1. Scaricare l'olio in eccesso dal serbatoio del carburante:
* Rimuovere il tubo del carburante dal carburatore o dall'iniettore di carburante.
* Posizionare un contenitore adatto sotto il tubo del carburante per raccogliere il carburante scaricato.
* Aprire la valvola del carburante o accendere la pompa del carburante per svuotare il serbatoio del carburante.
* Una volta scaricato l'olio in eccesso, chiudere la valvola del carburante o spegnere la pompa del carburante.
2. Pulire la candela:
* Rimuovere la candela dal motore.
* Utilizzando una spazzola metallica o aria compressa, pulire delicatamente gli elettrodi delle candele per rimuovere eventuali depositi carboniosi o residui di olio.
* Controllare la distanza tra gli elettrodi e, se necessario, adattarla alle specifiche del produttore.
3. Reinstallare la candela:
* Riavvitare la candela nel motore.
* Stringere la candela alla coppia consigliata specificata nel manuale del proprietario.
4. Controlla il filtro dell'aria:
* Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e privo di ostruzioni.
* Un filtro dell'aria sporco o intasato può limitare il flusso d'aria e intasarsi.
5. Testare la miscela di carburante:
* Con il filtro dell'aria reinstallato, avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
* Se la candela rimane sporca, la miscela di carburante potrebbe essere troppo ricca.
* Potrebbe essere necessario regolare le impostazioni del carburatore o dell'iniezione di carburante per smagrire la miscela.
Fare riferimento al manuale utente del proprio Yamaha Blaster per istruzioni specifiche e linee guida relative alle regolazioni della miscela di carburante. Se i passaggi precedenti non risolvono il problema, si consiglia di consultare un meccanico qualificato o un professionista della riparazione.
