Il sindaco di Londra Sadiq Khan ha annunciato che d'ora in poi tutti i nuovi autobus ordinati da Transport for London (TfL) saranno veicoli a emissioni zero.
In futuro verranno acquistati solo autobus elettrici a batteria e a idrogeno e l'acquisto di nuovi autobus diesel e ibridi verrà interrotto completamente. L'obiettivo di TfL di una flotta di autobus a emissioni zero a Londra deve essere raggiunto entro il 2034, tre anni prima del previsto.
"L'annuncio di oggi si basa sui progressi che abbiamo già fatto nell'affrontare l'inquinamento atmosferico tossico. Ho lavorato duramente per garantire che l'intera flotta di autobus di TfL ora soddisfi gli standard ULEZ, inclusi 550 autobus a emissioni zero. Dobbiamo agire ora e accelerare la transizione verso un futuro più verde, con un'aria più pulita per tutti", ha affermato il sindaco di Londra, Sadiq Khan.
TfL ha affermato che l'impegno di acquistare solo autobus a emissioni zero "darà ai produttori di autobus britannici fiducia in grandi ordini consentendo loro di aumentare notevolmente la produzione" e aiutare le autorità locali "a progredire verso obiettivi di emissioni zero che non sarebbero possibili altrimenti". /P>
L'ufficio del sindaco afferma che TfL ha già 950 autobus a emissioni zero in circolazione o in ordinazione. Ora che il mercato è più maturo e in espansione nel Regno Unito, TfL afferma di poter garantire che acquisterà solo nuovi autobus a emissioni zero.
L'annuncio arriva poco dopo che il sindaco ha ospitato il vertice degli autobus a emissioni zero al municipio, proprio la scorsa settimana. Il vertice è organizzato dalla Campaign for Better Transport e TfL e ha coinvolto rappresentanti del governo locale e nazionale, operatori di autobus, produttori e stakeholder più ampi per promuovere l'adozione di autobus a emissioni zero in tutto il Regno Unito.
All'inizio di quest'anno, a giugno, la prima flotta inglese di autobus a due piani a idrogeno è entrata in servizio a Londra. Venti veicoli a celle a combustibile del Wrightbus dell'Irlanda del Nord serviranno la rotta numero 7 tra East Acton e Oxford Circus. Solo una settimana prima, la cooperazione di autobus elettrici tra BYD e ADL ha annunciato che l'operatore di trasporto pubblico, RATP Dev a Londra, aveva ordinato 195 nuovi autobus elettrici da BYD-ADL, inclusi 127 a due piani e 68 autobus singoli.
Altrove, a giugno, ADL e BYD UK hanno anche fornito quattro autobus a due piani a emissioni zero a Lothian Buses a Edimburgo.
