Il produttore svedese di veicoli elettrici (EV) Clean Motion ha presentato un piccolo veicolo elettrico per consegne con tetto solare, il Re:volt. È il secondo veicolo elettrico dell'azienda dopo il triciclo elettrico Zbee, presentato nel 2012.
Il nuovo furgone per l'ultimo miglio offre un'autonomia fino a 250 miglia e entrerà in produzione dall'autunno 2022. La specifica dell'autonomia include da 60 a 80 miglia dalla generazione di elettricità tramite il tetto solare del veicolo. Quando il sole non splende, tuttavia, l'autonomia è molto più limitata:l'azienda svedese offre un'autonomia compresa tra 40 e 170 miglia senza supporto solare.
“Non siamo i soli a integrare i pannelli solari nei veicoli elettrici. Ciò che è unico è l'efficienza energetica dei nostri veicoli, il che significa che il tetto solare può renderli autosufficienti dal punto di vista energetico", afferma Göran Folkesson, amministratore delegato di Clean Motion.
"Significa anche che con soli 40 kg di batterie possiamo offrire un'autonomia di 280 km, che si adatterà alle latitudini settentrionali dove il sole non è una fonte di energia affidabile."
Secondo il sito web di Clean Motion, i preordini per Re:volt saranno accettati "presto". Il produttore sta già quotando un prezzo di “da 9.000 euro”.
Con le sue dimensioni compatte di 3 metri di lunghezza, 1,4 metri di larghezza e 1,7 metri di altezza, il nuovo modello dovrebbe competere nel segmento dei minivan e ottenere il punteggio di un furgone per le consegne con "richiesti di ricarica minimi". Clean Motion fornisce la potenza in uscita di 4 kW, con le celle solari che contribuiscono a 600 watt. La capacità della batteria varia tra 2,5 e 10 kWh. L'azienda non specifica la tecnologia di ricarica, ma vista la piccola batteria, è probabile che la ricarica da una presa domestica sia l'applicazione più comune.
Con un peso di soli 250 chilogrammi, il Re:volt può trasportare un carico massimo di 700 chilogrammi. Il produttore afferma che lo spazio di carico è di 2.500 litri. I produttori di veicoli affermano che questo modello è piccolo all'esterno ma grande all'interno e descrivono che il design è semplice e funzionale. Grazie al design modulare, il veicolo può essere facilmente configurato secondo i desideri del cliente.
Re:volt è semplice e funzionale nel design.
"Il mercato delle consegne ecologiche dell'ultimo miglio è enorme e in rapida crescita, ma la gamma di veicoli che possono davvero sostituire i vecchi furgoni a combustibili fossili non è così entusiasmante", ha affermato Folkesson.
La produzione del Re:volt dovrebbe iniziare nell'autunno 2022. Clean Motion è attualmente alla ricerca di aziende con diverse esigenze di trasporto per fornire feedback e contribuire all'adattamento dei dettagli finali. L'obiettivo è creare un'offerta completa per i clienti per il mercato dei trasporti europeo.
