Segnali che ti serve un lavaggio del refrigerante

Il sistema di raffreddamento di un motore serve principalmente ad eliminare il calore prodotto dal motore durante il processo di combustione. Senza il sistema di raffreddamento del motore e il liquido di raffreddamento necessario, il tuo motore si surriscalderebbe molto rapidamente e diversi componenti sarebbero danneggiati dal calore.

Elenco dei segnali che richiedono un lavaggio del liquido di raffreddamento

1. L'indicatore della temperatura è più caldo del normale quando il motore è in funzione
2. Perdite di antigelo e pozzanghere sotto il tuo veicolo (liquido arancione o verde)
3. Da sotto il cofano della tua auto proviene un rumore stridente
4. Macchie o frammenti di ruggine iniziano a comparire nel liquido antigelo/refrigerante
5. Dal motore proviene vapore o un odore simile allo sciroppo d'acero bollente

Che cos'è un lavaggio del liquido di raffreddamento?

Il liquido di raffreddamento è comunemente chiamato anche antigelo. È composto da una miscela 50/50 di glicole etilenico o propilenico e acqua. Il liquido di raffreddamento/antigelo viene aggiunto al sistema di raffreddamento del veicolo, che fa circolare il fluido attraverso il motore e il radiatore per evitare il surriscaldamento. Se il sistema di raffreddamento del tuo veicolo funziona correttamente, ridurrà efficacemente il calore prodotto dal motore e farà funzionare tutto senza intoppi. Senza un regolare servizio del liquido di raffreddamento, il sistema di raffreddamento potrebbe non funzionare come dovrebbe, provocando un surriscaldamento del motore e danni come teste deformate, guarnizioni della testate bruciate o persino guasti al motore.

Il liquido di raffreddamento deve essere lavato perché gli additivi che contengono iniziano a decomporsi nel tempo. Gli additivi antigelo e antiebollizione non saranno altrettanto efficaci e ciò può causare l'ebollizione del liquido di raffreddamento.

È anche importante lavare il liquido di raffreddamento per evitare qualsiasi contaminazione incrociata che può ridurre le proprietà prestazionali del nuovo liquido di raffreddamento.

I motori contengono molte parti diverse che, se non curate adeguatamente, inizieranno ad arrugginire. Il liquido di raffreddamento aiuta a prevenire la ruggine mentre fa circolare il motore; questo è uno dei motivi principali per cui dovresti cambiare il liquido di raffreddamento agli intervalli consigliati.

Detto questo, nel tempo le particelle verranno catturate nel liquido di raffreddamento e non funzionerà come dovrebbe. Sciacquando regolarmente il liquido di raffreddamento, previeni il verificarsi di blocchi e ti assicuri che funzioni a un livello ottimale.

Maggiori informazioni : Programma di manutenzione dell'auto per chilometraggio o tempo

Qual ​​è la differenza tra un liquido di raffreddamento "Flush" e un liquido di raffreddamento "Drain and Fill?"

In un lavaggio del liquido di raffreddamento , viene prima aggiunta una sostanza chimica al sistema di raffreddamento che rimuove i detriti e gli accumuli dal sistema. Una macchina viene quindi utilizzata per rimuovere il vecchio fluido e aggiungere nuovo fluido. La macchina spinge il fluido attraverso il sistema alla stessa velocità che percorrerebbe se il motore fosse effettivamente in funzione.

Uno svuotamento e riempimento del liquido di raffreddamento , o servizio di raffreddamento standard, è proprio questo. Il fluido viene scaricato dal veicolo utilizzando la gravità anziché una macchina e il nuovo fluido viene miscelato e riempito a mano. Le officine di riparazione auto eseguono da anni il servizio del liquido di raffreddamento tramite il metodo di scarico e riempimento. Poiché in questo metodo non vengono utilizzati prodotti chimici aggiuntivi o costosi dispositivi di lavaggio, il costo di un servizio di scarico e riempimento è generalmente inferiore a quello di un lavaggio.

CON QUANTO FREQUENZA EFFETTUARE UN FLUSSO DI REFRIGERAZIONE?

Alcuni produttori consigliano di scaricare e lavare l'impianto di raffreddamento del motore e di cambiare il liquido di raffreddamento più spesso sui veicoli sottoposti a "servizio gravoso", come il traino frequente, che può generare più calore. Il programma per molte Chevrolet, tuttavia, è un cambiamento a 150.000 miglia indipendentemente da come viene guidato il veicolo.

Molti negozi di assistenza, tuttavia, inclusi alcuni presso concessionarie che vendono auto con liquido di raffreddamento "a vita" — supponiamo che dovresti sostituire il liquido di raffreddamento più spesso di quanto consigliato dal programma di manutenzione, ad esempio ogni 30.000 o 50.000 miglia.

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Ecco perché:la maggior parte dei veicoli utilizza liquido di raffreddamento del motore a lunga durata (di solito una miscela 50/50 di antigelo e acqua) nel radiatore che per diversi anni fornirà protezione contro l'ebollizione quando fa caldo e il congelamento a basse temperature, con poca o nessuna manutenzione. I veicoli moderni hanno anche intervalli più lunghi tra i cambi di fluido di tutti i tipi, in parte perché le autorità di regolamentazione ambientale hanno spinto le case automobilistiche a ridurre la quantità di vecchio liquido di raffreddamento, così come altri fluidi di scarto, che devono essere smaltiti o riciclati.

Se stai pianificando di lavare e rabboccare un nuovo liquido di raffreddamento, ecco alcuni liquidi di raffreddamento popolari.

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Cosa accadrà se non lavi il tuo radiatore?

È necessario uno scarico del radiatore? Cosa succede se non lo fai? Se un meccanico ti ha suggerito di lavare il radiatore perché stai riscontrando difficoltà con la tua auto, come perdite, vapore, rapido surriscaldamento o strani odori provenienti dal cofano, allora non lavare il radiatore significherà che continuerai ad avere questi problemi e il tuo le prestazioni dell'auto ne risentiranno. Se lavare il radiatore risolverà questi problemi, è molto meglio farlo ora piuttosto che ignorarlo e ritrovarti a pagare per una riparazione molto più costosa in seguito.

Se ti stai solo chiedendo se puoi saltare o meno il lavaggio programmato consigliato del radiatore, quello che puoi aspettarti che accada è che corrosione, sedimenti e altri prodotti indesiderati continueranno ad accumularsi nel tuo sistema di raffreddamento. Alla fine, ciò comporterà probabilmente danni alle guarnizioni o ad altri componenti, il che significa perdite, surriscaldamento e quegli altri problemi che di solito sono segni che il tuo veicolo richiede un lavaggio del radiatore. È molto meglio lavare il radiatore ora che dopo che ha iniziato a danneggiare il motore della tua auto.