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Ho alimentato il mio avviatore Camino 76 ma non succede nulla quando giro la chiave. C'è un cablaggio tra e la chiave?

Ecco alcune cose da controllare nel cablaggio tra l'interruttore di accensione e il motorino di avviamento:

1. Controllare l'interruttore di accensione. Assicurarsi che l'interruttore di accensione sia in posizione "ON" e che la chiave sia girata completamente. Puoi anche provare a muovere la chiave per vedere se fa qualche differenza.

2. Controllare il solenoide del motorino di avviamento. Il solenoide di avviamento è un interruttore magnetico che attiva il motorino di avviamento. Si trova sul motorino di avviamento stesso. Puoi testare il solenoide saltando i terminali con un cacciavite. Se il solenoide si innesta, il problema non riguarda il solenoide.

3. Controllare il motorino di avviamento. Se il solenoide non si innesta, il problema potrebbe riguardare il motorino di avviamento. Puoi testare il motorino di avviamento collegandolo direttamente a una batteria. Se il motorino di avviamento gira, il problema non riguarda il motorino di avviamento.

4. Controllare il cablaggio. Se l'interruttore di accensione, il solenoide e il motorino di avviamento funzionano tutti correttamente, il problema potrebbe riguardare il cablaggio. Controllare tutti i collegamenti elettrici tra l'interruttore di accensione, il solenoide e il motorino di avviamento per assicurarsi che siano serrati e privi di corrosione.

Se non riesci a individuare da solo il problema, puoi portare il veicolo da un meccanico per la diagnosi e la riparazione.