- Set cricchetto e presa da 3/8 pollici
- Set cricchetto e presa da 1/2 pollice
- Guarnizione coppa olio
- Nuovo filtro dell'olio
- Tappo di scarico della coppa dell'olio
- Vaschetta di raccolta olio
- Jack si alza
- Cunei da ruota
Procedura:
1. Inserite il freno di stazionamento e bloccate le ruote.
2. Sollevare l'auto e sostenerla sui cavalletti.
3. Individuare il tappo di scarico della coppa dell'olio e posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto di esso.
4. Utilizzare il cricchetto e la presa da 1/2 pollice per rimuovere il tappo di scarico della coppa dell'olio.
5. Lasciare scaricare completamente l'olio.
6. Individuare i bulloni della coppa dell'olio e utilizzare il cricchetto e la presa da 3/8 di pollice per rimuoverli.
7. Sollevare delicatamente la coppa dell'olio dal blocco motore. Fare attenzione a non danneggiare la guarnizione della coppa dell'olio.
8. Pulire la coppa dell'olio e la superficie di accoppiamento del blocco motore.
9. Applicare un sottile cordone di sigillante RTV alla guarnizione della coppa dell'olio.
10. Installare la guarnizione della coppa dell'olio sul blocco motore.
11. Installare i bulloni della coppa dell'olio e serrarli a 10 piedi-libbre.
12. Installare il tappo di scarico della coppa dell'olio e serrarlo a 15 piedi-libbre.
13. Abbassare l'auto e rimuovere i cavalletti.
14. Aggiungere nuovo olio al motore.
15. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.
