No, quella non è la lampada magica di un genio che spieghi sul cruscotto:è la luce dell'olio motore! Nella maggior parte dei casi, questa spia ti dice che l'olio motore potrebbe essere basso e di controllare l'olio.
Ma prima di rabboccare l'olio e fermarti, considera le conseguenze di farlo e se potrebbe essere meglio portare la tua auto e vedere di quale servizio ha effettivamente bisogno! Scopri la differenza tra un rabbocco e un cambio dell'olio, come sapere quale ti serve e con quale frequenza questa manutenzione è consigliata per la tua auto, camion o SUV.
Sembra esserci un malinteso comune sul fatto che rabboccare l'olio motore sia sinonimo di cambiare l'olio. In realtà, ci sono differenze fondamentali tra il semplice rabbocco e il cambio dell'olio sul tuo veicolo.
La pratica di rabboccare l'olio è essenzialmente proprio come sembra:stai aggiungendo olio fresco sopra l'olio esistente. Tuttavia, il problema con la miscelazione di olio nuovo e vecchio è che l'olio nuovo può contaminarsi durante il processo o consentire alle impurità di continuare a formarsi nel motore.
Inoltre, mentre l'olio motore può degradarsi nel tempo, in genere il livello dell'olio non dovrebbe scendere molto tra i cambi dell'olio. Se il rabbocco dell'olio è diventata un'abitudine continua, potresti ignorare problemi seri, come:
Al contrario, l'olio viene completamente scaricato durante il cambio dell'olio e vengono sostituiti sia l'olio che il filtro dell'olio. Con l'olio usato scartato, l'olio nuovo può lubrificare le parti del tuo motore per mantenere il tuo veicolo in funzione al meglio.
Ora che sai che il rabbocco e il cambio dell'olio non sono intercambiabili, potresti chiederti quando rabboccare l'olio motore e quando fare un tagliando completo. Per rispondere a questa domanda, inizia controllando l'olio.
Assicurati che il tuo motore sia freddo, rimuovi l'astina di livello dell'olio motore (potrebbe esserci più di un'astina di livello sotto il cofano e potrebbe anche trovarsi come parte del tappo di riempimento dell'olio) e pulirla con un panno pulito. Quindi, spingi l'astina di livello fino in fondo, attendi alcuni secondi ed estrai l'astina per esaminare il livello dell'olio, l'odore e il colore. Il livello ti dirà quanto olio ha la tua auto, mentre l'odore e il colore dell'olio possono aiutarti a identificare se il tuo olio è contaminato. Se l'olio ha un odore dolce o di carburante, visita il tuo centro di assistenza locale.
Ogni astina di livello ha un indicatore del livello dell'olio corretto. L'indicatore potrebbe presentarsi sotto forma di tratteggio incrociato, le lettere L e H (basso e alto) o le parole MIN e MAX. Se la parte superiore della striscia d'olio scende al di sotto del segno minimo, potrebbe essere necessario più olio. In alternativa, se il colore dell'olio non è compreso tra una sfumatura di ambra o nero (ad esempio rosa, rosso o verde), recati presso il tuo centro di assistenza locale per una corretta diagnosi.
In genere non è consigliabile rabboccare l'olio a meno che il livello non sia inferiore al segno minimo. Se il livello di olio sta per esaurirsi, tuttavia, il rabbocco può aiutarti a recarti presso il servizio di assistenza auto completo Firestone più vicino per un servizio di cambio olio.
Se scegli di rabboccare l'olio, dovrai utilizzare la viscosità e il livello di qualità dell'olio consigliati nel manuale del proprietario. Per aggiungere olio, spegnere il veicolo e attendere che il motore si raffreddi. Togliere il tappo di riempimento dell'olio e versarlo lentamente un po' alla volta. Un riempimento eccessivo può causare problemi al motore, quindi inizia aggiungendo piccole quantità alla volta e controllando frequentemente il livello dell'olio durante il riempimento.
Dopo circa un minuto di attesa che l'olio si depositi sul fondo, controllare di nuovo l'astina di livello. Se il livello dell'olio è ancora al di sotto del segno minimo, aggiungere altro olio e continuare a controllare fino a quando il livello non è compreso tra il segno minimo e massimo. Riavvita saldamente il tappo di riempimento e sei a posto.
È meglio non aggiungere olio a un motore caldo o acceso. Non solo il livello dell'olio sarà leggermente più alto perché è caldo, ma versare accidentalmente olio su un motore caldo può causare fumo o addirittura un incendio. Se hai intenzione di rabboccare l'olio, spegni l'auto e attendi alcuni minuti (facendo raffreddare il motore) prima di fare qualsiasi altra cosa.
Anche in questo caso, il rabbocco dell'olio non sostituisce il cambio dell'olio completo. Non cambiare l'olio può essere un affare piuttosto rischioso, quindi è sempre meglio investire in servizi di manutenzione regolari e professionali.
Tenere il passo con la manutenzione ordinaria è uno dei modi migliori per garantire la salute del tuo veicolo e contribuire a prolungarne il ciclo di vita complessivo. Sebbene il programma di manutenzione specificato dipenda dalla marca, dal modello e dal chilometraggio della tua auto, gli esperti di Firestone Complete Auto Care possono offrire indicazioni su quali servizi eseguire e quando eseguirli.
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Se ti ritrovi a dover rabboccare l'olio un po' troppo frequentemente, è ora di visitare il tuo locale Firestone Complete Auto Care! I nostri tecnici possono ispezionare il tuo veicolo e fornire consigli di esperti su tutto, da quali servizi scegliere a quale tipo di olio aiuterà la tua auto a dare il meglio. I nostri tecnici esperti manterranno il tuo veicolo più nuovo, più lungo per migliaia di miglia e ricordi a venire!
