dell'auto. Alcune case automobilistiche, come Ford, aggiungono blocchi di schiuma che assorbono gli urti tra i pannelli interni delle portiere e il rivestimento interno durante il processo di installazione del pannello dell'auto. Questi blocchi di schiuma sono posizionati vicino al torace e alle aree dei fianchi dell'occupante per proteggerli durante un impatto [Fonte:Ford]. Con il cambiamento delle normative di sicurezza e degli interessi dei consumatori, i pannelli interni delle auto e i relativi processi di installazione continuano ad adattarsi ai loro requisiti.
Per ulteriori informazioni sull'installazione dei pannelli interni dell'auto, vedere i collegamenti alla pagina successiva.
Fonti
