Potenza del motore: La quantità di potenza prodotta da un motore diminuisce man mano che l'auto viaggia in salita. Questo perché il motore deve lavorare di più per vincere la forza di gravità che spinge l'auto verso il basso. Più la salita è ripida, maggiore sarà la potenza che il motore dovrà produrre e maggiore sarà la decelerazione dell'auto.
Peso del veicolo: Più un’auto è pesante, maggiore è la forza di gravità per tirarla giù. Ciò significa che le auto più pesanti decelereranno più rapidamente di quelle più leggere in salita.
Resistenza al rotolamento: La resistenza al rotolamento è la forza che si oppone al movimento in avanti dell'auto a causa dell'attrito tra i pneumatici e la strada. La resistenza al rotolamento aumenta al diminuire della velocità dell'auto, quindi può contribuire alla decelerazione in salita.
Resistenza all'aria: La resistenza dell'aria è la forza che si oppone al movimento in avanti dell'auto a causa della resistenza dell'aria che passa sulla carrozzeria dell'auto. La resistenza dell'aria aumenta all'aumentare della velocità dell'auto, quindi può anche contribuire alla decelerazione in salita.
Input del conducente: Il conducente può anche influenzare la decelerazione dell'auto in salita. Passare a una marcia inferiore può aiutare il motore a produrre più potenza e a mantenere la velocità. Anche evitare accelerazioni e frenate rapide può aiutare a ridurre la decelerazione.
