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Come pulire gli iniettori di carburante ostruiti?

Prima di entrare nei dettagli su come pulire gli iniettori di carburante, prima familiarizziamo con il sistema di iniezione del carburante. L'iniezione di carburante, nel motore dell'auto, è l'introduzione di carburante in un motore a combustione interna tramite un iniettore. Per il buon funzionamento di un motore automobilistico, questa iniezione di carburante dovrebbe avvenire in modo continuo.

Il sistema di iniezione del carburante può essere di due tipi:iniezione diretta e iniezione indiretta. Nell'iniezione diretta, il carburante viene iniettato direttamente nel cilindro del motore, che viene riempito con aria compressa. Questo accade proprio nei motori diesel. Nell'iniezione indiretta, il carburante viene iniettato in una precamera di combustione, e questo accade comunemente nei motori a benzina.

Quando il tuo motore a combustione interna è spento, la camera di combustione avrà lasciato la miscela di gas e carburante, che si fermerà per un po' di tempo. Quando il motore si raffredda, la miscela si deposita sulla superficie della camera e anche nell'iniettore del carburante. Questo residuo appiccicoso rimarrà sull'iniettore a lungo termine. A parte i fumi e il carburante, gli iniettori possono essere intasati dai detriti del gas o del sistema di alimentazione. Maggiore è la temperatura, maggiore è il sedimento ceroso e maggiore è la tendenza all'intasamento.

Ovviamente, quando gli iniettori di carburante sono intasati, la quantità di carburante iniettata nel motore a combustione sarà inferiore e ciò influirà sulla velocità di combustione. Ciò influisce sulle prestazioni del motore nel complesso.

Come pulire gli iniettori di carburante ostruiti?SintomiPulizia dell'iniezione di carburante1. Pulizia manuale2. Utilizzo del kit di pulizia dell'iniettore di carburante3. Cerca supporto professionale

Sintomi

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Anche se non è possibile essere sicuri al 100% che gli iniettori si intasano, ogni volta che si verifica una minore efficienza del carburante, un minimo irregolare o quando la tua auto impiega del tempo per avviarsi, fai attenzione, potrebbe essere dovuto all'iniettore intasato.

È difficile rilevare il problema nelle prime fasi, poiché la tecnologia si è sviluppata a tal punto che l'emissione di carburante al motore può essere regolata per compensare gli errori minori. Ciò è reso possibile dai sensori interni disponibili nei motori moderni. Tutto grazie alla tecnologia!

La maggior parte dei problemi al motore che devi affrontare come l'esitazione, il minimo approssimativo può essere dovuto a problemi di iniezione del carburante. Questo intasamento può essere evitato con la messa a punto e la manutenzione di routine del motore. È molto importante che il tuo iniettore di carburante sia pulito e funzioni in modo sano per avere le massime prestazioni del motore.

Ora, entriamo nei dettagli di come pulire gli iniettori di carburante, passo dopo passo. Idealmente, gli iniettori di carburante dovrebbero essere controllati per intasare ogni 15000 miglia in assenza di altri indicatori sopra.

Pulizia iniezione carburante

Per rimuovere i depositi dall'iniettore di carburante, sul mercato sono ampiamente disponibili solventi per la pulizia degli iniettori di carburante. Possiamo utilizzare questo solvente, che dissolverà i sedimenti nell'iniettore di carburante e quindi pulirà gli iniettori. È anche possibile utilizzare l'additivo più conveniente disponibile sul mercato per pulire il sistema di iniezione del carburante. Uno tra i migliori additivi per carburanti diesel disponibile è la linea rossa 85 plus.

Per gli utenti di auto che non sono disposti a spendere soldi per ottenere un aiuto professionale per pulire i tuoi iniettori, puoi anche scegliere la seguente opzione:

1. Pulizia manuale

Per gli utenti di auto che sono esperti e hanno una buona comprensione della disposizione del motore e dei componenti del motore, è consigliabile la pulizia manuale degli iniettori di carburante. Il motore deve essere smontato; gli iniettori di carburante devono essere estratti e puliti manualmente utilizzando solventi per rimuovere i sedimenti. Successivamente, i componenti del motore possono essere rimontati come da layout.

Novizi:non pensare nemmeno di provare questo . Questo è altamente rischioso, perché potresti finire per pasticciare con le parti del motore e l'assemblaggio e potresti finire per creare più problemi di quelli che stai cercando di risolvere.

Il dolore sarà aggravato se è necessaria la pulizia dell'intero sistema di alimentazione anziché dell'iniettore di carburante da solo. Fidati di me; assemblare le parti del motore non sarà un gioco da ragazzi.

2. Utilizzo del kit di pulizia degli iniettori di carburante

Questo metodo si è dimostrato altamente efficace e richiede meno tempo. Questa operazione può essere eseguita facilmente e ci sono meno possibilità di errore.

Tuttavia, per eseguire la pulizia da soli, è possibile ottenere un kit di pulizia dell'iniettore di carburante, che contiene un detergente. Questo è essenzialmente composto da solventi, detergenti e additivi, che possono essere fatti passare attraverso il sistema motore, ovviamente, ad alta pressione per pulire i sedimenti. Si prega di seguire i passaggi con la massima attenzione.

Credito fotografico:http://www.optimizersystems.com/

  • Procurati il ​​giusto kit di pulizia degli iniettori di carburante:nella maggior parte dei casi, il kit di pulizia degli iniettori di carburante è comune a tutti i veicoli. Ma non correre rischi; controlla il manuale della tua auto per ottenere un kit di pulizia adatto al tuo motore. Il kit di pulizia contiene una bomboletta dell'iniettore del carburante, un tubo flessibile e un manometro per determinare la pressione dell'aria.
  • Individuare l'iniettore del carburante:dai un'occhiata al manuale della tua auto per individuare l'iniettore del carburante e avere un'idea della posizione della pompa del carburante e dei componenti. Anche le istruzioni nel kit di pulizia saranno utili.
  • Scollegare la pompa:il passaggio successivo consiste nello scollegare la pompa del carburante o chiuderla in modo tale che il carburante ritorni nel serbatoio quando si tenta di pulire la pompa.
  • Scollegare la linea del vuoto del regolatore di pressione:anche la linea del vuoto del regolatore di pressione deve essere scollegata come passaggio successivo.
  • Collegamento del kit di pulizia:il kit di pulizia deve essere collegato alla porta di prova della pressione del carburante dopo aver consultato le istruzioni nell'idropulitrice. È molto importante che gli iniettori non siano esposti al carburante, poiché il detergente è infiammabile.
  • Apri il tappo del serbatoio del carburante:il processo di pulizia avviene iniettando il solvente ad alta pressione negli iniettori del carburante. Il tappo del carburante è aperto per ridurre la pressione e prevenire la combustione.
  • Accendi il motore:prima di procedere con questo passaggio, controlla ancora una volta per vedere se la pompa del carburante è spenta. Ci vogliono solo da 5 a 10 minuti perché il detergente passi attraverso gli iniettori per consumarsi. Il motore si spegnerà automaticamente quando esaurisce l'aspirapolvere.
  • Rimuovere l'aspirapolvere e ricollegare la pompa del carburante e il tubo normale di pressione:ora che abbiamo terminato il processo di pulizia, il passaggio successivo è rimuovere il pulitore e per riallineare la pompa del carburante e il tubo normale di pressione. Ora puoi accendere il veicolo e verificare se gli iniettori di carburante funzionano correttamente.

Se hai seguito tutte le istruzioni nel modo giusto, assicurati che il tuo motore funzionerà senza problemi dopo il processo di pulizia. Ricorda se ci sono dei rumori insoliti, rivolgiti immediatamente a un professionista.

3. Cerca supporto professionale

Il prossimo metodo dopo aver pulito l'iniettore di carburante intasato è visitare un professionista, che è il modo più efficace per pulire e il metodo più sicuro. L'unico inconveniente è che è un po' caro.

Se stai cercando di ridurre le spese di manutenzione delle tue auto, il modo più sicuro è pulire il tuo sistema di iniezione del carburante ogni 15000-30000 miglia. Ciò consentirà di risparmiare denaro e aumentare l'efficienza.

La prossima volta che hai un iniettore intasato, provalo e condividi i tuoi commenti.