Il motore della tua auto è tenuto coperto sotto il cofano. Deve essere pulito regolarmente perché lo sporco accumulato può essere rimosso e il motore funziona in modo ottimale. Inoltre, puoi individuare eventuali rotture, perdite o altri problemi imminenti. Se desideri un'affidabilità a lungo termine sulla tua auto, devi fare in modo di pulire, riparare e sostituire regolarmente le parti usurate e difettose.
Di seguito sono riportati i modi sicuri e professionali per pulire il motore della tua auto; spiegato in tre metodi più ampi; vale a dire i) Preparazione, ii) Sgrassaggio e iii) Pulizia di componenti specifici del motore.
Come pulire il motore della tua auto in modo sicuro e professionale?1. Protezione e preparazione del motore sporco Rimozione dei detriti Scollegare i cablaggi del coperchio della batteria e i componenti elettronici Accendere il motore a caldo2. SgrassaggioApplicare sgrassatoreCoprire i componenti verniciatiAmmollo di sgrassanteScrub lo sporco ostinatoEvitare il tubo ad alta pressione3. Pulizia di particolari componentiTerminali batteriaBatteria AcidParti in alluminio e plasticaMisure di protezione dei componenti elettroniciDepositi di sporciziaInizia rimuovendo i detriti dal cofano, dalla griglia e dalle aperture di sfiato. I detriti possono presentarsi sotto forma di erba, foglie, ramoscelli, aghi di pino. È possibile utilizzare aria compressa o semplicemente una spazzola manuale per questo scopo.
Ti verrà richiesto di spruzzare acqua direttamente sul motore. Ciò potrebbe causare archi elettrici o bruciare i fusibili dei componenti elettrici. Pertanto, allentare il bullone sul polo negativo della batteria e sfilare il cavo di terra. Scollegare il polo positivo per la pulizia della batteria all'esterno del vano motore.
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Coprire i cavi allentati esposti e i componenti elettrici come l'ingresso della candela e il cappuccio del distributore utilizzando un piccolo involucro di plastica o sacchetti di plastica. È necessario coprire componenti elettronici come alternatore, bobine, alloggiamento di allarme, unità di controllo elettronica (ECU), reattore HID (fari), porta di diagnostica di bordo (OBD), sistemi di aspirazione dell'aria (esposti).
Dopo aver avviato il motore, è necessario mantenerlo in funzione per cinque minuti in modo che il calore generato faciliti la rimozione del grasso o della sporcizia.
Usa una buona marca di sgrassante in un flacone spray. Spruzzalo sul motore, partendo dal basso verso l'alto.
Fare attenzione a non spruzzare lo sgrassante sui componenti verniciati perché potrebbe rimuovere il rivestimento trasparente dalla vernice. Se invece viene spruzzato, rimuoverlo immediatamente risciacquando lo sgrassante.
Attendere da tre a cinque minuti allo sgrassatore per aspirare lo sporco accumulato sul motore. Segui le istruzioni riportate sul flacone dello sgrassatore.
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Potrebbe esserci ancora una certa quantità di deposito di sporcizia, grasso o olio bruciato, che si attacca al motore. Usa una spazzola a setole rigide per strofinare lo stesso. Usa gli occhiali per proteggere gli occhi dallo sgrassatore. Inoltre, utilizzare guanti per prevenire qualsiasi effetto collaterale dovuto al contatto prolungato con lo sgrassante.
Evitare di utilizzare il tubo ad alta pressione per far squillare il motore perché ciò potrebbe causare la disconnessione di alcuni fili. La pressione del tubo può anche penetrare nel sacchetto di plastica che hai messo per coprire i componenti elettronici o i cavi scoperti. Pertanto, utilizzare un normale tubo da giardino dotato di un ugello per manichetta antincendio. Nel caso dovessi notare sporcizia o sporcizia, anche dopo il risciacquo, riapplica lo sgrassante e lascialo agire per qualche minuto.
Ci sono alcuni componenti sui quali hai posto la tua specifica attenzione per la pulizia
I terminali della batteria sono soggetti a corrosione. Per pulire i terminali della batteria, rimuovere i cavi della batteria e utilizzare una spazzola metallica per strofinarli. In alternativa, puoi immergere le estremità dei cavi in un prodotto chimico anticorrosivo come il CLR.
Se si riscontra una qualsiasi corrosione causata dalla fuoriuscita dell'acido della batteria, utilizzare una miscela di bicarbonato di sodio e acqua per neutralizzare lo stesso. In un secchio d'acqua, aggiungi un po' di bicarbonato di sodio e mescola bene per amalgamare bene. Immergendo il pennello in questa miscela, strofina i terminali della batteria. Puoi anche strofinare altre aree in cui noti perdite di acido.
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Pulire la parte in alluminio del vano motore utilizzando una piccola spazzola metallica e un prodotto chimico neutralizzante la corrosione. Strofinare i componenti e i pannelli in plastica con una spazzola a setole di plastica e quindi lavare la superficie con acqua e sapone, utilizzando un pezzo di spugna. Potrebbe essere difficile strofinare le parti in plastica come i coperchi del motore e i tappi del serbatoio. Usa una spazzola con setole di plastica con denti rigidi per rimuoverli
Rimuovere i dispositivi di protezione e pulirli con un panno morbido utilizzando un detergente senza residui come un detergente per freni a secco.
Se noti un denso deposito di sporcizia, usa un detergente per freni di buona qualità che si romperà ed evaporerà rapidamente lo sporco. Dopo aver inserito la cannuccia nell'ugello del pulitore freni, puntarla verso il deposito della sporcizia. Usa lo spazzolino a denti duri.
Durante la pulizia del motore della tua auto, potresti trovare troppo spesso l'isolamento dei cavi rosicchiato, che è causato dai topi. Se questi fili sono collegati a batterie, alternatori o altri dispositivi elettronici, le possibilità di un cortocircuito sono molto elevate. Se si verifica, devi ricorrere a un costoso restauro.
È quindi essenziale adottare misure preventive per tenere i topi lontani dal motore di un'auto. I seguenti passaggi ti aiuteranno a tenere i topi lontani dal motore della tua auto:
Sebbene i carburanti per motori di automobili siano essenziali per te, potresti non conoscere bene i nomi e le funzionalità dei diversi carburanti.
La benzina ha nomi diversi come 95 RON, Super Unleaded (97/98 RON) e carburanti Premium come Shell V-Power Unleaded con numero di ottano (OR) di 99 RON
Diesel è disponibile come Shell V-Power Diesel, BP Ultimate Diesel e Total Excellium Diesel
Il GPL o Gas di Petrolio Liquefatto viene utilizzato in alternativa alla benzina per la quale il motore a benzina deve essere convertito per il funzionamento a GPL. Inoltre, deve essere montato un serbatoio aggiuntivo come una bombola del gas.
