1. Scollegare la batteria:
Scollegare la batteria per evitare qualsiasi rischio elettrico.
2. Rimuovere il coperchio della trasmissione:
- Scaricare l'olio dalla trasmissione rimuovendo il tappo di scarico.
- Rimuovere il coperchio trasmissione rimuovendo i bulloni che lo fissano.
- Estrarre il vecchio filtro dell'olio.
3. Rimuovere il coperchio della camma:
- Utilizzare una chiave a brugola di dimensioni adeguate per rimuovere i bulloni che fissano il coperchio della camma.
- Rimuovere il coperchio camme e la guarnizione e metterli da parte.
4. Rimuovere le aste:
- Rimuovere le aste utilizzando l'apposito attrezzo per la rimozione delle aste.
- Mantenere le aste di spinta e i blocchi di sollevamento organizzati, abbinando ciascuna asta di spinta al corrispondente blocco di sollevamento.
5. Rimuovere la pompa dell'olio:
- Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio della pompa dell'olio.
- Estrarre con cautela il gruppo pompa olio.
6. Ispezionare e pulire la pompa dell'olio:
- Controllare la pompa dell'olio per eventuali danni o usura. Sostituire eventuali componenti danneggiati, se necessario.
- Pulire accuratamente tutte le parti della pompa olio utilizzando apposito sgrassatore ed aria compressa.
7. Installare la nuova pompa dell'olio:
- Applicare un sottile strato di olio sulle superfici della guarnizione della pompa dell'olio.
- Posizionare la nuova pompa dell'olio.
- Fissarlo con i bulloni rimossi in precedenza.
8. Reinstallare il coperchio della camma:
- Posizionare la guarnizione del coperchio della camma e reinstallare il coperchio della camma.
- Fissare il coperchio con i bulloni.
9. Reinstallare le aste:
- Applicare uno strato sottile di lubrificante di montaggio sulle aste di comando e sui blocchi del sollevatore.
- Reinserire le aste di spinta e i blocchi del sollevatore nelle loro posizioni originali.
10. Reinstallare il coperchio della trasmissione:
- Sostituire il nuovo filtro dell'olio e installarlo prima di rimontare il coperchio della trasmissione.
- Fissare il coperchio trasmissione con i bulloni rimossi in precedenza.
11. Ricarica la trasmissione:
- Sostituire il tappo di scarico dell'olio della trasmissione e riempire la trasmissione con la quantità di olio consigliata.
12. Ricollegare la batteria:
- Collegare la batteria per ripristinare l'alimentazione alla moto.
13. Testare la pompa dell'olio:
- Avviare la motocicletta e lasciarla funzionare per alcuni minuti per verificare che la pompa dell'olio funzioni correttamente e non vi siano perdite.
Seguendo questi passaggi, puoi sostituire con successo la pompa dell'olio sul tuo Sportster del 1995.
