Più a lungo la benzina rimane, più è probabile che si formino depositi e morchie. Questi depositi possono intasare gli iniettori di carburante, causando mancate accensioni del motore, problemi al minimo e stallo. In alcuni casi, gli iniettori di carburante intasati possono anche far funzionare il motore in modo troppo magro, il che può danneggiare i pistoni e le valvole.
Blocca vapore
Il blocco del vapore si verifica quando la benzina liquida nella linea del carburante si trasforma in vapore. Ciò può verificarsi quando il tubo del carburante è esposto al calore, ad esempio proveniente dal motore o dal sistema di scarico. Il blocco del vapore può causare la perdita di potenza o lo stallo del motore.
Corrosione
Le sostanze chimiche presenti nella benzina possono corrodere le tubazioni del carburante, le pompe del carburante e i carburatori. Ciò può causare perdite e altri problemi.
Stallo
Il vecchio gas può anche causare lo stallo del motore. Questo perché il gas non può più fornire al motore l'energia necessaria per funzionare.
Danni al sistema di alimentazione
Le sostanze chimiche presenti nel vecchio gas possono danneggiare il sistema di alimentazione, compresi i tubi del carburante, la pompa del carburante e gli iniettori. Ciò può comportare riparazioni costose.
Oltre a questi problemi, il vecchio gas può anche portare ad una minore efficienza del carburante e ad un aumento delle emissioni.
Cosa fare se trovi del gas vecchio nel serbatoio.
Se pensi che potresti avere gas vecchio nel serbatoio, è meglio scaricarlo e fare il pieno con gas fresco. Per scaricare il carburante dal serbatoio, puoi aspirarlo, utilizzare una pompa di trasferimento del carburante o portare l'auto da un meccanico. Avrai meno problemi se lo sostituisci del tutto
