1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari. Avrai bisogno di:
* Nuovo filtro dell'olio (codice prodotto Yamaha 5GH-13440-00-00)
* Vaschetta di scarico dell'olio
* Imbuto
* Chiave inglese
* Stracci
* Occhiali di sicurezza
2. Preparare la motocicletta. Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Inserire il freno di stazionamento.
3. Individuare il filtro dell'olio. Il filtro dell'olio si trova sul lato destro del motore, appena sotto il collettore di scarico. È un oggetto di forma cilindrica con un cappuccio nero.
4. Rimuovere il tappo del filtro dell'olio. Utilizzare la chiave per allentare il tappo del filtro dell'olio. Fare attenzione a non versare olio.
5. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio. Una volta rimosso il tappo, è possibile rimuovere manualmente il vecchio filtro dell'olio. Fare attenzione a non far gocciolare olio nel motore.
6. Ispeziona il vecchio filtro dell'olio. Dai un'occhiata al vecchio filtro dell'olio per eventuali segni di usura o danni. Se si vedono trucioli metallici o altri detriti, è importante far ispezionare il motore da un meccanico qualificato.
7. Installare il nuovo filtro dell'olio. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio. Avvitare manualmente il nuovo filtro dell'olio sul motore finché non è ben saldo. Non stringere eccessivamente il filtro dell'olio.
8. Sostituire il tappo del filtro dell'olio. Riavvitare il tappo del filtro dell'olio sul motore. Stringere il tappo fino a quando non è aderente.
9. Aggiungere nuovo olio al motore. Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio al motore. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "FULL" e "ADD" sull'astina.
10. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Questo farà circolare il nuovo olio in tutto il motore.
11. Controllare il livello dell'olio. Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "FULL" e "ADD" sull'astina.
12. Rabboccare l'olio se necessario. Se il livello dell'olio è basso, aggiungere una piccola quantità di olio nuovo fino a raggiungere il segno "FULL" sull'astina.
13. Smaltire il vecchio olio e il filtro. Smaltire l'olio vecchio e il filtro in conformità con le normative locali.
Questo è tutto! Ora hai cambiato con successo il filtro dell'olio sulla tua Yamaha V-Star Custom 1100 del 2004.
