Strumenti e forniture necessarie:
- Jack e cavalletti
- Chiave inglese
- Set di chiavi a bussola
- Chiavi metriche
- Pinze
- Grasso per pinze freno
- Nuovi rotori dei freni, pinze, pastiglie e hardware di montaggio
Procedura:
Passaggio 1:preparare il veicolo:
- Parcheggiare il Monte Carlo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Allentare i dadi delle ruote posteriori ma non rimuoverli completamente.
Passaggio 2:sollevare il veicolo:
- Utilizzare un martinetto per sollevare una delle fiancate posteriori del veicolo.
- Posizionare un cavalletto sotto il telaio del veicolo per sicurezza.
Passaggio 3:rimuovere il gruppo ruota e freno a tamburo:
- Togliere i dadi ad aletta e smontare la ruota.
- Individuare il gruppo freno a tamburo collegato al mozzo della ruota.
Passaggio 4:smontare i componenti del freno a tamburo:
- Rimuovere la linea del freno dal cilindro della ruota svitando il raccordo della linea del freno.
- Scollegare il cavo del freno di stazionamento dalla leva del freno a tamburo.
- Rimuovere i bulloni di montaggio del cilindro della ruota e rimuovere il cilindro della ruota.
- Rimuovere le ganasce e le molle freno.
Passaggio 5:pulire la superficie di montaggio:
- Pulire accuratamente il mozzo della ruota e la superficie di montaggio su cui verrà installato il rotore del freno.
Passaggio 6:installare il rotore del freno:
- Posizionare il nuovo rotore del freno sul mozzo della ruota, assicurandosi che sia a filo con la superficie di montaggio.
- Fissare il rotore utilizzando le viti o i bulloni di montaggio forniti.
Passaggio 7:installare la staffa della pinza freno:
- Montare il supporto della pinza freno sul mozzo della ruota.
- Assicurarsi che la staffa sia correttamente allineata con il rotore del freno.
Passaggio 8:installare la pinza del freno:
- Far scorrere la pinza del freno sul rotore del freno e fissarla utilizzando i bulloni di montaggio forniti.
- Assicurarsi che la pinza sia centrata sul rotore.
Passaggio 9:installare le pastiglie dei freni:
- Inserire le pastiglie freno nella pinza.
- Assicurarsi che le pastiglie dei freni siano correttamente alloggiate nei rispettivi supporti.
Passaggio 10:ricollegare i tubi dei freni e il cavo del freno di stazionamento:
- Ricollegare la linea del freno alla pinza e serrare il raccordo.
- Ricollegare il cavo del freno di stazionamento alla pinza o alla leva del freno.
Passaggio 11:spurgare l'impianto frenante:
- Utilizzare uno strumento di spurgo dei freni per spurgare l'impianto frenante ed eliminare l'eventuale aria intrappolata.
- Questo passaggio garantisce il corretto flusso e funzionalità del liquido dei freni.
Passaggio 12:reinstallare il volante:
- Riposizionare la ruota sul veicolo e fissarla con i dadi ad alette.
- Stringere i dadi ad alette secondo uno schema a stella per garantire una distribuzione uniforme della forza.
Passaggio 13:testare i freni:
- Abbassare il veicolo e provare i freni premendo con decisione e graduale il pedale del freno.
- Assicurarsi che i freni si innestino correttamente e che non si avvertano suoni o vibrazioni insoliti.
Passaggio 14:ripeti la procedura sull'altro lato:
- Ripetere i passaggi 2-13 sulla ruota posteriore opposta per convertire il freno a tamburo in un sistema a rotore.
Nota:
Se non sei sicuro di eseguire questo aggiornamento o non disponi degli strumenti necessari, è meglio consultare un meccanico professionista o un'officina di riparazione auto rispettabile.
