Hai bisogno di un cambio dell'olio per tosaerba?

Il petrolio è rimasto nel terreno per milioni di anni, quindi cosa c'è in più in un tosaerba? In effetti, viene da chiedersi se sia addirittura necessario il cambio dell'olio del tosaerba. Se si, quando e come si cambia l'olio in un tosaerba? Iniziamo sfatando quella prima affermazione.

Quando cambiare l'olio del tosaerba

La vita dell'olio in un minuscolo tosaerba o in un mostruoso motore V8 è molto diversa dalla vita sottoterra. Il riscaldamento e il raffreddamento ripetuti ne riducono la vita utile. Per i piccoli motori, si tratta di circa 50 ore di funzionamento. Alcuni vanno da 25 ore a 100 ore. Quando hai bisogno di un cambio dell'olio del tosaerba?

1. Astina di livello – Dopo che il motore ha funzionato per alcuni minuti, controlla il livello dell'olio e asciugalo su un tovagliolo di carta bianco. Se sembra sporco o contiene delle cose che galleggiano, è il momento di cambiare l'olio.
2. Contaore – I trattorini e i tosaerba potrebbero essere dotati di un contaore. Segui un programma di cambio dell'olio che segue il contaore del tuo tosaerba.
3. Stima – La maggior parte dei tosaerba a spinta e alcuni tosaerba con guida da terra non hanno contaore, ma è sufficiente una stima. Se il prato impiega quattro ore per falciare ogni settimana, 50 ore sono circa tre mesi.
4. Annuario – Alla fine della stagione di taglio, segui questi suggerimenti per pulirlo, regolarlo, affilare le lame e cambiare l'olio. Quindi, sarà pronto per un nuovo inizio la prossima stagione.

Come cambiare l'olio del tosaerba

Sono necessari strumenti di base, come una bacinella di raccolta, stracci, imbuto e utensili manuali. Un estrattore d'olio può far risparmiare tempo e disordine. La scelta dell'olio motore varia. La maggior parte dei piccoli motori utilizza SAE 30 diritto, come questo lubrificante Champion 4 Cycle, mentre altri specificano multi-gradi, come 5W-30 o 15W-50. Alcuni motori per tosaerba sono dotati anche di filtri dell'olio.

1. Riscalda il motore per far muovere l'olio e solleva eventuali detriti in modo da poterlo estrarre. L'operazione può richiedere da 5 a 15 minuti.
2. Spegni il motore. Scollegare il filo della candela e rimuoverlo con nastro adesivo.
3. Se devi inclinare il tosaerba per accedere al tappo di scarico, evita la fuoriuscita di carburante:rimuovi il serbatoio del carburante, svuota il serbatoio del carburante o sigilla il tappo del carburante con un sacchetto di plastica.
4. Nota:salta questo passaggio se hai un estrattore d'olio. Pulire intorno alla porta dell'astina di livello per prevenire la contaminazione. Estrarre l'olio e passare al passaggio 6.
5. Individuare e pulire intorno al tappo di scarico. Sui tosaerba a spinta, di solito è sotto il piatto del tosaerba, incrostato di erba tagliata. La pulizia previene la contaminazione e l'usura prematura.
6. Rimuovere il tappo di scarico e scaricare l'olio vecchio in una bacinella di raccolta. Una volta che l'olio è esaurito, pulire e reinstallare il tappo di scarico. Spostare la bacinella di raccolta sotto il filtro, se presente, e sostituirla.
7. Rabboccare con olio nuovo. Utilizzare l'imbuto, aggiungendo un po' d'olio alla volta e controllando l'astina di livello. Non riempire eccessivamente il motore.
8. Ricollegare le candele, far funzionare il motore per un paio di minuti, quindi spegnerlo. Verificare la presenza di perdite e controllare l'astina di livello per il livello dell'olio corretto. Aggiungere olio per raggiungere il segno pieno, se necessario.

Cambiando regolarmente l'olio del tuo tosaerba, ti prendi cura del tuo investimento, che ti ripagherà con anni di cura del prato affidabile.