Funzione:
La funzione principale di un motorino di avviamento a tre fili è avviare il processo di combustione del motore ruotando l'albero motore. Fa girare il motore per superare la resistenza iniziale e farlo funzionare senza intoppi.
Componenti:
Un avviatore a tre fili è costituito da diversi componenti essenziali:
1. Motore: Questa è l'unità di potenza principale dell'avviatore. Il motore assorbe energia elettrica dalla batteria del veicolo per creare un campo magnetico.
2. Solenoide: Il solenoide funge da interruttore e attuatore nel sistema di avviamento. Innesta il motorino di avviamento con il volano del motore.
3. Ingranaggio conduttore: L'ingranaggio conduttore è collegato all'albero dell'indotto del motorino di avviamento ed è responsabile dell'ingranamento con il volano del veicolo.
4. Armatura: Questo è il componente rotante del motorino di avviamento. Trasporta corrente elettrica dal solenoide al commutatore.
5. Commutatore: Il commutatore è un interruttore elettrico rotante che garantisce il flusso di corrente nella direzione corretta agli avvolgimenti dell'indotto.
6. Ritorno a molla: La molla di ritorno ritrae l'indotto e l'ingranaggio conduttore dopo che il motorino di avviamento si è innestato con il volano.
7. Interruttore di accensione: L'interruttore di accensione controlla l'alimentazione al solenoide di avviamento, innestando e disinnestando il motorino di avviamento.
Principio di funzionamento:
1. Giro della chiave di accensione: Quando si gira la chiave di accensione in posizione "start", la corrente elettrica fluisce dalla batteria al solenoide di avviamento.
2. Inserimento del solenoide: Il solenoide riceve energia e innesca una reazione elettromagnetica, tirando in avanti l'ingranaggio di avviamento e innestandolo con i denti del volano del motore.
3. Collegamento elettrico: Una volta innestato, il solenoide completa il circuito, consentendo alla corrente elettrica di fluire dalla batteria all'indotto del motorino di avviamento.
4. Funzionamento del motore: Quando l'armatura riceve energia, crea un campo magnetico che interagisce con gli avvolgimenti di campo sul telaio del motorino di avviamento. Questa interazione genera una coppia che fa ruotare l'armatura e, a sua volta, l'ingranaggio conduttore.
5. Avviare il motore: Quando l'ingranaggio conduttore gira, fa girare il volano e, di conseguenza, l'albero motore del motore. Supera la resistenza iniziale del motore, consentendo l'inizio del processo di combustione.
6. Avvio del motore: Una volta avvenuta l'accensione del motore, il pignone del motorino di avviamento si ritrae e il motorino di avviamento si disinnesta.
L'avviamento a tre fili funziona insieme ad altri componenti come l'interruttore di accensione, la batteria e il volano, garantendo che il motore venga avviato e avviato in modo efficiente.
