1. Aumenta il flusso di carburante. La minore pressione dell'aria ad alta quota significa che c'è meno ossigeno disponibile per la combustione, quindi sarà necessario aumentare il flusso di carburante per compensare. Questo può essere fatto regolando la vite della miscela di carburante del carburatore o installando un getto principale più grande.
2. Arricchisci la miscela di carburante. L'aria più fredda ad alta quota può far sì che la miscela di carburante diventi troppo magra, quindi dovrai arricchire la miscela regolando la vite della miscela aria/carburante del carburatore o installando un getto principale più piccolo.
3. Regolare il regime del minimo. La pressione dell'aria più bassa ad altitudini elevate può far girare il motore al minimo a una velocità più elevata, quindi potrebbe essere necessario regolare la vite del minimo per rallentarlo.
Oltre a queste modifiche, potrebbe essere necessario regolare anche la fasatura della scintilla e la fasatura dell'accensione. È meglio che queste regolazioni vengano eseguite da un tecnico qualificato.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per il funzionamento di un generatore ad alta quota:
* Utilizzare un generatore progettato specificatamente per l'uso in alta quota.
* Utilizzare il generatore in un'area ben ventilata.
* Tenere il generatore lontano da fonti di calore, come fuochi da campo o stufe.
* Non rifornire mai il generatore mentre è in funzione.
* Lasciare raffreddare completamente il generatore prima di riporlo.
