1. Integrità strutturale:i rotori degli elicotteri sono progettati per funzionare entro intervalli di velocità specifici per garantire la loro integrità strutturale. Il superamento del numero massimo di giri del rotore può sottoporre le pale del rotore e altri componenti a forze centrifughe eccessive, con conseguenti danni strutturali o addirittura guasti catastrofici.
2. Stallo delle pale:le pale del rotore dell'elicottero generano portanza ruotando e creando un flusso d'aria sulle loro superfici. Se il numero di giri del rotore supera un certo limite, il flusso d'aria sulle pale può diventare turbolento, provocandone lo stallo. Ciò può comportare la perdita di portanza e di controllo dell'elicottero.
3. Rumore e vibrazioni:il funzionamento del rotore a regimi eccessivamente elevati può generare rumore e vibrazioni eccessivi. Ciò può risultare scomodo per i passeggeri e può anche interferire con il corretto funzionamento dei sistemi di bordo.
4. Limitazioni del motore e della trasmissione:il motore e la trasmissione dell'elicottero sono progettati per funzionare entro determinati intervalli di potenza e coppia. Il superamento del numero massimo di giri del rotore può sottoporre questi componenti a sollecitazioni eccessive, portando potenzialmente a un'usura prematura o addirittura a un guasto.
5. Considerazioni operative:Gli elicotteri vengono spesso utilizzati in aree ristrette o in prossimità di ostacoli, come edifici o linee elettriche. Il funzionamento a regimi del rotore eccessivamente elevati può aumentare il rischio di collisioni con questi ostacoli.
6. Norme di sicurezza:per garantire il funzionamento sicuro degli elicotteri, le autorità aeronautiche stabiliscono i limiti massimi di giri del rotore che devono essere rispettati da piloti e operatori. Il superamento di questi limiti può avere gravi conseguenze legali e compromettere la sicurezza del volo.
Pertanto, è fondamentale utilizzare gli elicotteri entro i limiti di giri del rotore prescritti per garantire l’integrità strutturale, l’efficienza aerodinamica, le operazioni di volo sicure e il rispetto delle linee guida normative.
