Il solenoide di interblocco del cambio del freno è attivato sulla maggior parte dei veicoli per impedire che la leva del cambio venga spostata fuori dal parcheggio senza prima premere il pedale del freno.
- Per rilasciare la leva del cambio è necessario premere il pedale del freno e azionare l'interruttore della luce freno.
- Questo invia un segnale al solenoide di interblocco del cambio del freno, che quindi disinnesta il meccanismo di bloccaggio e consente di spostare la leva del cambio.
Tuttavia, se il solenoide di interblocco del cambio del freno è difettoso, il meccanismo di bloccaggio non verrà disinserito, anche quando si preme il pedale del freno. Ciò impedirà efficacemente che la leva del cambio venga spostata fuori dal parcheggio.
Prima di condannare l'interblocco del cambio freno come causa del blocco del cambio, è necessario testarlo per confermarne il funzionamento.
1. Portare l'accensione in posizione "On" senza avviare il motore.
2. Premere e tenere premuto il pedale del freno.
3. Prova a spostare la leva del cambio fuori dalla posizione di parcheggio.
4. Se la leva del cambio si sposta fuori marcia senza resistenza, il solenoide di interblocco del cambio del freno funziona correttamente.
5. Se la leva del cambio è ancora bloccata in posizione di parcheggio, il solenoide di interblocco del cambio del freno è probabilmente difettoso e deve essere sostituito.
La sostituzione di un solenoide di interblocco del cambio del freno difettoso è una procedura semplice. Il solenoide è generalmente montato sul piantone dello sterzo ed è accessibile tramite il cruscotto inferiore.
Prima di tentare di sostituire il solenoide di interblocco del cambio del freno, è necessario scollegare la batteria per evitare incidenti elettrici .
Ecco un riepilogo della procedura di riparazione:
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1. Scollegare la batteria.
2. Individuare il solenoide di interblocco del cambio del freno.
3. Scollegare il connettore elettrico.
4. Rimuovere i bulloni di montaggio.
5. Estrarre il solenoide dall'alloggiamento del piantone dello sterzo.
6. Ispezionare il solenoide per eventuali danni.
7. Se il solenoide è danneggiato, sostituirlo.
8. Reinstallare il solenoide nell'alloggiamento del piantone dello sterzo.
9. Reinstallare i bulloni di montaggio.
10. Reinstallare il connettore elettrico.
11. Ricollegare la batteria.
12. Testare il solenoide di interblocco del cambio del freno per assicurarsi che funzioni correttamente.
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Nota: Sulle Crown Victoria, la procedura ufficiale di riparazione Ford per un cambio bloccato nel parco prevede inoltre che i tecnici controllino il cablaggio e i componenti dal gruppo leva del cambio alla staffa del cavo del cambio.
