Lavaggio del sistema di raffreddamento:è davvero necessario?

Il surriscaldamento è la causa più comune di guasti al veicolo e danni interni al motore. Con l'aumento del caldo in estate, il nostro negozio vede sempre più persone entrare dopo i guasti dovuti al guasto del sistema di raffreddamento. Ma c'è una risposta facile!

Un lavaggio del sistema di raffreddamento può mantenere il motore in funzione senza intoppi e fresco anche nei giorni più caldi. Cambiare regolarmente il liquido di raffreddamento, noto anche come antigelo, può prevenire problemi più gravi al sistema di raffreddamento e al motore e mantenere la tua famiglia al sicuro sulla strada!

Cos'è il sistema di raffreddamento?

Il sistema di raffreddamento è responsabile per evitare il surriscaldamento del motore del tuo veicolo. Il motore funziona al meglio ad alta temperatura, quindi il sistema di raffreddamento lo aiuta a riscaldarsi rapidamente, quindi a mantenere il motore a una temperatura regolare e costante senza surriscaldarsi durante il funzionamento. Lo fa trasferendo il calore nell'aria con l'aiuto del liquido di raffreddamento, o antigelo, e gli altri componenti del sistema di raffreddamento .

Nella maggior parte delle auto, il sistema di raffreddamento funziona facendo circolare il fluido del radiatore (la miscela di liquido di raffreddamento e acqua) attraverso parti e tubi del motore per assorbire il calore e raffreddare il motore. Un radiatore all'estremità del sistema cattura e trasferisce il calore dal fluido all'aria.

Ma il mio liquido di raffreddamento sembra ancora trasparente, perché dovrei cambiarlo?

Il nuovo liquido di raffreddamento di solito appare di un colore verde brillante o rosso brillante, come nell'immagine qui sotto.

Quando il liquido di raffreddamento scorre attraverso il motore, ruggine e contaminanti causati dall'ossidazione e dalla corrosione si mescolano al fluido. Sfortunatamente, quando guardi sotto il cofano per controllare il tuo fluido, potrebbe comunque apparire pulito e limpido anche se questi contaminanti rimangono sotto la superficie, invisibili e minacciano la vita del tuo motore.

Questo video di Monday Morning Mechanic mostra l'impressionante visuale di questi contaminanti nascosti e le minacce che rappresentano.

Quanto spesso devo lavare il liquido di raffreddamento?

La maggior parte dei produttori consiglia di cambiare il fluido del radiatore (la miscela di liquido di raffreddamento antigelo e acqua) ogni 24.000 a 36.000 miglia o da 24 a 36 mesi. A seconda delle tue abitudini di guida, potresti dover lavare il liquido di raffreddamento più spesso:ti consigliamo ogni 1-2 anni.

Diffidare dei liquidi di raffreddamento "a lunga durata" che promuovono una durata di 100.000 miglia:anche questi possono accumulare ruggine e contaminanti che minacciano la vita del motore. Queste impurità potrebbero sommarsi e causare problemi maggiori prima di raggiungere il controllo di 100.000 miglia. Anche con fluidi "a lunga durata", dovresti far controllare frequentemente questi refrigeranti.

Cosa succede se non lo faccio?

La mancata sostituzione del liquido di raffreddamento può richiedere fino a 100.000 miglia di vita del motore, oltre a grossi problemi e riparazioni costose.

Il liquido di raffreddamento scorre attraverso l'intero motore, lasciando dietro di sé contaminanti. Possono accumularsi sul radiatore, all'interno della pompa dell'acqua o del termostato, bloccandosi e impedendo il corretto funzionamento dei componenti. I componenti in plastica, come la pompa dell'acqua, possono usurarsi e rompersi. Se la pompa dell'acqua si rompe, il sistema non sarà in grado di spostare l'acqua e il liquido di raffreddamento attraverso il motore. I tubi flessibili possono anche reagire ai contaminanti, diventando gonfi e arrugginiti all'interno anche se appaiono normali all'esterno. Con il calore in eccesso, le cinghie che controllano il sistema di raffreddamento e lo sterzo inizieranno a rompersi, rompendosi e disabilitando i sistemi (immagina una rottura della cinghia dello sterzo, non potendo controllare il tuo veicolo!).

In conclusione:il liquido di raffreddamento contaminato può causare guasti al sistema di raffreddamento, provocando il surriscaldamento e il guasto del motore, lasciandoti bloccato sulla strada!

Partiamo dal presupposto che la sicurezza della tua famiglia sia in cima alla tua lista delle priorità, quindi anche il lavaggio del liquido di raffreddamento o anche solo il controllo mentre fuori brucia ancora e prima che si raffreddi. Evita costosi guasti al motore facendo lavare il liquido di raffreddamento prima che sorgano problemi. Chiamaci al 361-444-1355 o passa nel nostro negozio.