Per i riduttori, la notizia è terribile:i giovani non comprano automobili, comprano smartphone. Detroit è in bancarotta. Le auto elettriche si stanno insinuando nella quota di mercato di un punto percentuale silenzioso alla volta. Faresti meglio a tenere quella Chevy El Camino d'epoca con il motore di grandi dimensioni nascosta sotto un telo in garage prima che la polizia del lavoro delle fiamme tenti di levarla dalle tue dita fredde e morte, giusto? Voglio dire, hanno già ucciso l'Humvee. Qual è il prossimo? Lamborghini a dodici cilindri? Questi sono giorni tristi.
Ma lo sono davvero? Se la storia è una lezione (e lo è), probabilmente torniamo ai bei vecchi tempi dell'automobile. All'inizio del 1900 la propulsione veicolare era gratuita, con auto a benzina, elettriche e a vapore tutte in lizza per essere le più popolari. Le auto a benzina andavano sempre più lontano; le auto elettriche erano pulite e propagandate come sicure per le conducenti; e le auto a vapore, beh, avevano una fonte di carburante prontamente disponibile. Nelle grandi metropoli come New York e Boston, il mercato era diviso all'incirca in terzi, a seconda di ciò che le persone immaginavano e di come sceglievano di usare la loro nuova automobile.
Lo stesso sarà probabilmente vero nel prossimo futuro. La verità è che nessuno ti porterà via il tuo El Camino, ma anche tu devi ammettere che è un pasticcio di benzina. I collezionisti e gli appassionati di automobili probabilmente smetteranno di fare il pendolare nei loro giocattoli alimentati a gas e li useranno invece nei fine settimana. Dopotutto, nessuno vuole pagare di più per il carburante solo per fare il pendolare avanti e indietro per andare al lavoro di quanto guadagna in un giorno. Le persone probabilmente faranno il punto sull'utilizzo del loro veicolo e quindi acquisteranno e guideranno di conseguenza. Molte persone si renderanno conto che la loro ansia da autonomia non è altro che un fantasma, anche se non una Rolls-Royce Phantom, nonostante un recente esperimento per elettrificare quella bestia di lusso. Quindi sì, ci saranno sicuramente più auto completamente elettriche per le strade, ma non tutte le auto. Almeno, non finché non avremo le nostre auto volanti a propulsione nucleare. Quindi tutte le scommesse sono annullate.
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