* Fasce elastiche usurate: Le fasce elastiche sono progettate per sigillare la camera di combustione e impedire la fuoriuscita di gas nella coppa dell'olio. Quando le fasce elastiche sono usurate, possono consentire al gas di fuoriuscire e penetrare nell'olio.
* Pareti del cilindro danneggiate: Se le pareti del cilindro sono danneggiate, possono anche consentire la fuoriuscita di gas nella coppa dell'olio.
* Guarnizione testa bruciata: Una guarnizione della testa bruciata può anche consentire la fuoriuscita di gas nella coppa dell'olio.
* Iniettore di carburante difettoso: Un iniettore di carburante difettoso può causare perdite di carburante nella coppa dell'olio.
Se sospetti che il gas sia entrato nell'olio motore, dovresti far controllare la tua auto da un meccanico qualificato il prima possibile. Il gas nell'olio motore può causare numerosi problemi, tra cui:
* Prestazioni del motore ridotte
* Aumento del consumo di carburante
*Battimento del motore
*Danni al motore
Individuando tempestivamente il problema, puoi contribuire a prevenire gravi danni al motore e risparmiare denaro a lungo termine.
