Speri di dare un nuovo look al tuo vecchio veicolo cambiando le ruote e le gomme? Puoi certamente farlo, ma non tutte le ruote sono uguali. Quali ruote di altri veicoli si adatteranno alla tua auto ? Bene, una certa marca di ruote si adatta a un veicolo con ruote di una marca diversa. Il problema principale sta nelle dimensioni. Con alcuni altri fattori, le dimensioni delle ruote vecchie e nuove devono essere le stesse affinché il veicolo possa funzionare senza problemi.
La stessa cosa vale per le gomme. Pneumatici e ruote di marche diverse possono andare bene insieme. L'unica cosa che deve essere abbinata è la dimensione. Con I cerchi danneggiati di un'auto si adattano a un'altra ? Devi pensarlo perché il cerchione è una parte importante di una ruota. Ebbene, la volontà se i nuovi avranno dimensioni e dimensioni simili ai vecchi.
Le ruote delle automobili sono disponibili in varie dimensioni e allestimenti. Tieni a mente queste differenze quando selezioni il prossimo set di ruote.
Puoi essere sicuro delle dimensioni controllando la targhetta adesiva che dovrebbe essere incollata all'interno della portiera lato guida. Anche il controllo online è una buona opzione. Assicurati di inserire la marca e il modello della tua auto nella casella di ricerca. Oppure puoi chiedere al rivenditore da cui hai acquistato l'auto. In questi modi, puoi ottenere la dimensione corretta di ruote, cerchioni e pneumatici.
Quali ruote di altri veicoli si adatteranno alla tua auto ? Per trovare una ruota che si avvita direttamente, considera questi fattori al momento dell'acquisto:
Poiché la dimensione deve essere la stessa, devi scoprire le dimensioni delle vecchie ruote. Quindi, il tuo primo compito è misurare il diametro e la larghezza della ruota. La ricerca online o il controllo del manuale del proprietario è il modo più rapido per trovare le informazioni corrette.
È importante prendere le misure dell'offset delle vecchie ruote. Puoi calcolarlo prendendo le misure tra la linea centrale e il supporto di montaggio. Le ruote con un offset errato possono creare un'ostruzione per le sospensioni o i freni. Oppure può strofinare sulla carrozzeria del veicolo.
Puoi chiamarlo "spostamento zero" quando la parte di montaggio della ruota (l'area in cui si trovano i bulloni o i dadi) si trova al centro della ruota. L'offset negativo è quando questa parte è ceduta verso l'interno e l'offset positivo è quando sporge all'esterno.
Questa è la misura più importante perché sbagliare significa che non puoi attaccare le ruote. Misurare la distanza tra ogni bullone (o dado) o il diametro del cerchio su cui sono fissati. Alcune ruote potrebbero avere questa misura stampata sul corpo.
Inoltre, è necessario trovare lo schema dei bulloni moltiplicando il numero di dadi ad alette per la distanza tra di loro. Ad esempio, uno schema di bulloni 5 x 120 significa che la ruota ha cinque dadi a una distanza di 120 mm tra ciascuno di essi.
Questo schema di bulloni è fondamentale in quanto è fisso per ogni auto. Devi scegliere ruote che abbiano lo stesso schema di bulloni. Tuttavia, alcune ruote hanno un design universale che si adatta a diversi modelli di bulloni.
Quindi, questi sono i fattori a cui dovresti prestare attenzione quando acquisti nuove ruote. In particolare, le misurazioni del modello dei bulloni e del diametro del cerchio primitivo sono qualcosa con cui non puoi scendere a compromessi.
Quali ruote di altri veicoli si adatteranno alla tua auto ? Sai già che sia le ruote nuove che quelle originali dovrebbero avere le misure sopra menzionate.
Tuttavia, puoi ancora scegliere ruote più grandi o più piccole rispetto a quelle originali e inserirle nel tuo veicolo con piccole modifiche.
Che i nuovi siano più grandi o più piccoli, assicurati solo che abbiano lo stesso raggio di rotolamento di quelli vecchi. Per inserirli sotto i passaruota, dovrai regolare le dimensioni degli pneumatici.
Tuttavia, l'installazione di ruote più piccole farà sedere il veicolo più in basso, il che significa più vicino al suolo. Di conseguenza, eventuali creste o dossi sulla strada possono danneggiare i componenti del telaio.
Allo stesso modo, scegliere ruote più larghe significa che devi usare pneumatici che si allungano. Tali pneumatici tirano il fianco verso l'interno per contrarre il raggio di rotolamento ed evitare di toccare il passaruota.
Tieni presente che la circonferenza complessiva dei nuovi pneumatici deve rientrare in una circonferenza di 0,5 pollici rispetto ai pneumatici originali. Inoltre, devono essere compatibili con l'indice di carico nominale per il tuo veicolo. Meglio puoi regolare le gomme sulle ruote, minore sarà l'errore del tachimetro.
