Un turbocompressore (o turbo in breve) è un dispositivo che utilizza i gas di scarico di un motore a combustione interna per azionare un compressore che pressurizza l'aria in entrata prima che entri nei cilindri del motore. Questa maggiore pressione dell'aria consente di bruciare più carburante in ciascun cilindro, il che si traduce in una maggiore potenza.
I turbo possono anche migliorare l’efficienza del carburante riducendo la quantità di carburante necessaria per produrre una determinata quantità di potenza. Questo perché il turbo consente al motore di funzionare a una velocità inferiore pur producendo la stessa quantità di potenza, riducendo così la quantità di carburante bruciato.
Oltre ad aumentare la potenza e l’efficienza, i turbocompressori possono anche contribuire a ridurre le emissioni bruciando il carburante in modo più completo. Questo perché la maggiore pressione dell'aria nei cilindri consente un processo di combustione più efficiente, che si traduce in un minor rilascio di idrocarburi incombusti e monossido di carbonio nell'atmosfera.
Tuttavia, i turbo non sono privi di inconvenienti. Possono essere costosi da acquistare e installare e possono anche aggiungere complessità a un motore, rendendone più difficile la manutenzione. Inoltre, i turbo possono causare un leggero ritardo nell'accelerazione, poiché ci vuole tempo perché il turbo si riavvii e inizi a fornire pressione di sovralimentazione.
Nel complesso, i turbo possono offrire un aumento significativo di potenza ed efficienza per i motori a combustione interna, ma è importante valutare attentamente costi e benefici prima di decidere se aggiungere o meno un turbo a un particolare motore.
